３月にシンガポールより、スーパースターヴァーゴにて、マレイシアのベナン、
タイのプーケットの船旅をした。
そして、４月〜５月 上海より香港ベトナムを廻りシンガポールまでレジェンド オブ ザ シーズに乗船。
そして６月の航海が決まった。
今月は、また上海より出航し、韓国の仁川、中国の青島、また韓国に戻り済島に寄港して上海に戻る、イタリアの船会社コスタクルーズの、コスタクラシカに乗船する事にした。
◆コスタクラシカ
http://www.youtube.com/watch?v=fi-Fe6J6upk
出発は６月２２日そして成田に戻るのは２９日。
船は５泊６日、前後上海に一泊するので、全行程７泊８日のショートクルーズ。
◆コスタクラシカ展望ラウンジ
http://www.youtube.com/watch?v=8JgiQW-BVcQ&feature=related
今回は、オーシャンビューの海側のキャビンでなく、内側のシングル用のキャビン、
一人ではここしか予約できなかった。一名利用の海側キャビンの販売はなかった。
キャビン料金は約４００００円、湾岸税約１００００円で合計５万円、今回も一泊一万円である。
上海までも、料金の高い羽田発着の便ではなく、成田発着〔米屋の羊羹〕の中国東方航空にて、４万円以下の便にした。
今回は上海市内に近い虹橋空港でなく、PVG浦東空港。
行きは、東方航空のシェア便にてJALの運行であった。
市内までは、例の時速430キロのリニアモーターカーとなる。
http://www.youtube.com/watch?v=ecozAIQ9fAg
あとは上海のホテルをまだ予約していない。一泊５０００円として、７泊８日で合計１０万円となる。
これにて現在日々アップしているレジェンド オブ ザ シーズの乗船記がまた終了しない中また次の航海へ出発となった。
船に乗れば、全くカジノの賭けをしない私は、あとはアルコール代金だけだ。
今回の航海は、終日航海は一日、あとはすべて寄港地に日々立ち寄る事になる。
しかし、寄港地での滞在時間は何れも半日と短く十分でない。
特に済州島はたった４時間。
それが一つ目の難点である。
愉快なコスタは、二月よりいつか乗船するつもりでいた。
しかしなんとなく闘志がわいてこない。
これが二つ目の難点である。
あとは上海と韓国で何を食べるかだ。ユッケは自粛しよう。
コスタはレジェンドとは違った楽しさがあります。
Mr.○○、Miss○○コンテストは是非ごらんになってください。
パスタ類は美味しいですよ。
あ、チャイニーズクルーズだから割り引かないとだめかな・・・
こんばんは！
次はコスタですか！
済州島グルメは「あわび粥」が有名ですし、仁川は「ケジャン」（渡り蟹の唐辛子漬又は醤油漬）が有名ですよ〜。
ケジャンはビールにも良く合います！
韓国へ行かれたことがあるならご存知と思いますが、料理を１品頼むと無料のおかずがズラズラ並びますので、１品づつ注文されることをお勧めします。
キャビンは無料アップグレードされるといいですね〜。
皆様へ
今回はなにかよく調査して、このレストランに行きたい的な意欲が
まだありません。と言って全てコスタエクスカーション参加では
主体性がないし。とにかく少しづつ準備いたします。
韓国へいって青島いって
更に済州島って面白いツアーですね。
コスタは時々九州にきますが、今は
福島のおかげで風評被害できませんね。
あら、展望ラウンジの動画は私が撮ったものです。
２００９年１０月初めてコスタに乗りました。
あれから１年半で４回５０泊以上乗ってパールです。
photo_shooter様
コスタは今年の７月より日本寄港を再開いたします。
http://www.costacruisesasia.com/jp/cruise_details/201107-PUS04003-CL_6_PUS_S_F0B0H0_PUS_FUK_KOY_SHA_PUS-CL06110705.html
但し横浜にはやはり、どこも当分こない様です。
写真が撮れず残念です。
また3200の活躍です。
cruise_qm2様
これもなにかのご縁にてご紹介できてうれしく思います。
３６０度見られて、いい動画と思いました。
イタリアンは楽しみです。
しかしコスタ寄港地の滞在時間タイトですが、このクルーズは本当に
短い滞在が残念です。
またまた旅立たれるんですね♪
のんびり船旅、いつも羨ましいです^m^
客室では何をして過ごされているんでしょう？
読書？かな？？
すいません。また行ってまいります。
あまりキャビンにはおりません。
船の上から海を見ています。そんな時間を過ごします。
コメントを投稿する
コメントを書く