9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip
証明済
キュナード・ライン · クイーン・エリザベス

9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

mr. ts さんの19回目の乗船記

T
mr. ts

2026年1月7日 投稿

2120

出航日

2025年5月5日

日程

10日間

同行者

家族

客室

バルコニー

4.3

総合評価

食事

4.0

サービス

5.0

客室

4.0

船内施設

4.0

航程と寄港地

この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。

寄港地リスト

  1. 1

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

  2. 2

    広島

    Hiroshima

  3. 3

    釜山

    Busan (Pusan, South Korea)

  4. 4

    長崎

    Nagasaki

  5. 5

    油津(宮崎)

    Aburatsu (Miyazaki)

  6. 6

    高知

    Kochi

  7. 7

    横浜

    Yokohama (Tokyo, Japan)

1

寄港地

日本

3

寄港地

日本

5

寄港地

韓国

6

寄港地

日本

乗船記

このクルーズを選んだ理由

当初は今回のクルーズ1本前のGW期間中コースを予約していましたが、連れが仕事の都合で同行出来なくなったのでQE乗船を諦めていました。2026年以降に日本発着クルーズの計画が無いので落胆していましたが、家族の中に都合がつくものがいたので急遽予約しました。

食事

4.0

外国船に数回乗船しているので経験上で味付けに過度な期待はせずに外国料理として楽しむことにしています。 メインダイニングのブリタニア・レストランは当初19:45-20:00入室になっていましたがオープンシーティングに訂正してもらいました。テーブルが指定されていないため、航路に合わせて希望のテーブル場所を依頼することが可能でした。 ウェイター数名と顔見知りになりお奨めを頼むことが多かったです。特にイタリア人のアントニオ、フィリピン人のロビンとは冗談を言いながら食事を楽しみました。 朝食としてルームサービスを依頼することもありました。 クイーンズ 画像の料理名はメニューに記載されている日本語を表示しています。

寄港地での体験

横浜

日本

5.0

ドライブ&クルーズを予約して自家用車で移動し大黒ふ頭に駐車しました。 首都高速湾岸線は利用せず、一般道を利用しました。 チェックインは比較的スムーズで殆ど待たずに乗船できました。 指定された時間より早めに到着されている方が多かったように思います。

観光:観光していない

広島

日本

4.0

以前にQEで広島(当時は廿日市港に停泊)に寄港した際に思い出のあるお好み焼体験スタジオ「広島駅 OKOSTA」を事前に予約して楽しみました。 移動には広島電鉄の広島港駅までシャトルバスが出ていたので利用しました。広島港駅からは広島電鉄に乗車し広島駅まで車窓を楽しみました。 1時間30分のお好み焼体験の後は、新しくなりつつある広島駅周辺を散策し広島電鉄に乗車して広島港駅まで戻りました。 シャトルバスの間隔が開いていたので徒歩で戻りましたが途中QEの遠景を眺めながらとなりましたので思った以上に早く帰船出来ました。 残念ながら指定時間までに出国手続きをされていない方が複数いたため出港が大変遅くなりました。

観光:自分で移動手段:船会社等のシャトルバス移動時間:60〜90分

釜山

韓国

4.0
観光:自分で移動手段:徒歩移動時間:30分未満移動費用:無料

長崎

日本

5.0
観光:自分で移動手段:徒歩移動時間:30分未満移動費用:無料

油津(宮崎)

日本

5.0
観光:自分で移動手段:船会社等のシャトルバス移動時間:30分未満移動費用:無料

高知

日本

4.0
観光:自分で移動手段:船会社等のシャトルバス移動時間:30分未満移動費用:無料

予約・手配(事業者)について

4.0
予約・手配の方法:JCBトラベル」を利用

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