「コスタ・クラシカ」東京出港
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
プロフィールを見るゴーストタウンのような晴海埠頭を早々に切り上げ、出港を見るために芝浦にある「芝浦南埠頭公園」に向いました。
ちょうど一年前、昨年の７月１日にオープンした公園ですが、行き方がものすごく判り難いので普段はほとんど誰もいないとのこと。
わたしも訪れるのは今回が初めてです。
公園から見た、晴海埠頭で出港間近の「コスタ・クラシカ」
こうして真正面から見ると船体下部が上部に較べてわずかに膨らんだ「タンブルフォーム」船型であることが判ります。
ちなみにわたしの体も最近だんだんタンブルフォームになってきました（泣）
ダイエットしなくちゃ！
午後７時、ほぼ定刻どおり晴海埠頭を離岸しました。あたりはだいぶ薄暗くなってきています。
左手の建物は晴海の船客ターミナル、見送り見物の人は果たして何人ぐらいいるのでしょうか？
右手の明るい部分は豊洲のショッピングモール「ららぽーとアーバンドック豊洲」です。
豊洲周辺のタワーマンション群をバックに静々と近づいてきました。
わたしが撮影したこの芝浦南埠頭公園はご覧の通りレインボーブリッジの西側の真下にあり、行き交う船を本当にすぐ間近で見ることが出来ます。
さらには東京港の北側最奥（画面左）は浜離宮など隅田川の河口まで、東京港南側出口は青海や大井のコンテナ埠頭のずっと奥まで見渡せる１８０度の眺望が利いた絶好の船ウォッチングポイントです。
今回もわたしのほかにも５〜６人の船ファンがカメラを持って待ち構えていました。
レインボーブリッジを通過。
一番のハイライトシーンです。
船体中央部のアップ。煙突のライトアップが綺麗です。
こんな船に乗ってどこかクルーズに行きたくなりますね。
わたしはこの船のこんな斜め後方からのアングルが一番好みかな。
さよなら〜 また来てね〜・・・っていつもおんなじセリフ
ちなみに次回の東京来航は１０月の１５日
そして来年は・・・横浜のみなさん、お待たせしました！ ４月４日正午、大桟橋接岸ですっ！
お楽しみに
コメント
8件おはようございます。早々の横浜入港情報有難うございます。 ついにコスタ船団の１隻が横浜・大桟橋に入港ですね。 横浜の空にあの黄色いファンネル映えるでしょうね。 だいぶ先の話ですが楽しみにしたいと思います。
芝浦南埠頭公園知りませんでした。今度訪ねてみます。夕闇に浮かぶコスタ斜め後ろからのショット、ステキですね。ポチ☆
kujiraさん、大桟橋ではどんな日本船と並ぶことになるのか？ 今から楽しみです。 コスタの客船の横浜入港は１９８３年の「ダナエ」（現プリンセス・ダナエ）以来だと思います。
m satttさん、ここはレインボーブリッジの芝浦側入り口のちょうど裏手になります。 判りにくいですがぜひ行って見てください。最高の眺めです。
PUNIP様 私は土曜に飲みすぎて久々の始発帰宅となってしまい、酷い二日酔いで見に行けませんでした。 今年最後のチャンスだったのに残念。九州まで足を伸ばすか…。
コスタクラシカは横浜に未来航ですこのときは見に行けませんでした
S.N.Y 2009さん、残念ですね。日曜日は「にっぽん丸」との同時接岸だったようですね。 来年は横浜なのでゆっくり見られると思います。
Ｙ−１５０手伝いさん、来年は横浜に来るはずですよ。
