私の乗船するフォーレンダムは昨日午後９時のこの位置をなんともゆっくり低速度
にて航行している。天津港の近く。
実は、この航海の予定は、下記
日曜日寄港地入港出港4月1日月神戸 23:004月2日火終日航海 4月3日水長崎7:0018:004月4日木釜山8:0017:004月5日金終日航海 4月6日土大連7:0016:004月7日日北京8:00 4月8日月北京 19:004月9日火終日航海 4月10日水終日航海 4月11日木上海8:00 4月12日金上海 18:004月13日土終日航海 4月14日日終日航海 4月15日月神戸7:00
この後、16日は横浜、そして横浜にて乗船する。
本来なら、大連の港のそばを航行しているは時刻だ。
しかし天津の近く、理由は荒天により、大連港に着岸できず、大連は抜港。
海もあれているので、スピードを落とし、北京の港大連近くを航行している。
そうとう揺れたと思う。６万㌧ではやはり揺れる。
この船舶の位置情報は簡単にパソコンにて、全世界の港の船舶を検索できる。
昨日の沿岸波の様子はこちら。
◆赤の色 ・・・ ５メートルの波
この情報もパソコンにてすぐ見られる。
http://www.imocwx.com/cwm/cwmjp_02.htm
いやいや海はあれている。当然黄海も荒れている。
船ではどうしても、いつかはこうした天候に出会う。
固い道路を走るバスと違い、波に浮いている船にて、仕方ない。
そうして、十万トン以下だと結構揺れる。
以前黄海で台風直撃の航海を経験した。できれば避けたいものである。
◆愉快なCosta Classica アジア２ヶ国航海 中国・韓国の旅１７台風直撃航海
もう一つのリスクが船での病気や伝染病。
とにかく狭い船内。誰かが伝染病にかかれば、伝染ははやい。
有名なのが、ノロウィルスだ。
何度か客船もやられている。
◆関連ニュース
さて上記、航海の日程をご覧いただきたい。
４月１１日〜１２日 フォーレンダムは上海に寄港する。
船会社でも乗客に十分な注意を払うとは思うが、現地での観光はやはり人混みの
中、こんどのインフルエンザは人から、人にまだ感染していないが、いつ変異するか
わからにい。
この船は、神戸に戻り、太平洋横断航海に船出する。
多分、牛肉、豚肉、鶏肉は上海と思っていた。
しかしさすがに鶏肉は買えないだろう。
乗船したら釧路を出るあたりまでは、あまり船内で人での多いところは避けようと
思う。
船にはこうしたリスクもある。
なにより、中旬から下旬の太平洋は、静かであってほしい。
現在停泊中のフォーレンダム 緊急寄港の為か、相当遠いところに停泊か？
↑青フォーレンダム
なるほど〜そうですよね。天気のいい穏やかな日ばかりではないですからね〜
ＨＡＬの食糧はオーストラリアからコンテナで運んでくるものが大部分です。
特に肉は買わないでしょう。
なかなか面白い記事ですね、
インフルエンザは怖いですね。
まっちゃん様
現実はこんな事もありましたし、船はやはり揺れます。
但し、11万トンの船でROUGHSEAにあいましたが、ほとんど揺れません。この航海が荒れない事を祈るばかりです。
cruise_qm2様
肉は安心できますね。そうなると野菜。コディアックやケチカンは野菜空輸と思いますから、函館あたりで仕入れて頂くと安心できます。
しかし上海の野菜は本当に安いから、心配です。貧民街をうろついて楽しんだのを思い出します。
ito**7様
こうした伝染病の中国当局の発表は、全く信用できないとのニュース
本日テレビ見ました。感染者は常に１０倍。面白しろくないのは乗船者です。マスク持参パッキング予定です。
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