昨日１５日深夜、12：30 昨夜１２時前にようやく帰宅した。
羽田国際空港に着くと、見るものも、言葉もすべて日本語。シスコの英語の嵐から開放され、「ああ日本なんだ。」と思う。
丁度三週間ぶりの帰国となった。
本日のフライトは、ボーイング787にて、「えっ」と思うが、意外に良き飛行機と思う。
JALカウンターでは、席は真ん中しかなく、最後の調整にて、なんとか通路側とねばる。
最終、搭乗口で調整するとの回答。
なにしろ一番にJALのカウンターに並んだ、economy一番客である
787の新機種は小型、座席配置は、窓側二席、中央四席、そして窓側二席の
一列８席。
コロナビール飲みながら待つと、アナウンス。
通路側は確保不能ながら、二席の窓側を確保した。
今日のフライトは満席だった。
最後尾の窓側の二列席の、窓側sheet。
いざ出国、サンフランシスコの夜景が綺麗に広がる。
さようなら、今年三度目のアメリカ。
JALの787の席はよい、最新のアイディア溢れるsheetと思う。
席にハンガー掛けもある。とにかく席のアイディァが素晴らしい。
テーブルを出さなくても、飲み物を置ける工夫もできる。
先ずは、ワインで出国を祝う。
夜八時に夕食、まあまあこんなものか。
今日は、魚か鶏、白身の魚のフライを選択した。
しかし朝の、リフレッシュメントは良かった。
この中華粥とても美味しい。しかし本当にアツアツの朝粥。
生姜のピリリが、なんとも美味しい。
そして、千葉の街が見えてきた。もえすぐ羽田。長いフライト。
行きは時速１０００キロ、帰りは逆風にて、７００キロほどしか、スピードでない。
日立あたりで、日本の大陸に侵入する。
高度も、１００００㍍から、３０００㍍に下がる。
実は、シスコ出発より、今日は気流が悪く、そうとうゆれるとのアナウンス。
たしかに揺れた、しかしこの787は、とても安定が良い。
そう思った、さすが最新鋭機と実は思った。
羽田国際空港に到着した。
十時過ぎに、空港を出て、モノレールの乗った。
浜松町にて、山手線にて、大塚に戻る。
帰宅は、１１時半、今日はそんな寒くない、むしろシスコの方が寒い。
自宅に戻り、先ずは野良ちゃん「ナーゴ」さがし。
いたいた、怒ってる。しかしよく食べる。
普通なら、顔みるとニャーニャー鳴くが、今日怒りの沈黙。
しかし元気そう。
ああ今回も終了した、長い三週間が今終了。
普通に考えれば、４ヵ国長期旅行。
しかし、あっと言う間に今回も終了した。しかし一日もかかさず、ライブ
記事書けた、これは良かったと思う。
もう一度言いたいのは、中米の貧しさだ。人類等しく幸せを
願わざる得ない。
今回も、いろいろな皆様に、感謝！無事帰国。
◆フライト トピックス
SAN FRANCISCO発 JAL001便（AA8400） 便、現地夕方６時発にて、羽田に夜１０時半到着。
シスコ時間にて、明け方４時。機内うとうと、帰国してすぐに寝るので、時差調整には、最も最適
と言える。是非シスコ帰りは、このタイムスケジュールをお勧めしたい。朝おきれば、日本時間。
おかえりなさい！
まずはゆっくり休んで、洗濯してください！
毎日わかりやすいレポートをありがとうございました。
おかえりなさい。
昨日昼間は雨でしたが、回復して綺麗な月夜でしたね。
週始めの寒さもなく、クライマーさんの日頃の行いの良さかな^ ^
お帰りなさい＾＾
ナーゴも元気でよかった〜
以前乗った飛行機にはゲームもついてました。びっくりでした＾＾
今晩ワァ！
帰ってきちゃいましたネェ。
山手線の緑の電車、なんか、旅の、、、が伝わってきます。
お帰りなさい！
無事に帰国されてなによりです。長旅お疲れさまでした。
私も年末にコスタの東南アジア方面のクルーズを計画しているのですが、まだ予約すら出来ていません。どうなる事やら……。
時間が出来た時に沢山のお土産話を是非お聞かせください。
shaang様
いつもお訪ねいただき有難うございます。
もう洗濯も全て終了、あとはスーツケースに詰めれば、また次です。
しかし今年は、もう行かないつもりです。
雷様
それでも亜熱帯に長くいたので、寒さこたえます。
昨日は近所の美味しい「おでん」屋さんのおでんを美味しくいただきました。
まっちゃん様
ナーゴ怒っています。どうしようと思っています。今日はマグロを上げました。よく食べます。
yoichisun様
この山手線復刻版バージョンの祈念電車です。
今回も終了しました、そして終わりは、始まりです。
yam*shi**_199*様
今年は多分もう行かないつもりです。近々横浜で、PRINCESSのお話し聞かせてください。
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