東京港のレストラン船「シンフォニー・モデルナ」を日の出ふ頭で下船したのは３時５０分、つまり「ジ・オセアニック」の東京港出港の１０分前でした。
そこからレインボーブリッジを真上に望む絶好の撮影ポイントである芝浦南ふ頭公園まで大慌てで駆けつけると、もうすでに晴海ふ頭を離岸したあと・・・まぁなんとかギリギリセーフです。
方向転換で勢い良く煙突より黒煙を吹き上げるその姿はバックの高層ビル群とあいまって、４０年以上前のニューヨーク港におけるホームラインズ当時の「オセアニック」を思い起こさせました。
まさかこの姿が東京港で見られるなんてねぇ・・・感慨深いものがあります。
ちょうどこちらに真正面を向きました。
夕方のこの場所での出港風景は見事なまでの完璧なる順光です。
でもこの日、わたしとteewindsさんを含めて８人ほどのギャラリーしかここにはおりませんでした。
しばしその美しさを堪能しました。
まるで芸術作品を見るような光景です。
いよいよレインボーブリッジ通過の瞬間です・・・これが見たかったんですよね〜
ん？ 後ろからタグボートがすごい勢いで追いすがってきました・・・なんだか悪い予感・・・
案の定、いちばんいいポジションでタグくんがオセちゃんに被ってしまいました・・・トホホ
お〜い、タグくんよ〜もう少し空気読んでくれんかのぉ
・・・っていってもあちらさんは仕事だからしょうがないけど・・・
結局、ＫＹなタグがどいたのはベイブリッジをほとんどくぐり終えた後でした
こんな光景、もう見られないかも知れないのに・・・ブツブツ・・・
いってらっしゃ〜い
また１０月に今度は横浜でお会いしましょうね〜
いい感じで撮影されてますね。
2番目の写真がいいと思いますよ。
古い船は大好きです。
PUNIPさん、いい写真が撮れましたね。この船は本当にスタイルが美しく、見ていても飽きませんね。 神戸のまつ
ふねきちさん、ありがとうございます。
わたしも古い船が大好きです。この船と同時期に同じ造船所で建造されたコスタの「ユージェニオＣ」も素晴らしい客船でしたよね。
まつさん、神戸では入出港が夜間だったのでこういう写真は撮れなかったんですね･･･でも船内見学がやっと実現できてよかったと思います。
「オセちゃん！」の出航写真、どれも素晴らしいですね〜！
特にビルを背景にした２枚目。黒煙まで完璧ですね！ポチです！
最後の後ろ姿もいいですね〜。船尾のかたちにほれぼれです(*^O^*)
ユージェニオＣは神戸港で見たことあるのですよ。
でも当時は中学生だったので、写真が全部失敗して残念な思い出があります。
でも私が客船史上最も美しいデザインをしていると思うのはフランス号です。
ビルとオセアニック、とても素敵ですね。私は横浜港の夜の入港を見たにですが、断然昼間のほうが白い船体が映えますね。私も一度東京まで遠征して客船見てみたいな、と思っています。
ペンミさん、あの黒煙を見た瞬間。やった〜♪･･･と思いました（笑）
もう少し空気が澄んでいれば最高だったのですが、夏場ですし贅沢は言えません。
それにしても実に美しい船でした。
ピースボートなのですから広島にも立ち寄ってもらいたいですね。
ふねきちさん、「ユージェニオＣ」の来日のとき、わたしは大学生でした。横浜で船内見学まですることが出来たのですが、やはり当時の写真は全く残っていません･･･でもいい思い出です。
わたしが客船史上で一番美しいと思うのはやはりなんと言っても「ノルマンディ」ですね。
「フランス」はたくさんある「２番目に美しいと思う船」のひとつかな？
もろにゃんさん、このときの｢ジ・オセアニック」は本当に綺麗でしたよ〜。
この船は個展でも描いて出展していますので、お時間があれば見に来てくださいね〜
ノルマンディ！伝説の超豪華客船ですよね！
ずいぶん前の「世界の艦船」に火災を起こして転覆するノルマンディの写真が載っていました。
クイーンエリザベスもそうですが、そういうのってとても残念ですね。
定年したらクイーンメリーを見にロサンゼルスへ行くつもりです(^-^)
ユナイテッドステーツもちゃんとした形で保存されるようですね。
ＱＥ２はドバイからオーストラリアに移される可能性があると聞きました。
ふねきちさん、「ノルマンディ」も戦後までずっと活躍して、引退直前のワールドクルーズで来日、その後はルアーブルで永久保存なんて夢を見てしまいます。
ＱＥ２も出来ればサウザンプトンで保存してもらいたいです。
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