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 CERTIFIED mr. techi's 6th time voyage

5 Night Fourth Of July Getaway (New York Roundtrip)

 2009-07-01   海側バルコニー  0

4.40
1993年に飛鳥の内覧会に参加し、1995年にOne Nightに乗船してから年に1回の国内船乗船を楽しんでいました。その後、そこにFly & Cruiseでの外国船が加わり、2010年のRCIの日本発着開始と共に、乗船機会が増え、今では年に3〜4回のクルーズを楽しんでいます。 ですが、普通に働いているのでショートクルーズがメインです。

Photo: QE2の船体デザインの流れを継承するQM2



なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか?

キュナード の船で独立記念日を祝うクルーズに乗船するのが目的。2008年に引退直前のQE2で、ヨーロッパ周遊のショートクルーズに乗船し、ゼーブルージュなど、アメリカに渡る移民を送り出した港町を訪問した。その移民が目指した町の一つであるボストンで、独立記念日の花火を見たかった。



実際にご乗船されていかがでしたか?評価とご感想をお聞かせください。

  お食事、ダイニング

未評価

  サービス、スタッフ

満足

サービスは、レストランもレセプションも全般的に丁寧にかつ、親切と言う印象です。
グリル・クラスでは無いために特別感は感じませんでしたが、不満に思うこともありませんでした。

オーシャン・ライナーとして、クイーン・エリザベス 2の担っていた大西洋航路を引き継ぐキュナードのフラッグシップである、と言う意識があるのでしょうか、早朝にメンテナンスなどを行なっているエンジニア・スタッフの対応にも好感が持てました。

  お部屋

  海側バルコニー

とても満足

  船内の施設、アクティビティ

とても満足


寄港地での移動や観光についてお聞かせください。

  ケープ・リバティ(ニューヨーク)

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  ハリファックス(ノバスコシア州)

とても満足

寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション  所要時間:4~5時間  費用:5,000~10,000円

  ボストン(マサチューセッツ州)

普通

寄港地観光:

予約・手配に利用した事業者の対応や利便性はいかがでしたか?

未評価

予約・手配の方法: 「クルーズネットワーク」を利用

今回のクルーズは、どのような方にオススメですか?



TOTAL VOYAGES 28
mr. techi
GENERATION Baby Boomers
CLASS Black
TOTAL VOYAGES 28
 
 
 
 
 
 
 
SIGNATURE techi
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mr. techi 1993年に飛鳥の内覧会に参加し、1995年にOne Nightに乗船してから年に1回の国内船乗船を楽しんでいました。その後、そこにFly & Cruiseでの外国船が加わり、2010年のRCIの日本発着開始と共に、乗船機会が増え、今では年に3〜4回のクルーズを楽しんでいます。 ですが、普通に働いているのでショートクルーズがメインです。

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