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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

CRUISE REVIEW · 2019.04.27 出航

9 nights / 10 days, Yokohama round-trip

tara
ms. tara7回目

投稿 2019.05.22 · 更新 2019.05.22

夜のスプレンディダ。ライトが綺麗です。写真・動画 21点を見る
出航日
2019.04.27
日程
未登録
同行者
家族
客室
バルコニー / 10196
総合評価この乗船への投稿者の評価

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

今年のGWが10連休とわかった時点でクルーズ検索。 はじめはFly&cruiseを考えてたのですが、 飛行機手配を省ける横浜発着クルーズに決定。

食事

3.0/ 5

メインダイニングのメニューは想像通りのお料理が出て来ることがなく「ん〜、これ?」って感じでした。 衛生上全部冷凍だというのはわかってますが、冷凍感バレバレというか、、、。 MSCの地中海クルーズや、大西洋横断クルーズではメインダイニングのお料理はもっと質が良かったのでそれを想像してたのでがっかり。 ビッフェ もイマイチ。毎日変わり映えしません。ビッフェでは日本食コーナーがありましたが、毎日同じメニューでちょっと飽きるかな〜。

ある日のメインダイニングメニュー。 15時ごろからメインダイニング入り口にその日の夜のメニューが出ています。 日本語メニューなのが嬉しいです。 食いしん坊の私たちは毎日、メニューを写真で撮影。 メインダイニングの時間まで今晩は何を食べようか写真を見ながら考えます。
食事の他の口コミ →

サービス

3.0/ 5

メインダイニングの係の方もとっても感じ良かったです。 お部屋係の方もいつもささっとお掃除に入っていただいて手際よし。 船内いたるところに日本人スタッフが配置されて案内を一生懸命してくださいますが、 何しろ、オペレーションが悪い。特に乗船、下船の手際の悪さなんとかならないでしょうか。

この項目に紐づく写真・動画はありません。

客室

3.0/ 5

よいお部屋ですがちょっと古めです。 その代わり、シャワーブースなど広め。

乗船初の日差しです!
バスタブはないですが、シャワーはホースがついていて水圧もしっかりめでした。
バスルーム。 シンクも深いのでお部屋でのお洗濯も楽チン。
バルコニーからの視界が一部不良とのインフォメーションを事前にもらっていましたが、なるほど、こういうことだったのですね。 他のお部屋に比べて細長く広め。 バルコニーから船首の方は望めますが船尾が見られません。
客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

3.0/ 5

ディスコに行ってみたら、なんと火鍋レストランの一角。ぜんぜんディスコっぽくなかったです。 前半雨が多かったためプールサイドでのイベントなどが中止になっていることが多かったです。

4月30日の夜は令和お祝いパーティ! 会場は入りきれないくらいの人でいっぱい。 カウントダウンもやりました。
夜のメインプール。
船内探索。寒いのに屋根付きプールで泳いでいる人がいました。
オープン前のカジノ。

TIME ASHORE

寄港地での体験

🇯🇵 日本

横浜

3.0/ 5

今回は大黒ふ頭からの出航。 MSC専用シャトルバスが出ているの横浜中華街駅から徒歩で山下埠頭まで。 荷物を預けた後、寒い雨の中でシャトルバス待ちに30分以上待ちました。やっとバスに乗って大黒ふ頭についたらすぐに降りられずバスの中で30分あまり待機。やっと降りられたら今度はエアコン、照明もない貨物倉庫のようなところでチェックイン待ち。乗船できた時にはヘロヘロになってしまいました。 以前横浜発のスプレンディダに乗った人のブログなどでボロクソ書かれていましたが想像以上でした。乗船オペレーションの悪さには驚き。 一方、タクシーで直接大黒ふ頭に乗り付けた妹家族は待ち時間も少なくすんなりチェックインできたとのこと。 帰りも横浜中華街までのシャトルはすごい並んでいましたがタクシーはそんなに並んでなくてすぐに乗れました。 最寄駅の横浜中華街、生麦駅などから大黒ふ頭までタクシー代2500円くらいかかりますが、乗船、下船共に絶対にタクシーをオススメします。 cruiseターミナル棟にはWiFiがありますが、貨物倉庫の中にはWiFiはありません。

観光
観光していない
すっかり日が落ちましたがまだ出港せず。 まだ、乗船できていない人がたくさんいるみたいです。 約1時間半遅れての出港だったかと思います。
出港前の夕暮れ時です。 ベイブリッジが綺麗です。
山下埠頭で小雨の寒い中、30分以上待ってやっとシャトルバスに乗って、大黒ふ頭へ。その後なんとバスの中で40分ほど待機させられ、やっと降りたら、この写真の倉庫のようなところでチェックインまでまたまた待機。 ちびっこ達を連れているファミリーや、お年を召した方など、寒さで体調を崩すのではとちょっと心配。
山下埠頭で待たされ、大黒ふ頭で待たされ、やっとこさチェックイン。歩いて船へ向かいます。

