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内容劣化改悪コスタリビタープログラム:ちょっと上質?Costaネオロマンチカ日本海 九州 韓国周遊の船旅

内容劣化改悪コスタリビタープログラム:ちょっと上質?Costaネオロマンチカ日本海 九州 韓国周遊の船旅

各クルーズ客船会社には、乗船回数により、いろいろな特典があるリピータープログラム制度がある。

コスタクルーズも下記の通りのリピータープログラムの「コスタクラブ」がある。

上記のなかに「乗れば乗るほど、お得」と書いてある。

さて、現在の私のコスタのポイントは、下記の通り。

現在まで、コスタクルーズは6回乗船している。

この累計のポイントの多くのポイントは、2015年の、イタリア➡スエズ運河⇒ドバイの

ポイントであり、その時のポイントは下記。

現在の累計合計ポイントが、画像③の通り、3898ボイント、そしてこのボイントから

スエズのポイント3688ポイントを引くと、

3898-3688=210ボイント

このボイントは下記

そう、今回の今年7月のボイントと前回のスエズのポイントの合計が、累計ポイント。

それでは、それ以前のコスタ乗船のポイントは、どうなつたか?

履歴の画像はある。

もう一度、画像③を見ると、

なんと2015年以前は、すでに今年6月でポイント失効している。

この事を、今回船でコスタクラブ担当に聞いた。

「航空会社のマイレージと同様、2016年の改定で、期限をもうけました。」

これは、違うと思う。

航空会社のマイレージは,金券にもかわり、次の搭乗の時のフライト金額に充当する

「マイレージ=お金」である。

しかし船会社のポイントは、次のクルーズの代金にもならない。

画像➁の通り、「特典が嬉しい。」だけである。

これだけの事に、失効する期限を設けるのは、なんとも納得できない。

私は、もうすでに過去4回のポイントはゼロ失効であった。

さて、これだけなら記事にしない。

実は、コスタは、その特典の内容も、改悪劣化させている。

以前の、ステージ別特典の一覧があった。

私は、今回乗船する以前も「コーラル」ランクであり。

その内容は、

①優先乗船 港で並ばなくても優先乗船できる。

➁スパークリングワインのキャビンサービス

以上がコーラルの特典、ブラスアクアマリンの特典も利用できる。

③リピーターカクテルパーティ

④キャビンにフルーツバスケット

⑤ガラフォーマルナイトにキャビンにチョコート

そして今回乗船したら、コーラルのボイントの①と➁は廃止

その下のクラスの特典の④しと⑤も廃止、新たに付与された得点は、

500mmの、韓国のペットボトルの水一本無料だけであった。

そうリビタープログラムは、もっと快適な制度にかわったとの事だが、なんと

特典は次々と劣化廃止であった。

さらにまだ疑問がある。

①ヨーロッパコスタ 19泊にて同様のキャビンランク

3688ボイント÷19泊=一泊あたり194ボイント

➁今回の日本発着 5泊

210ポイント÷5泊≒一泊あたり42ボイント

実は、コスタは、ヨーロッパやアメリカで申し込むと、日本国内よりかなり安い。

まだアジアを蔑視している。

◆今回のスエズクルーズのアジア蔑視の価格の対応テクニカルノート:欧州クリスマスミサからスエズ越えアラブイスラムへCosta Fortuna 欧州アラブ8ヶ国巡礼の船旅

この差別ボイント付与の理由は、今後機会あれば是非聞いてみるつもりだが、地域販売価格と同様。人種蔑視の思想と予測される。

クルーズ船旅、終われば「あー楽しかった!」ではない、こうした不合理性、劣化改悪は、是非伝えないといけないと思った。

INDEXにこの記事も追加

◆ちょっと上質?Costaネオロマンチカ日本海 九州 韓国周遊の船旅インデックス

にゃんも「にゃんとも、納得できない。」と言っている。

2017 コスタ・ネオロマンチカ / ちょっと上質?日本海 九州 韓国周遊の船旅

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