シルバーシー・クルーズ、初のハイブリッド・ラグジュアリー船「シルバー・ノヴァ」を発表 港での排出ガスがゼロに

シルバーシー・クルーズは、2023年夏の引渡しに向けて、ノヴァクラス第1船「シルバーノヴァ」の建造を発表しました。この船は、シルバーシーのプロジェクト・エボリューションの一環として開発されたもので、ハイブリッド電源を採用し、港でのローカル・エミッションをゼロにすることができます。また、主燃料に液化天然ガス（LNG）を使用し、新しいハイブリッド技術を採用することで、これまでのミューズクラスと比較して、ダブルスイート1室あたりの温室効果ガス排出量を40％削減することができます。シルバーノヴァは、これまで建造された客船の中で最も広々とした客船となり、乗客1人当たりのスペース比率は75GRTとシルバーシー船団の中で最も高く、クルーとゲストの比率は1：1.3です。

シルバーノヴァと今後のノヴァクラスの船は、マイクロオートガス化システムにより、船内の廃棄物量を減らし、焼却時の排出量を削減するなどの持続可能な機能を備えています。この船級は、国際海事機関（IMO）の要件を約25％上回るエネルギー効率設計指数（EEDI）の達成を見込んでいます。また、一部の港ではショアパワーにより主発電機を停止することができ、船内のローカル排出量をゼロにすることができます。この環境に配慮した豪華な船は、ドイツのパペンブルクにあるマイヤー・ウェルフト社の造船所で建造が開始されています。