🇯🇵 日本

大阪

5.0/ 5

【道頓堀】 クルーズターミナルから出たところに大阪シティバス60号難波駅前行きで1本。15〜20分おきに出ています。210円。難波駅もしくは手前の賑橋から徒歩6分くらい。乗り換えなしでとても便利でした。 【天保山マーケットプレイス】 クルーズターミナルを出てすぐ横の天保山マーケットプレイスも大阪グルメをぎゅっと詰めた昭和レトロななには食いしんぼ横丁が良かったです。ランチ時間は並んでいましたのでちょっと時間を外すといいかもです。他水族館の海遊館などもあり、大阪港周辺だけでも十分楽しめます。

観光
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
30分未満
移動費用
500円未満
夜のMSCスプレンディダ。綺麗です。大阪港でオーバーナイト。
大阪港から路線バスで一本。道頓堀のすぐ近くまで行けます。約20分おきにバスが出ています。時間は25分くらい。電車で乗り換えて行くより楽チンです。
大阪港。初めての寄港でしたが、駅も歩いて6〜7分。 路線バスのバス停もクルーズポートの目の前にあります。 船の目の前に観覧車。天保山マーケットプレースというショッピングモールもあり、なにわ食いしんぼ横丁は大阪グルメをぎゅっと集めたところで昭和レトロな雰囲気も楽しめます。 https://www.kaiyukan.com/thv/marketplace/

🇹🇼 台湾

基隆 / 台北

3.0/ 5

【基隆廟口夜市、基隆市街】 ダイヤモンドプリンセスなど他のクルーズ船が寄港しているため、通常のクルーズターミナルがある逆側の岸に着岸。しかも市街地まで歩くことができないすごい辺鄙なところ。なので市街地までもシャトルバスか、タクシーを使うしかありません。下船とシャトルバスに乗るまでに2時間近く。ここでもMSCのオペレーションの悪さが露呈しました。 シャトルに乗ってから市街地までは15分くらい。帰りのシャトルも30分おき、しかも一台だけで乗り切れなかった人は次のバスまで待たなくちゃならない。港で待っているタクシーはぼったくりタクシーもいたみたいなので要注意。 私たちは翌朝、朝ごはんを食べに基隆市街まで出ようと船を降りましたが、やっぱりはシャトルはすごい並んでいたのですぐに諦めました。港の入り口を歩いて出て流しのタクシーを拾いました。すぐに拾えたし、市街まで15分弱。130TWドルで普通のお値段でした。 夜市は思ったよりコンパクト。でも活気があってとっても美味しいです。夕方5時くらいから開店するお店が多いです。7時近くにはすごい人でいっぱい。開店直後の方が歩きやすくてお勧めです。 夜市で数件ですが朝ごはんを食べられるお店もあります。

観光
自分で
移動手段
船会社等のシャトルバス
移動時間
30分未満
移動費用
無料

この項目に紐づく写真・動画はありません。

🇯🇵 日本

那覇(沖縄)

4.0/ 5

お天気が悪くなさそうだったので急遽レンタカーを借りて平和記念公園へ。 閑散期ならレンタカー屋さんが港まで迎えに来てくれるのですが、GWはレンタカー屋さんまでタクシーで。タクシーの運転手さん情報によると「GW中は港から北部(美ら海など)へ行く道は渋滞で大変だよ〜」とのこと。平和記念公園はものすごいたくさんの鯉のぼりが泳いでいて地元の人がピクニックに来ていてとてものどかな感じでした。 クルーズポートではWiFiが使えます。

観光
自分で
移動手段
その他
移動時間
60〜90分
移動費用
6,000~8,000円

この項目に紐づく写真・動画はありません。

🇯🇵 日本

鹿児島

3.0/ 5

クルーズポートが綺麗になっていました! MSCの有料シャトルバスが出ていましたが、往復で17.99ドル。 シャトルバスに乗っている人は少なかったです。 その代わり、タクシー乗り場は長蛇の列。タクシーがなかなか来ない。運転手さんに事情を聞くとクルーズポートまでの道が一本道で渋滞してクルーズポートに行くタクシーが少ないのだとか。 タクシー待ちで2時間弱。鹿児島市内までタクシーで約片道2500円。 観光時間も少なくなり、仕方なく天文館近くでお土産の買い物と夕食をとってタクシーで船まで戻りました。

