33 nights / 34 days, one-way from Sydney (NSW, Australia) to Miami (Florida)
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2026年3月17日 | 🇦🇺シドニー |
2026年3月18日 | 終日航海 |
2026年3月19日 | 終日航海 |
2026年3月20日 | 終日航海 |
2026年3月21日 | 🇻🇺ポートビラ（エファテ島） |
2026年3月22日 | 終日航海 |
2026年3月23日 | 🇫🇯スバ（ビティレブ島） |
2026年3月24日 | 終日航海 |
2026年3月25日 | 終日航海 |
2026年3月26日 | 終日航海 |
2026年3月27日 | 終日航海 |
2026年3月28日 | 終日航海 |
2026年3月29日 | 🇺🇸ホノルル |
2026年3月30日 | 終日航海 |
2026年3月31日 | 終日航海 |
2026年4月1日 | 終日航海 |
2026年4月2日 | 終日航海 |
2026年4月3日 | 終日航海 |
2026年4月4日 | 🇺🇸ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ） |
2026年4月5日 | 🇺🇸ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ） |
2026年4月6日 | 終日航海 |
2026年4月7日 | 終日航海 |
2026年4月8日 | 終日航海 |
2026年4月9日 | 終日航海 |
2026年4月10日 | 🇬🇹プエルト・ケツァル |
2026年4月11日 | 終日航海 |
2026年4月12日 | 終日航海 |
2026年4月13日 | 🇵🇦パナマ運河 |
2026年4月14日 | 終日航海 |
2026年4月15日 | 🇳🇱ウィレムスタット（キュラソー島） |
2026年4月16日 | 🇳🇱オラニエスタッド（オランダ自治領アルバ島） |
2026年4月17日 | 終日航海 |
2026年4月18日 | 終日航海 |
2026年4月19日 | 🇺🇸マイアミ（フロリダ州） |
料金
料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。
口コミ・乗船記
総合評価
キュナード・ライン全体の口コミ4.4(192件)
shibata
クイーン・アン / 2026年6月乗船
客室クラスにより４つのメインダイニングが決められており、「ブリタニア・レストラン」を利用。 メインダイニングの席は間隔が狭く、一人旅であったため狭苦しい席をアサインされる事が多く窮屈な思いもしたが、親しくなった人と隣の席を取ることで問題解消。 ビュッフェ・レストランは料理は自分でとるのではなく、好みの食材や量をスタッ…
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。 ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。 ベランダレストランがサー・サミュエル（有料）という名称になりました。 （料理内容は他のクイーン船と同等程度）…
shibata
クイーン・アン / 2026年6月乗船
キュナードのスペシャリストの証である星マークのホワイトスターピンを胸に付けたスタッフが多く、スタッフ教育がよく行き届き、皆さんフレンドリーで仲良く誇りを持って働いていると感じられた。 日本から遠く離れた北欧で日本人が乗るのは稀なので、レセプションには日本人スタッフは不在で、日本語が話せるのはフィリピン人スタッフ1人と…
クイーン・アンの口コミ4.3(8件)
shibata
クイーン・アン / 2026年6月乗船
客室クラスにより４つのメインダイニングが決められており、「ブリタニア・レストラン」を利用。 メインダイニングの席は間隔が狭く、一人旅であったため狭苦しい席をアサインされる事が多く窮屈な思いもしたが、親しくなった人と隣の席を取ることで問題解消。 ビュッフェ・レストランは料理は自分でとるのではなく、好みの食材や量をスタッ…
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。 ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。 ベランダレストランがサー・サミュエル（有料）という名称になりました。 （料理内容は他のクイーン船と同等程度）…
shibata
クイーン・アン / 2026年6月乗船
キュナードのスペシャリストの証である星マークのホワイトスターピンを胸に付けたスタッフが多く、スタッフ教育がよく行き届き、皆さんフレンドリーで仲良く誇りを持って働いていると感じられた。 日本から遠く離れた北欧で日本人が乗るのは稀なので、レセプションには日本人スタッフは不在で、日本語が話せるのはフィリピン人スタッフ1人と…
寄港地の口コミ4.3(233件)
ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ）
アメリカ / ロイヤル・プリンセス / 2025年12月訪問
クイーン・メリー号の見学に行きました。航海は引退して現在はホテル兼博物館として存在しています。私は初めて乗った船がキュナード・ラインのクイーンエリザベス号(3世)だったので、とても感慨深く貴重な資料がいっぱい見れました。ディズニーシーに停泊しているSSコロンビア号はクイーンメリーをモデルにしているそうです。入館料は1…
スバ（ビティレブ島）
フィジー / セレブリティ・ソルスティス / 2026年4月訪問
街中心部にあるコンテナ港なので、目の前が街。（ショッピングモールの無料バスもあった） カトリック大聖堂、公設市場、バスターミナル、日本大使館、ハンドクラフトセンターは徒歩圏内。 船を降りたところに、即席両替所がでている。両替はしなかったが、ハンドクラフトセンターでは、1フィジードル＝0.5USドルだった。 客引きが大…
マイアミ（フロリダ州）
アメリカ / MSCワールド・アメリカ / 2025年11月訪問
マイアミビーチで前泊。 マイアミ港には8隻いたので、まあまあ渋滞。50分乗車して、ターミナルAAまでUberで約40ドル（チップ別）。 出航シーンは、クルーズのメッカ、マイアミならでは。
客船情報
クイーン・アン
キュナード・ライン