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 CERTIFIED mr. cruisefanjp's 23th time voyage

14 nights / 15 days, one-way from Laem Chabang (Bangkok, Thailand) to Singapore

 2023-12-22   カップル・ご夫婦で   海側キャビン  1

4.02
2000年(当時20代後半)にディズニークルーズに乗船以来、クルーズの魅力に取りつかれて、これまで約30年間に20回以上のクルーズ歴があります。 Travel Map (my visited places) : https://t.co/1epUNgwTcf



なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか?

円安で航空券が高いので、アジア圏で検討。その中でも割安&キャンペーンのタイミングもあり、このクルーズを選定。



実際にご乗船されていかがでしたか?評価とご感想をお聞かせください。

  お食事、ダイニング

満足

カジュアル船と考えれば、質、量ともに満足出来る内容でした。
パッケージに有料レストランでのディナーが2回ついていました。
ステーキハウスとフレンチを楽しみましたが、コストパフォーマンスが良かったと感じました。

  サービス、スタッフ

満足

クリスマス~年末年始のホリデークルーズで満船の案内もありました。
こちらもカジュアル船、かつその中でのサービス提供と考えれば、十分なものであったと思います。

  お部屋

  海側キャビン

満足

丸窓の部屋でしたが、ギャングウェイに近く、出入りが便利でした。
シャワーブースからの水漏れ(止水のための樹脂製部分が破損?)があった程度で
騒音やトイレなどのトラブルもなく、特に客室にも不満はありませんでした。

  船内の施設、アクティビティ

とても満足

クリスマス~年末年始のホリデークルーズで、イベントは盛りだくさん。
(※多すぎると時間に余裕がなくなるので、毎日フルのイベントは個人的には不要)
適度な量で自分としては丁度良く楽しめました。


寄港地での移動や観光についてお聞かせください。

  レムチャバン港

満足

ターミナルでは頻繁に発着していないせいか、下船と乗船のゲストの流れ(動線)が入り乱れており、多少混乱しているようにも見えました。

寄港地観光:観光していない

  サムイ島

普通

テンダーで港に移動。その後、現地で交渉しソンテウに乗車。ビーチを楽しむ予定でしたが、あいにく波が高く、潮も満ちていたので断念。周辺を少し散策するにとどまりましたが、雰囲気は楽しむことができました。

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500~1,000円

  セルカン・バワン(バリ島)

---

  レンバル(ロンボク島)

---

  ベノア(バリ島)

未評価

現地に友人がいたので、お勧めのシュノーケルスポットに連れて行ってもらいました。
行き先のBlue Lagoonでは、魚や珊瑚が豊富にあり、久しぶりに海の中を楽しむことができました。
移動時間や内容を考えると、とても良い場所ではないかと思います。

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):60〜90分  移動費用(片道):8,000~10,000円

  シンガポール

満足

夕方に到着し、1停泊でした。その日の夜に下船(シンガポール入国)したところ、少しして船に戻ろうとしたところ、2時間程度の待ち時間が必要とのこと。船内で案内が無かったので、ターミナルで待たされる人が多数でした。そのせいで最終日のディナーはダイニングで食べることが出来ませんでした。
(NCLにはオシーハンズがあるので、食事には困りませんでしたので、助かりました)
翌日の下船後は、MRTで「ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ」へ。花や植物、滝のマイナスイオンで癒やされました。
その後は、ゲンティンドリームに乗り継いだので、チェックイン後、無料のシャトルバスでハーバーフロントへ。以前より広くなったエリア(VivoCityなど)を散策しました。

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500円未満

予約・手配に利用した事業者の対応や利便性はいかがでしたか?

未評価

予約・手配の方法: 「クルーズブラザーズ」を利用

今回のクルーズは、どのような方にオススメですか?

アジアクルーズは飛行機の移動時間が欧米より少ないこと、時差があまりないことで、身体への負担があまりないように感じました。今回のNCLクルーズでは、乗船者は欧米人も多く、船内は欧米のクルーズの雰囲気、下船後はアジアンな雰囲気を楽しめました。高騰している航空券などの費用面を含め、円安の今こそ検討する価値ありではと思いました。



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