日本、クルーズ4社連携で国際クルーズ拠点6港を選定

国土交通省は、今後官民連携で整備を進める国際クルーズ拠点として横浜港、清水港（静岡）、佐世保港（長崎）、八代港（熊本）、本部港（沖縄）、平良港（沖縄）の6港を選定した。

国土交通省は昨年末に「官民連携による国際クルーズ拠点形成計画書」と題したクルーズ船社と港湾管理者の連名での事業計画の募集を開始していた。

今回の選定はその募集をうけてのもので、評価の結果、応募のあった6案（6港・4船社）すべてが国際クルーズ拠点として認められる形となった。

今後、クルーズ船社と港湾管理者の連名で提出した事業計画に基づき、2019～2020年を目処に必要な整備をハード面およびソフト面から進める。

今回の国際クルーズ拠点のスキームでは、クルーズ船社に対して投資を促し、投資の見返りとして投資対象施設の岸壁の優先利用権を15～20年間にわたって与えるなどの施策を通し、政府の掲げる「2020年に訪日クルーズ旅客500万人」の目標達成を狙う。

国際クルーズ拠点に選定された6港と、連携するクルーズ船社名は以下のとおり。

◇ 横浜港

・連携クルーズ船社は郵船クルーズとカーニバル・コーポレーション
・施設運用開始は2019年
・寄港回数目標は2025年に200回
・大桟橋を郵船クルーズが飛鳥2の母港として優先利用
・新港地区はカーニバルが日本発着クルーズの拠点として優先利用

◇ 清水港（静岡）

・連携クルーズ船社はゲンティン香港
・施設運用開始は2020年
・寄港回数目標は2030年に105回
・ゲンティン香港傘下のクルーズラインが北東アジアクルーズの寄港地・発着地として利用

◇ 佐世保港（長崎）

・連携クルーズ船社はカーニバル・コーポレーション
・施設運用開始は2020年
・寄港回数目標は2024年に300回
・カーニバルが東アジアのハブターミナルとして機能する拠点港の形成を目指す

◇ 八代港（熊本）

・連携クルーズ船社はロイヤル・カリビアン・クルーズ・リミテッド
・施設運用開始は2020年
・寄港回数目標は2030年に150回
・ロイヤル・カリビアンが九州の大型客船の受け入れ拠点として整備を進める

◇ 本部港（沖縄）

・連携クルーズ船社はゲンティン香港
・施設運用開始は2020年
・寄港回数目標は2030年に104回
・ゲンティン香港が中国・台湾発着クルーズの拠点として整備

◇ 平良港（沖縄、宮古島）

・連携クルーズ船社はカーニバル・コーポレーション
・施設運用開始は2020年
・寄港回数目標は2026年に310回
・カーニバルが中国発着クルーズの主要寄港拠点として整備