7-days round-trip Japan & Far East

クルーズ航程

• 2015/04/25 — 東京
• 04/26 — At Sea (26 Apr)
• 04/27 — 福岡（博多）
• 04/28 — チェジュ（チェジュ島）
• 04/29 — At Sea (29 Apr)
• 04/30 — 名古屋
• 05/01 — 東京

なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか？

一つ目は【にっぽん丸】経験後、外国船籍を試してみたかった
二つ目は、旅程的に気怖じなく仕事を休める日程感であったこと
三つ目に、価格が安かったこと
四つ目に、アクティビティが豊富そうで、飽きる事がないだろう、と考えたこと

実際にご乗船されていかがでしたか？評価とご感想をお聞かせください。

  お食事、ダイニング

３食食べ損なう事は無いので、その点で不満は無いが、アメリカ船会社らしい？ 余りの大味感に、やや閉口気味であった。「悪くは無い」「美味しくない」「不味い」という形容ばかりで「美味しい」と記憶している食事は無い。
カジュアルクラスでは仕方のない事だとはいえ、「次はこのフネは遠慮しておこう…」と考える項目の一つでした。
有料レストランを利用しましたが、そちらはほぼ満足できる味。ただし、量が多過ぎて、妻は折角のメインを半分以上残してしまったが…

  サービス、スタッフ

特に可もなく不可もなく。不満に感じたことはありませんでした。
ハウスキーパーに関しては、ベッドのレイアウトの変更や、エアコン操作パネルの不具合などに対し、快く迅速に対応してもらえ、その点は満足です。

  お部屋

  内側キャビン

約１５㎡の内側。寝床と考えれば充分な広さ。デザイン的には極めて質素。
半ウォークイン的クローゼットは、仕切りの全く無いシンプルな造りで整理しにくい代わりに大容量でむしろ好感。
窓が無いのが原因か分からないが、妻は全クルーズ旅行中、この船だけ、全行程の内、１日船酔いしてしまい、ダウン状態でした（苦笑

  船内の施設、アクティビティ

年齢的に経験するのを躊躇するアトラクションもあったが、見ているだけでも楽しく、メニュー的には充分以上かと思う。アイススケートショーは狭いリンクながら距離感も近く、見ていて圧巻☆
また、３階層吹き抜けのシアターもさまざまなミュージカルやショー、手品などバリエーションも豊かで飽きさせない。
ショップやカフェの立ち並ぶロイヤルプロムナードでもイベントが多く、この時間はここ、次の時間はアチラ、その次は向こう…と、終日航海日でも飽きる事は無い。
また、参加型・鑑賞型のイベントのバランスがよく、バリエーションも豊富なので、年齢層で好みに合ったイベントをチョイスすればよい、という点も好感

寄港地での移動や観光についてお聞かせください。

予約・手配に利用した事業者の対応や利便性はいかがでしたか？

今回のクルーズは、どのような方にオススメですか？

絶対的にアクティブ若年層、子供連れに最高な１隻だと思います。日にちが少ないと全てを消化できない家族も出てくる事でしょう。それだけアクティビティやアトラクション満載の客船です。
逆に優雅さを求める落ち着いたシニア世代にはお勧めできません。
船が大きく、寄港地のケアも最小限なので体力と忍耐が必要な場面も。
トータルクオリティと対比すると、決してコスパが良い、というイメージはありません。
船が大き過ぎ、ベイブリッジを潜れず、出港は大黒ふ頭の埃っぽい貨物ターミナルからひっそり出港…というのもマイナスポイント。
しかしアジア最大級の客船の迫力は凄く、全てのスケールのデカさに圧倒された点で、良い経験が出来ました。