このクルーズを選んだ理由
同船の横浜～香港を先に確保して居り、更にシンガポールまで延長したもの。 キャビンの部屋替えは貴重な体験です。
🇨🇳🇻🇳🇸🇬
7 Night Hong Kong to Singapore
mr. kushiro さんの12回目の乗船記
証明済
この乗船履歴は Cruisemans Inc. により証明済みです
mr. kushiro
2019年6月29日 投稿
51枚10
2014年3月29日
8日間
夫婦・カップル
海側
3.9
総合評価
食事
3.0
サービス
5.0
客室
5.0
船内施設
5.0
航程と寄港地
寄港地リスト
- 1
🇨🇳香港
- 2
🇻🇳ハロン湾
- 3
🇻🇳チャンマイ（フエ）
- 4
🇸🇬シンガポール
- 5
🇸🇬シンガポール
乗船記
食事
3.0
横浜～香港と同じ
サービス
5.0
横浜～香港と同じ
客室
5.0
横浜～香港と同じ
船内施設
5.0
横浜～香港と同じ
寄港地での体験
ハロン湾
🇻🇳ベトナム
体調を崩していたので、ハロン湾巡りには参加できなかった。テンダーボートで対岸を往復するに留まった。 物乞いの多いのには驚いた。観光を基軸に経済基盤が整備されて行くのだと思います。
観光:船会社のショア・エクスカーションツアー時間:1時間未満ツアー費用:無料
チャンマイ（フエ）
🇻🇳ベトナム
3.0
フエはダナンと同じようにベトナム戦争を介して覚えた地名です。 港には何もなかったが、ベトナム戦争時に作られた埠頭を活用しているのであろうか？
観光:船会社のショア・エクスカーション
シンガポール
🇸🇬シンガポール
ほぼ整ったマリーナベイサンズの施設を見る事が出来た。新しい施設だからと言って、両替には留意する事。シンガポールドルの中にマレシーア紙幣が入り込む事があります。以前のハーバーフロントの方が信用できます。
観光:自分で移動手段:バス・電車・タクシーなど移動時間:30〜60分移動費用:1,000~2,000円
予約・手配（事業者）について
4.0
シンガポールからの帰り便はシンガポール航空の子会社スクート航空を選んで貰った。桃園空港経由となるが、片道便のみの場合は有効である。重量制限についてもあまり気にする事はなかった。
予約・手配の方法：「IACEトラベル」を利用
おすすめの方
横浜～香港 と同じ
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