56 nights / 57 days, one-way from Dover (England) to Auckland
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2026年7月4日 | 🇬🇧ドーバー |
2026年7月5日 | 終日航海 |
2026年7月6日 | 🇬🇧ラーウィック(シェトランド諸島) |
2026年7月7日 | 終日航海 |
2026年7月8日 | 🇮🇸レイキャヴィーク |
2026年7月9日 | 🇮🇸グルンダルフィヨルズル |
2026年7月10日 | 🇮🇸イーサフィヨルズゥル |
2026年7月11日 | 終日航海 |
2026年7月12日 | 終日航海 |
2026年7月13日 | 終日航海 |
2026年7月14日 | 🇨🇦セントジョンズ(ニューファンドランド島) |
2026年7月15日 | 終日航海 |
2026年7月16日 | 🇨🇦コーナーブルック(ニューファンドランド島) |
2026年7月17日 | 終日航海 |
2026年7月18日 | 🇨🇦ケベック・シティー |
2026年7月19日 | 🇨🇦ケベック・シティー |
2026年7月20日 | 🇨🇦サグネ(ケベック州) |
2026年7月21日 | 終日航海 |
2026年7月22日 | 🇨🇦シャーロットタウン(プリンス・エドワード島) |
2026年7月23日 | 🇨🇦シドニー(ノバスコシア州) |
2026年7月24日 | 🇨🇦ハリファックス(ノバスコシア州) |
2026年7月25日 | 終日航海 |
2026年7月26日 | 🇺🇸ケープ・リバティ(ニューヨーク) |
2026年7月27日 | 🇺🇸ケープ・リバティ(ニューヨーク) |
2026年7月28日 | 終日航海 |
2026年7月29日 | 終日航海 |
2026年7月30日 | 🇺🇸マイアミ(フロリダ州) |
2026年7月31日 | 終日航海 |
2026年8月1日 | 終日航海 |
2026年8月2日 | 🇨🇴カルタヘナ |
2026年8月3日 | 🇵🇦パナマ運河 |
2026年8月4日 | 終日航海 |
2026年8月5日 | 🇪🇨マンタ |
2026年8月6日 | 終日航海 |
2026年8月7日 | 終日航海 |
2026年8月8日 | 🇵🇪カヤオ(リマ) |
2026年8月9日 | 🇵🇪カヤオ(リマ) |
2026年8月10日 | 🇵🇪ピスコ |
2026年8月11日 | 終日航海 |
2026年8月12日 | 終日航海 |
2026年8月13日 | 終日航海 |
2026年8月14日 | 終日航海 |
2026年8月15日 | 🇨🇱ハンガロア(イースター島) |
2026年8月16日 | 終日航海 |
2026年8月17日 | 終日航海 |
2026年8月18日 | 終日航海 |
2026年8月19日 | 終日航海 |
2026年8月20日 | 終日航海 |
2026年8月21日 | 🇫🇷パペーテ(タヒチ島 / フランス領ポリネシア) |
2026年8月22日 | 🇫🇷モーレア島(フランス領ポリネシア) |
2026年8月23日 | 終日航海 |
2026年8月24日 | 終日航海 |
2026年8月25日 | 終日航海 |
2026年8月26日 | 終日航海 |
2026年8月27日 | 終日航海 |
2026年8月28日 | 終日航海 |
2026年8月29日 | 🇳🇿オークランド |
料金
料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。
口コミ・乗船記
総合評価
プリンセス・クルーズ全体の口コミ4.3(876件)
shibata
クラウン・プリンセス / 2025年2月乗船
満員に近い3,000名の乗船客が乗船していたが、ダイニングレストランでのスタッフは皆フレンドリーでデリバリーもテキパキとしていて待たされる事もなかった。 総じて料理は美味しく盛り付けも良かった。 ブッフェレストランの料理は変化に乏しかった。 ダイヤモンド・プリンセスで勤務歴のあるスタッフが多く、日本語で歓迎してくれる…
vo
クラウン・プリンセス / 2016年5月乗船
オアシスオブザシーよりは、こじんまりしていましたが、充分種類もあって美味しかったです。 お友達ご夫妻と一緒でしたので、より楽しく美味しく感じたのかもしれません。 ダイニングのスタッフの方達ととても親しくなり、観光しても、彼らが待ってるとお夕食は船に戻ったり。 本当にお世話になりました。
shibata
クラウン・プリンセス / 1991年7月乗船
乗客を楽しませるために生まれてきたような陽気でエネルギッシュなスタッフが数々の趣向を凝らしたイベントで楽しませてくれて流石は正真正銘のカリブ海クルーズ
クラウン・プリンセスの口コミ4.0(11件)
shibata
クラウン・プリンセス / 2025年2月乗船
満員に近い3,000名の乗船客が乗船していたが、ダイニングレストランでのスタッフは皆フレンドリーでデリバリーもテキパキとしていて待たされる事もなかった。 総じて料理は美味しく盛り付けも良かった。 ブッフェレストランの料理は変化に乏しかった。 ダイヤモンド・プリンセスで勤務歴のあるスタッフが多く、日本語で歓迎してくれる…
vo
クラウン・プリンセス / 2016年5月乗船
オアシスオブザシーよりは、こじんまりしていましたが、充分種類もあって美味しかったです。 お友達ご夫妻と一緒でしたので、より楽しく美味しく感じたのかもしれません。 ダイニングのスタッフの方達ととても親しくなり、観光しても、彼らが待ってるとお夕食は船に戻ったり。 本当にお世話になりました。
shibata
クラウン・プリンセス / 1991年7月乗船
乗客を楽しませるために生まれてきたような陽気でエネルギッシュなスタッフが数々の趣向を凝らしたイベントで楽しませてくれて流石は正真正銘のカリブ海クルーズ
寄港地の口コミ4.0(190件)
オークランド
ニュージーランド / クラウン・プリンセス / 2025年2月訪問
クイーン通り、ビクトリア通りを散策し、南半球で最も高いスカイ・タワーに昇り、60階の展望デッキからオークランド市街やハラウキ湾に浮かぶ島々の眺望を楽しんだ。 ダウンタウン・ターミナルから高速艇に乗りワイヘキ島を往復し、海上からオークランド高層ビル群の眺望を満喫。
ピスコ
ペルー / クラウン・プリンセス / 2016年12月訪問
ピスコの蒸留所にタクシーをチャーターしていますが行ったが、船のエクスカーションと同じだった。
マイアミ(フロリダ州)
アメリカ / MSCワールド・アメリカ / 2025年11月訪問
マイアミビーチで前泊。 マイアミ港には8隻いたので、まあまあ渋滞。50分乗車して、ターミナルAAまでUberで約40ドル(チップ別)。 出航シーンは、クルーズのメッカ、マイアミならでは。
客船情報
クラウン・プリンセス
プリンセス・クルーズ