カナダ・アメリカ２ヶ国Sapphire Princessシーフードグルメ航海の旅　　１９ at sea　この船made in　Japanと船内案内

船からの景色で、この船尾の景色大好きです。

今回乗船したサファイアプリンセスは、実は日本で作られた船だ、

造船所は三菱重工業の長崎造船所である。

先ずは、その証拠を発見した。

本来この船の名前は、ダイヤモンドプリンセス。

しかし造船中火事になり、二艘造船のうち先に就航のダイヤモンドが

先に海運会社引渡しのため、姉妹船のダイヤモンドプリンセスと

サフアィアプリンセスは名を入れ替え就航となった。

http://www1.cncm.ne.jp/~mmatsuo/kazi/kazi.htm

客室キャビンやレストランでは、日本の船と確認するものはないが

16階の、エステなどのフロアーに行くと、日本が相当強調されていた。

先ずは、大仏があった。

思わず手をあわせてしまった。

手のしわとしわを合わせて、幸せ。

さてこの、フロアの絵画もご紹介したい。

なんと鶴である。

しかしカナダのバンクーバーより乗船した船で、大仏と鶴とはなんとも

奇異な感触を覚える。

そして、デッキのモザイクアートは日本のかもめだ。

「かもめの水兵さん」

北米に舞う日本のカモメ

これで確実にこの船が日本船である事が理解できた。

次に船内案内。中央のプロムナードはそう輝かしくない。

今年乗船した船では一番地味であった。

透明のケースの中にエレベーターか゜上下に動く

それでも初めて船に乗る人は、この輝かしきプロムナードに感激する事で

あろう。

次はインターネットコーナー。

プリンセスクルーズのインターネット接続料金は異常に高い。

しかし、沢山のディスクトップが置いてあった。

図書館とその隣接するライテングルームがある。

この窓の席にすわり、小型PCにて記事を書いていた。

実によき場所である。

船にはいろいろなショップがある、しかしどの船もバーゲン。

そして売れるのは、終日航海の日である。

今日は一日寄航なしとの事で、無理に買物をしている乗客が多い。

セットで、20㌦40㌦などが多い。どこの国でも買物の主体は女性であった。

やはりお客さんの大多数はカナダ女性であった。

セット物とは下の写真の様な商品。こちらは男性物で観客が少ない。

こちらは、19㌦99セントの時計ボールペンなどのセット。

なにもここで買う必要はない。

そして本日一番ご紹介したいのが、長い廊下。

私はいつも松の廊下と呼んでいる。

12万トンクラス。とにかく異常に長い、毎日ここを延々と歩く事から出発する。

本当に先が見えません、私のステートルームは船首、洗濯ランドリーは船尾。

洗濯物もち、今日もウオーキング。

↓ここに船内新聞受けあり

この中で自分のキャビンを見つけるのは大変。

画像が一杯になった。画像縮小しても12枚限界。

船内案内はまたこの次。広い船まだまだあります。

次回はフォーマルナイトディナーとイングランド流、男子スカートの

ご紹介。

◆カナダ・アメリカ２ヶ国Sapphire Princessシーフードグルメ航海インデックス

https://cruisemans.com/b/climber_/10176

◆サファイアプリンセスライブカメラ

http://www.princess.com/bridgecams/sa/sapphire_bridgecam.html

この記事最後に休止いたします。

あとは沖縄奄美より戻り次第連載継続。

さあ沖縄だ。

沖縄に行こう

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