気になる保存船・その後
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
プロフィールを見る以前の記事でもいろいろと紹介しましたが、世界各地の気になる保存船の動向をちょっとまとめてみました。
○、ノーマディック（１９１１年建造、１２７３）
元英国ホワイトスターライン（タイタニックの所属会社）のシェルブール港内連絡船。レストラン船のあと、しばらく放置状態になっていましたが、先日の競売でイギリスが落札、故郷アイルランド･ベルファストのハーランド＆ウォルフ造船所で建造時の姿に復帰、保存されることになりました。めでたしめでたし。
○、スカンジナビア（１９２７年建造、５１００）
元ノルウェーおよびスウェーデンのヨット型クルーズ客船。旧船名ステラポラリス。沼津でレストランになっていましたが、昨年廃業、その後所有者とカリブ海のクルーズ会社と間の売却交渉が進まず、地元で保存運動が再燃しています。なんとか現在の場所で保存したもらいたいものです。
詳しくはhttp://live-fuji.cocolog-nifty.com/scan/
○、ロッテルダム（１９５９年建造、３８６４５）
元オランダ、ホランドアメリカラインの大西洋航路客船。日本にもたびたび来日。最終船名レンブラント。故郷のオランダで保存すべく、現在ポーランドのグタンスクにて改装工事中。建造当時のライトグレーの船体色に塗り替えられ、年内には博物館として公開予定です。
○、ノルウェー（１９６１年建造、７０２０２）
元フランス最大の大西洋航路客船フランス。しばらくカリブ海クルーズに就いていましたが、昨年引退、その後保存船になる噂もありましたが、なんと行っても船が大きすぎ、所有者は解体の方向で進めているようです。現在、マレーシアのポート･クランに係船中。保存団体の運動はまだ続いています。
コメント
2件はじめまして。数年前、カロニアでのイギリス沖クルーズの帰りに、フランスへ寄ると、ノルウェーのもと「フランス号」（フレンチライン）のハードカバー本ゲット。古き良きものは消えていくんですね〜。
ノルウェー（フランス）のデザインはキュナードの船とはまた違ったよさがありますよね。それにしてもカロニアに乗られたのですか？それはすごい！もうすぐサガルビーと言う名前で来日しますよ。
