この辺空間だ、↑
出発２日前、ようやく荷造り終了した。
今回はダウンジャケットもないし、釣り竿もなく、ゆとりのパッキング。
防寒は、カーディガン一枚と、山岳ジャケットのみ。そうとうな余裕だ。
しかしこの小さいスーツケースでよく、前回22泊したものだ。
さて、cabinの確認したが、一番船尾と思っていたが、再度ネットにてマイコスタより
予約キャビンを見つけると、なんと一番前であった。
えっ、一番波の影響を受ける一番船首の揺れるcabinであった。
６階の上層階「マノン」なる客室の少ないキャビン。
しかし、正式な６階がジョギングデッキ、煙草吸うには環境は良い。
エンジンの音はしないが揺れる。
このフロア、右舷、左舷とも同様のcabin構成。
うしろは、どうなっているのか？
日程は以下の通り。
◆2013年 コスタビクトリア上海航海****日程****日付 訪問地****入港****出港****摘要15月20日月横浜大桟橋出港 16:00 25月21日火終日航海 35月22日水終日航海 45月23日木上海 宝山港入港 上海泊9:00 55月24日金上海泊 12:30 65月25日土上海出港 75月26日日終日航海9:30 85月27日月神戸ポートターミナル ｽｶｲﾏｰｸ神戸発SKY-11016:1017:25羽田着
なにか前回が２２泊なので、今回が相当短く感じる。
コスタの船は、全船、現在のライブカメラと航行中の地図が公開されている。
◆以下のアドレスにて、「webcam」をクリックすると出てくる。
現在、函館を出港し、仙台を目指して航行中、そして仙台の次が、横浜だ。
◆客船データは以下の通り
SHIP DATA
総トン数
75,000トン
乗客定員
2,200人
全長
252メートル
船室数
964室
巡航速度
23ノット
就航年
1996年
昨日今回のクルーズを発注した、クルーズプラネットより連絡
「乗船直前の緊急のご連絡なのですが。実は〜〜」
えっまた「ノロ」と思った。もう乗らないぞ！
「実はメインプールが工事にて、使用できないと船会社より
連絡がありまして、緊急にご連絡しております。」
おいおい、そんな事、緊急に連絡しなくとも良し。
そう思う。ああ良かった「ノロ」ではなかった。
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