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クルーズマンズではじめよう
クルーズ航程
- 2008/07/17 — サウサンプトン
- 07/18 — ロッテルダム
- 07/19 — ブルージュ（ブルッヘ）
- 07/19 — サウサンプトン
なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか？
引退の決まったQE2。
ドバイへ売船されてホテルシップになる前にもう一度乗船したかったため、乗船可能な航程を探した。
キュナード・ラインの人気エリア
実際にご乗船されていかがでしたか？評価とご感想をお聞かせください。
お食事、ダイニング
メインダイニングのモーレタニアは2回制ですが、1回目に利用しました。
食事は盛り付けも美しく、美味しく頂きました。
サービス、スタッフ
クルーは全般に、落ち着きのある毅然としたサービスで、好感が持てました。
メインダイニングのモーレタニアでのサーブも好感の持てるものでした。
アフタヌーン・ティーは、いわゆる3段トレーに乗って出てくるものではなく、皿に一つずつサーブしてくれるものです。ちょっと、映画の一シーンに入り込んだようで、ハイソな雰囲気を楽しむことができます。こちらも、お茶を飲む際に、お皿ごと持ち上げてからカップを取り飲む、と言うのを周りの乗客を見ながらまねてみました。
お部屋
海側キャビン
広くはありませんが、キャビンで過ごす時間は短いため不自由はありませんでした。
船内の施設、アクティビティ
寄港地の説明、船内ガイドツアーやダンス教室、スポーツデッキでのゲーム大会などがありましたが、元々今風のアクティビティ設備を備えた船ではありません。
船内をゆっくり見て回りたいと思っていましたので、十分でした。
寄港地での移動や観光についてお聞かせください。
サウサンプトン
サウサンプトンでの観光はしませんでしたが、数日前にロンドン入りし、オリエント・エクスプレスのブリティッシュ・プルマンに乗車しました。
有名なベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスをロンドンまで延長させたもので、大陸側の紺色の車体に対して、茶色の車体になります。
QE2乗船の前日に、ビクトリアステーション発着でイングリッシュガーデンを2ヶ所巡るワンデイツアーがあったため、個人手配をしました。
しかも、この日は特別にゴールデンアローと言う、日頃は博物館に動態保存されている蒸気機関車が客車を牽引する、スペシャルツアーになっていました。
ドレスコードがあるため、クルーズと併せた利用がお勧めです。
寄港地観光：観光していない
ロッテルダム
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：5,000~10,000円
ブルージュ（ブルッヘ）
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：5,000~10,000円
予約・手配に利用した事業者の対応や利便性はいかがでしたか？
キュナードは2回目の乗船となるため、リピーター割引も適用され、World Club 登録も問題ありませんでした。
予約・手配の方法：
「クルーズネットワーク」を利用
今回のクルーズは、どのような方にオススメですか？
大人の非日常と言うイメージの船です。ガッツリ遊ぶと言うよりは、船旅をゆったりと楽しみたい人向けです。
ファミリー層向けではありません。
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