観光
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
30分未満
移動費用
2,000~3,000円
鹿児島ナイト。 夕食は鹿児島市内で。 鹿児島も美味しいものがいっぱいです。
桜島。写真ではよく見えませんが、朝に噴火があったみたいで煙が吹いていました。

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行代理店等を利用

クルーズブラザーズさん利用は今回で2回目。メールのやり取り中心ですがクルーズの相談にも乗ってくださいます。 当初内側窓無し2室、バルコニー1室で予約しましたが、MSCの手違いで初回の申込金を多く取られてしまいました。もちろん多く取られた申込金は残金に組み込んでもらってことなきを得ましたが クルーズブラザーズさんが交渉してくださり、内側2室をバルコニー2室に無料アップグレード!! US料金、かつメインダイニングでのボトルミネラルウォーター、コーヒー無料が付き、GWのハイシーズンにも関わらず大変お得な料金でした。

この項目に紐づく写真・動画はありません。

こんな方におすすめ

今回は寄港地が大阪港、台湾とも港で一泊。 夜市などいつもと違った楽しみ方をできたのでスケジュールには大満足。 カップルにもお子さん連れのご家族にもおすすめです 関東在住の方には横浜発着というのは楽チンです。 MSCの場合、大黒ふ頭までは駅からタクシーを絶対お勧め。。 下船、乗船は他の船より時間がかかりますので少し余裕を持って観光プランを立てた方がいいと思います。

THE ITINERARY

航程・寄港地

🇯🇵 日本🇹🇼 台湾
横浜大阪大阪基隆 / 台北基隆 / 台北那覇(沖縄)鹿児島横浜
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
地図を拡大して航程を見る
  1. DAY 12019.04.27

    🇯🇵 横浜

  2. DAY 22019.04.28

    🇯🇵 大阪

  3. DAY 32019.04.29

    🇯🇵 大阪

  4. DAY 52019.05.01

    🇹🇼 基隆 / 台北

  5. DAY 62019.05.02

    🇹🇼 基隆 / 台北

  6. DAY 72019.05.03

    🇯🇵 那覇(沖縄)

  7. DAY 82019.05.04

    🇯🇵 鹿児島

  8. DAY 102019.05.06

    🇯🇵 横浜

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

投稿者の写真と言葉を、そのまま。写真・動画を開くとキャプションを全文で読めます。

写真・動画 21
わ〜い!お部屋です。 10階右舷10196号室。 決して新しくはないですがお部屋の広さは十分。 お部屋には絵がいっぱい飾ってあります。
出港前の夕暮れ時です。 ベイブリッジが綺麗です。
山下埠頭で小雨の寒い中、30分以上待ってやっとシャトルバスに乗って、大黒ふ頭へ。その後なんとバスの中で40分ほど待機させられ、やっと降りたら、この写真の倉庫のようなところでチェックインまでまたまた待機。 ちびっこ達を連れているファミリーや、お年を召した方など、寒さで体調を崩すのではとちょっと心配。
山下埠頭で待たされ、大黒ふ頭で待たされ、やっとこさチェックイン。歩いて船へ向かいます。
バスルーム。 シンクも深いのでお部屋でのお洗濯も楽チン。
バスタブはないですが、シャワーはホースがついていて水圧もしっかりめでした。
バルコニーからの視界が一部不良とのインフォメーションを事前にもらっていましたが、なるほど、こういうことだったのですね。 他のお部屋に比べて細長く広め。 バルコニーから船首の方は望めますが船尾が見られません。
バルコニーから船首の方は見えますが船尾は見られません。
船内探索。寒いのに屋根付きプールで泳いでいる人がいました。
オープン前のカジノ。
すっかり日が落ちましたがまだ出港せず。 まだ、乗船できていない人がたくさんいるみたいです。 約1時間半遅れての出港だったかと思います。
夜のメインプール。
この乗船の「参考になった」 0

コメント

2
ranpou
mr. ranpou
2019年5月22日 07:12

横浜の乗船、本当に酷かったですね~ 大黒ふ頭に直接行けば良かったとは、知りませんでした。 次回があれば、参考にさせて頂きます。

tara
ms. tara
2019年5月22日 07:20

本当、あれはストレスです。GWで満載だったからっていう問題ではないですよね。 ranpouさんもご指摘されていましたが避難訓練もそのあとのダイニングもひどかった。 あれでクルーズが嫌になっちゃう人もいるのではと思います。 MSCのヨーロッパでの乗船オペレーションはそんなに悪くなかったんですが、、、、。

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