11 nights / 12 days, one-way from Venice to Monte Carlo

クルーズ航程

• 2019/07/01 — ヴェネツィア
• 07/03 — ドゥブロヴニク
• 07/04 — コトル
• 07/05 — Monopoli, Italy
• 07/07 — メッシーナ / タオルミーナ（シチリア島）
• 07/08 — カプリ島
• 07/09 — チビタベッキア（ローマ県）
• 07/10 — ボニファシオ（コルシカ島）
• 07/11 — ポルトフィーノ
• 07/12 — ヴィルフランシュ＝シュル＝メール（ニース・リビエラ）
• 07/12 — モンテカルロ

なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか？

大型船の騒々しさがあまり好きでないので、中型船でサービスが良いというハバクロイドのクルーズを探してみたところ、地中海クルーズが見つかり希望の船室が空いていたので即予約しました。

実際にご乗船されていかがでしたか？評価とご感想をお聞かせください。

  お食事、ダイニング

クラス分けされていないので、乗船するまでは若干の不安がありましたが、日本食レストランを含めて７個所のレストランがあり、10日間程度の短期クルーズでしたので、飽きることなくとても満足度の高いものでした。

  サービス、スタッフ

中型船とはいえ、500名からのお客様がいるのに初日から訪れたレストランバーではすべて名前で呼んでいただけ、とてもきめ細かいサービスを提供されていると実感しました。ただ、私の乗船したときは、日本のお客様はほとんどいらっしゃらず、日本人スタッフや日本語の案内等は全くなかったので、外国語が不自由な方にとっては、クルーズを楽しむのはやや厳しいかもしれません。

  お部屋

  スイート

今回は、最上位のオーナーズスイートに止まりましたが、やはり不満が残りました。お国柄によるものと思いますが、ベッドルームが、もっとも奥まった場所にあり、窓が全くありません。すべてのクラスお部屋が同じようなつくりなので、欧州の方にとってはこれが当たり前のスタイルなのかもしれませんが、自分は、ベッドに寝っ転がって海を見たいし朝日を浴びたいと考えてしまいます。後、不満と言っていいのかわかりませんが、お風呂のスペースがベッドルームよりも広くて明るいのは、好み的には今一つかなと。いくらなんでも広すぎて、その分リビングを広げてもらいたいかなと、貧乏性なのかもしれませんが・・・。

  船内の施設、アクティビティ

寄港地での移動や観光についてお聞かせください。

予約・手配に利用した事業者の対応や利便性はいかがでしたか？

今回のクルーズは、どのような方にオススメですか？