2026年3月17日発 | 19 nights / 20 days, one-way from Sydney (NSW, Australia) to Los Angeles (San Pedro / Long Beach) | クイーン・アン

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リドの味噌汁。普通に日本のお味噌汁でした。味はOK。お箸もあります。

リドには、毎日味噌汁がありました。紅ショウガ、揚げた豆腐、わかめ、フライドオニオン。

メインロビー階段の装飾です。観る角度によって絵が変ります。

女性船長さんが、乗船時に歓待してくれました。

ブリタニアレストランの2階（デッキ３）から見た内部です。

デッキ２のブリタニアレストランです。装飾は四季の風景を表し、基調は白でした。

オペラハウスから眺めるクラウン・プリンセス

汽笛三声鳴らしながらシドニー港を出港。

ルート６６の終点！サンタモニカ。

夕暮れのサンタモニカ

疲れた足を水に浸して休憩。

12日、こんな水遊びもできる。

スケジュール

Day	寄港地	入港	出港
12026年3月17日	シドニーオーストラリア	—	—
52026年3月21日	ポートビラ（エファテ島）バヌアツ	—	—
72026年3月23日	スバ（ビティレブ島）フィジー	—	—
132026年3月29日	ホノルルアメリカ	—	—
202026年4月5日	ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ）アメリカ	—	—

料金

料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。

口コミ・乗船記

4.2

総合評価

キュナード・ライン全体の口コミ

4.4(181件)

carpe8diem

クイーン・アン / 2024年5月乗船

普通

お食事・ダイニング

ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。ベランダレストランがサー・サミュエル（有料）という名称になりました。（料理内容は他のクイーン船と同等程度）…

jun

クイーン・アン / 2024年5月乗船

やや不満

お食事・ダイニング

処女航海ということである程度の混乱は覚悟していましたが、ブリタニアレストランでの初日、2日目のディナーサービスは最悪でした。メニューは待てど暮らせど持ってこない、料理の配膳は前菜が来る前にスープを持ってくる、主菜が食べ終わっても10分以上皿を片付けずデザートの注文を取りにも来ないなど、これまでのクルーズでは経験して…

carpe8diem

クイーン・アン / 2024年5月乗船

普通

サービス・ホスピタリティ

新船のためトレーニングが十分でなく、慣れないため各部門の仕事がとても大変そうでした。特に食事関係のサーブにとても時間がかかっています。

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クイーン・アンの口コミ

4.0(6件)

carpe8diem

クイーン・アン / 2024年5月乗船

普通

お食事・ダイニング

ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。ベランダレストランがサー・サミュエル（有料）という名称になりました。（料理内容は他のクイーン船と同等程度）…

jun

クイーン・アン / 2024年5月乗船

やや不満

お食事・ダイニング

処女航海ということである程度の混乱は覚悟していましたが、ブリタニアレストランでの初日、2日目のディナーサービスは最悪でした。メニューは待てど暮らせど持ってこない、料理の配膳は前菜が来る前にスープを持ってくる、主菜が食べ終わっても10分以上皿を片付けずデザートの注文を取りにも来ないなど、これまでのクルーズでは経験して…

carpe8diem

クイーン・アン / 2024年5月乗船

普通

サービス・ホスピタリティ

新船のためトレーニングが十分でなく、慣れないため各部門の仕事がとても大変そうでした。特に食事関係のサーブにとても時間がかかっています。

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寄港地の口コミ

4.2(118件)

シドニー

オーストラリア / クラウン・プリンセス / 2025年2月訪問

とても満足

シドニー空港からサーキュラーキーのシドニー港に直行して乗船。シドニー港は世界3大美港の一つと言われるだけに高層ビル群とオペラハウスやハーバーブリッジなどのシドニー湾の景観とクルーズ船が見事に調和し、これから始まるクルーズへの高揚感が高まった。クルーズの発着地として最高。