ロイヤル・カリビアン、2021年は53億ドルの純損失、2022年は船隊の完全復帰と黒字化を見込む
- ロイヤル・カリビアン・グループは、2021年の米国会計基準による純損失を53億ドル(前年は58億ドルの純損失)と発表しました。
- 2021年末には61隻中50隻が運航に復帰し、85%以上のキャパシティを確保。
- オミクロンの影響により、2022年第1四半期は複数の出航がキャンセルされた。
- 2022年下半期の累積事前予約は、過去の範囲内で、より高い価格で行われています。
- 当社グループは、2022年夏までに全船隊が復帰し、2022年第3四半期にはロードファクターが過去の水準に近づくと予想しています。
- 2022年上半期は純損失、2022年下半期は黒字化を見込んでいます。
ロイヤル・カリビアン・グループは、2020年12月にシンガポール、2021年6月に米国で順次クルーズ運航を再開したため、2021年度の米国会計基準の純損失は53億ドルとなり、前年の純損失58億ドルから減少しました。2021年末時点で、グループ61隻のうち50隻が運航を再開しており、全世界で85%以上のキャパシティを占めています。グループは2021年に5つのブランドで約130万人のお客様をお連れし、お客様満足度スコアとお客様一人当たりの船内消費額で過去最高を達成しました。
オミクロンの変種により、2022年第1四半期にはサービスの混乱が発生し、いくつかの航海をキャンセルした。しかし、予約は増え始めており、2022年後半の累積事前予約は過去の範囲内であり、価格も高めに推移しています。ロイヤル・カリビアン・グループは、2022年夏のシーズン前に全船隊を復帰させる予定で、ロードファクターは2022年第3四半期に過去の水準に近づくと予想されます。
2022年上半期は純損失を見込んでおり、下半期には黒字化する予定です。さらに、2022年1月に2027年満期5.375%無担保社債10億ドルを発行し、この募集で得た資金を2022年に満期を迎える借入金の元金返済に充てる予定です。
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