Next アジア２ヶ国 中国・韓国航海への旅立ちをする事になりました

３月にシンガポールより、スーパースターヴァーゴにて、マレイシアのベナン、

タイのプーケットの船旅をした。

●航海記

そして、４月〜５月 上海より香港ベトナムを廻りシンガポールまでレジェンド オブ ザ シーズに乗船。

●航海記アップ中

そして６月の航海が決まった。

今月は、また上海より出航し、韓国の仁川、中国の青島、また韓国に戻り済島に寄港して上海に戻る、イタリアの船会社コスタクルーズの、コスタクラシカに乗船する事にした。

http://www.costacruisesasia.com/jp/cruise_details/201106-SHA04040-CL_5_SHA_S_F0B0H0_SHA_INC_QJO_CJU_SHA-CL05110618.html

◆コスタクラシカ

http://www.youtube.com/watch?v=fi-Fe6J6upk

出発は６月２２日そして成田に戻るのは２９日。

船は５泊６日、前後上海に一泊するので、全行程７泊８日のショートクルーズ。

◆コスタクラシカ展望ラウンジ

http://www.youtube.com/watch?v=8JgiQW-BVcQ&feature=related

今回は、オーシャンビューの海側のキャビンでなく、内側のシングル用のキャビン、

一人ではここしか予約できなかった。一名利用の海側キャビンの販売はなかった。

キャビン料金は約４００００円、湾岸税約１００００円で合計５万円、今回も一泊一万円である。

上海までも、料金の高い羽田発着の便ではなく、成田発着〔米屋の羊羹〕の中国東方航空にて、４万円以下の便にした。

今回は上海市内に近い虹橋空港でなく、PVG浦東空港。

行きは、東方航空のシェア便にてJALの運行であった。

市内までは、例の時速430キロのリニアモーターカーとなる。

http://www.youtube.com/watch?v=ecozAIQ9fAg

あとは上海のホテルをまだ予約していない。一泊５０００円として、７泊８日で合計１０万円となる。

これにて現在日々アップしているレジェンド オブ ザ シーズの乗船記がまた終了しない中また次の航海へ出発となった。

船に乗れば、全くカジノの賭けをしない私は、あとはアルコール代金だけだ。

今回の航海は、終日航海は一日、あとはすべて寄港地に日々立ち寄る事になる。

しかし、寄港地での滞在時間は何れも半日と短く十分でない。

特に済州島はたった４時間。

それが一つ目の難点である。

愉快なコスタは、二月よりいつか乗船するつもりでいた。

しかしなんとなく闘志がわいてこない。

これが二つ目の難点である。

あとは上海と韓国で何を食べるかだ。ユッケは自粛しよう。