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 CERTIFIED mr. fukuyama's 3rd time voyage

8 nights / 9 days, round-trip Japanese Explorer Cruise

 2017-04-22   海側バルコニー  1

4.30
モーターボートの設計、開発に携わる事30年以上。 ボートに乗る事やボート釣りが好きなので、海には慣れているどころか、陸上にいるより海の上の方が安心する半魚人です。

Photo: 長崎に入港した時のセレブリティ。ミレニアム


クルーズ航程


なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか?

・日本船、カジュアルクラスと経験すれば次は上質なプレミアムクラスに乗ってみたい、という理由。
・シップデータを見る限り客層的にも私達夫婦にフィットしていると感じました(当時50歳)
・後は5連続有給を使い、土曜~日曜までの9日間連休と旅程がぴったり合ったのも理由です



実際にご乗船されていかがでしたか?評価とご感想をお聞かせください。

  お食事、ダイニング

とても満足

にっぽん丸と比べてはいけないが、9日間の船旅をする上で、食に不満を感じないレベルとして必要にして充分以上です。シートが決まっているので、同じ顔を見て語らいつつ、親密度が日々上がっていくのも食事を美味しくさせるポイント。ウェイターなども固定なので、日々担当客の飲み物や飲む量なども理解している点に満足。また24時間どこかのレストランが開いているので、空腹を我慢する事もないし、ブッフェも常に美味しく頂けました。

  サービス、スタッフ

満足

そこまで細かくコミュニケーションを取った訳では無いが、特に目に付く不具合や不満なし。
乗客に対するスタッフ率が、例えばボイジャー・オブ・ザ・シーズなどと比べるとはるかに多い(ボイジャーのスタッフも勿論素晴らしかったですよ)。
インフォメーションの対応も、拙い英語にも関わらず辛抱強く対応いただき、満足です。

  お部屋

とても満足

今回初バルコニーとしたが、単なる寝床ではなく、自分の部屋からの自分だけの景色が楽しめる点で心豊かになれました。
メンテもしっかりしており、スタッフの清掃も良いのか、常に清潔に保たれていました。

  船内の施設、アクティビティ

満足

シアターのショーはバリエーションに富んでおり、特に楽しめ、妻の毎日のお楽しみの一つになりました。
ボイジャー・オブ・ザ・シーズの方が参加型イベントはアトラクションもあるものの、私達夫婦は比較的鑑賞型を望むので、非常にフィットしたと思う。そう、イベントに引っ張られず、自分のペースで船上生活が出来る。
設備に関しては、常にどこかしらクリーニングを行っており、適時美観が保たれていたと思います。


寄港地での移動や観光についてお聞かせください。

  横浜

とても満足

出発地でしたが、やはり【大桟橋からの出港】【ベイブリッジをくぐる】…これが関東から出港する時のステータスでしたから、大満足です。早くお台場の東京国際クルーズターミナルが完成・運用していただきたいものです。

寄港地観光:その他

  長崎

満足

長崎は観光地としてはコンパクトに纏まっているので、徒歩・路面電車などを使い、【軍艦島上陸クルーズ】【グラバー亭見学】【長崎ちゃんぽんに舌鼓】など非常に効率的で満足度の高いものであった。

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):無料

  釜山

満足

シャトルバスで主要都市に着けば、後は地下鉄で行きたいところに行ける。非常に便利。
当時は、北○鮮ミサイル騒動もあって、街中も極めて人が少なく、逆に個人観光には最適でした。

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500円未満

  新潟

普通

新潟の見どころ自体よく分からず、距離もあったので、オプショナルバスツアーで。
セレブリティ寄港という事で、本来収穫されないと時期を逃すチューリップ畑を収穫せずに残してくれた事に感謝と申し訳なさを感じる(苦笑
ただ、前半良かったものの、後半は随分と「巻き」が入ってしまい、きき酒なんてやってる時間無し!てな具合で、忙しなかったのは残念。

寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション  所要時間:3~4時間  費用:5,000~10,000円

  青森

満足

効率よく待ち時間なく回りたかったので、観光タクシーをお願いしました。費用的には高いものの、ドアtoドア的だったので、その点は満足。弘前公園の桜さえ見れれば満足だったので、申し分なし。

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):8,000~10,000円

予約・手配に利用した事業者の対応や利便性はいかがでしたか?

未評価

予約・手配の方法: 「クルーズプラネット」を利用

今回のクルーズは、どのような方にオススメですか?

プレミアムシップだけあり、船そのものも、サービスも、アクティビティなども、しっとり大人が楽しむ上質なクオリティでした。実際にGW前という事もあり、一部の海外旅行者を除き、子供が居なかったのも、ゆったり楽しむ上で満足を高めた一因です。価格と質のバランスを見たときに、再び乗っても良い、と思うのが、現在までの4隻のクルーズ船の中で、唯一このセレブリティです。おそらく国内発着のみならず、他の海でもこの船会社なら選択しても安心、と思えることでしょう。時期を選ぶことは思いますが、そんなゆったり平穏に上質な海の上を楽しみたい…そんな夫婦にお勧めの1隻です。



TOTAL VOYAGES 5
mr. fukuyama
GENERATION Generation X
CLASS Ruby
TOTAL VOYAGES 5
 
SIGNATURE fukuyama
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mr. fukuyama モーターボートの設計、開発に携わる事30年以上。 ボートに乗る事やボート釣りが好きなので、海には慣れているどころか、陸上にいるより海の上の方が安心する半魚人です。

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