5 days 4 night Fukuoka to Sasebo

今回は短期間で値段も安く気軽に参加できるクルーズを探しており参加することに コスタセレーナにも乗船したことがなく一度は乗ってみたかった

今回は格安のビュッフェプランというものでメインレストランでは食事ができずビュッフェのみ無料というプランであった。 しかしセレーナのビュッフェではメインレストランと同じメニューが提供されるなどしておりビュッフェだからといって食事のレベルが下がることはなかった 牛のカルパッチョなどビュッフェではなさそうなメニューも提供されており驚いた。 その他有料のレストランを2カ所利用した。 〜有料ピザ〜 ビュッフェレストランの2階部分有料ピザコーナーになっている ピザマルゲリータは9ドルとリーズナブルながら味はかなり本格的で美味しかったのでおすすめ 〜有料ハンバーガー〜 チキンバーガーが4.5ドルであったので注文こちらも有料だけあってサクサクで美味しかった 〜レストランカサノヴァ〜 ウンベルトボンバーナシェフが監修した三ツ星料理が楽しめる 1人39ドルで前菜、ファースト、メイン、デザートが楽しめる 前菜は仔牛のアランチーノ スープはオニオンスープ ファーストはリゾット メインはロブスターとこの値段の割にかなり豪華なメニューであったデザートのチョコムースも美味しく値段以上に楽しめた この用にビュッフェプランでも有料レストランを挟むことで飽きずに食事を楽しむことができる 夜食にビビンパや辛ラーメンなど東アジア人向けの料理もあり好感がもてる ちなみにビビンパは2.5ドルとかなりやすい。辛ラーメンは3.5ドルであった

特に可もなく不可もなく一般的なクルーズのレベル今回は乗船も短くあまり関わる機会はなかったが 特に問題はない

1番やすいプランのため内側の客室 1040なぜかプレミアム内側になっていた プレミアムは船の比較的に上や真ん中の方に用意されているため揺れが気になりにくい。 今回もデッキ10と上層階であった。 部屋はやや古くささは感じるものの必要なものも揃っており問題はない。 枕元にコンセントがなかったのが少し不便であった シャワーは固定式ではなかったので便利使うことができた

コスタセレーナは2007年に就航。 全長290メートル11万4500トン乗員乗客4800名のスペックを誇っている。 姉妹船にはコスタコンコルディアやカーニバルスプレンダーがある。 ギリシャローマ神話をもとにした内装が特徴でアトリウムには12神の像が吊るされていたが現在は撤去されており。建造当初の雰囲気を残すのは神の顔が描かれたエレベーターの扉など一部になっている。 〜デッキ11〜 船首側にはジムやスパ 後方には有料レストランカサノヴァがある 〜デッキ10〜 船首側には客船 後方には有料ピザレストランがあるここのピザレストランは美味しくてやすいのでおすすめ 〜デッキ9〜 船首側には客船 後方にはビュッフェレストランやプールがあり訪れる機会の多いデッキ デッキ8からデッキ6 は客室になっている 〜デッキ5〜 船首側にはシアターがあるショッピングアーケードグランドバーが続く。ショッピングアーケードの品ぞろえはやや少なめであった。 後方にはアイスクリームショップカジノ1番後ろにはルナラウンジがある 〜デッキ4〜 船首側にはシアターコスタショップがあるここでは船の模型を購入、他にもコスタグッツが売っている。真ん中と後方にはメインレストランがある ここのデッキには小さな教会もある是非覗いて観てほしい。 〜デッキ3〜 船首側にはシアターアトリウムバーがあり船の中心になっている 中央と後方はメインレストランでその間には厨房があり通り抜けはできなくなっている 全体的にみると古くささを感じる内装で重厚な豪華さを求める人には向かないかもしれないが気軽にクルーズを楽しみたい人やポップな内装が好きな方にはおすすめだ 船も大きくないので迷うことも少なく落ち着いて過ごすことができる。 ショーは言葉がわからなくても分かりやすいサーカスなどがありスリルが味わえて楽しかった

ベストワンクルーズを利用 何回か利用しており今回も何も問題な利用できた クルーズに慣れた会社のためやりとりもスムーズに行える

今回のクルーズは台湾チャーターのクルーズの区間乗船ということでかなりリーズナブルに乗船できた。出発地も福岡と東京から格安航空も飛んでいるので交通費も安く済む。リーズナブルに旅行したい方におすすめだ。 コスタセレーナについてだがｆ1サーキットマシーンやボウリング場のあるMSCベリッシマやロッククライミングやノーススターがあるロイヤルカリビアンのアンセムオブザシーズンのように船内のアクティビティは少ないので船内で思いっきり遊びたい人にはあまり向かないかもしれない