One-way from Yokohama to Busan

クルーズ航程

• 2019/10/18 — 横浜
• 10/20 — 長崎
• 10/21 — 釜山

なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか？

ある日、旅行代理店のメールマガジンを見ていたらクルーズ代金が1万円という格安コースを販売していました。サイトで詳細を確認したところ、ちょうど下船日翌日に祝日があり、飛び石連休が取りやすい日程だったため参加を決めました。本当は海側キャビン（1.5万円）が第一希望だったのですが、予約を迷っている間に満席となってしまったため内側キャビンにしました。

実際にご乗船されていかがでしたか？評価とご感想をお聞かせください。

  お食事、ダイニング

メインダイニングの日本語かつ写真付きのメニューがオーダーしやすくて良かったです。これまで乗船した他のクルーズ船に比べ、1皿1皿のポーションが小さめで、たくさんの種類を少しずつ食べれたところも気に入りました。毎日1皿以上日本食のメニューがありましたが、味は外国で食べる日本食という感じでした。洋食は普通においしかったです。メインダイニングがまあまあ良かったため、有料レストランには行きませんでした。

  サービス、スタッフ

日本発ということもあり、船内の日本語サービスは充実していました。船内新聞、避難訓練、館内放送、エンターテイメントの司会、フロントなど、必要な場所はすべて対応されています。レストランもウエイターさんは外国人ですが、常に日本人スタッフが巡回していたので何か困ったことがあれば相談できる環境はありました。

ハウスキーピングについては基本的なサービスは問題ありませんでしたが、担当の客室係とのコミュニケーションがやや少ない感じがしました。ミニバー内の水を数回購入したのですが、サインした伝票は回収するのに、頼まないと次の水がリフィルされていないことがありました。

  お部屋

  内側キャビン

完全に窓のない内側キャビンでしたが、大きな鏡があるなど狭さを感じさせにくい工夫がされており、圧迫感はありませんでした。クローゼットにはたくさんの引き出しや棚があり、収納も十分でした。テーブルにUSBコンセントがついていたのはよかったのですが、残念ながら中がつぶれていて使えませんでした。

バスルームはやや設備の古さを感じました。シャワースペースはカーテン式だったので水漏れを心配しましたが、床に5cmくらいの堤防があり、それが意外にちゃんと機能してくれたので大丈夫でした。

  船内の施設、アクティビティ

毎晩のショーはミュージカルや曲芸のような、言葉が分からなくても困らない演目で構成されており楽しめました。ステージも吹き抜けになっており、高さが必要なパフォーマンスも可能でしたので迫力がありました。

スパに行きましたが、スパエリアはいわゆるサウナがメインで、ジャグジーはスパの外にしかなかったのは非常に残念でした。一度ジャグジーに出てもスパに再入場できるということでしたが、やはり体が冷えてしまうので使いづらかったです。

寄港地での移動や観光についてお聞かせください。

予約・手配に利用した事業者の対応や利便性はいかがでしたか？

旅行代理店を通じて申し込みをしたからこそ格安にできたのだとは思っていますが、間に業者が入ることによる弊害を感じました。例えば、予約番号が申し込み時に確定せず、最終確認書類でしか教えてもらえなかったので、事前に寄港地ツアーなどの情報が見れず不便に感じました。

乗船券などの印刷を自分でする必要がなかったのは便利でしたが、送られてきた乗船券を見たら下船港が天津と書かれていました。本来天津行のコースに対して途中の釜山までを区間乗船として販売していたためのようなのですが、旅行会社からは乗船後自分でフロントに釜山で下船することを告げてくださいと言われました。このあたりの調整は旅行代理店にしてもらいたかったです。

今回のクルーズは、どのような方にオススメですか？

・現役世代など長期間の休みがとりづらい方
・とにかく安くクルーズ船に乗りたい方
・英語が苦手だけれど外国船の雰囲気を味わいたい方

にお勧めします。