ナッチャンworld
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
プロフィールを見る
「津軽丸」クラスを描いたらやっぱり次はこの船でしょう！
今年は横浜開港１５０年と言うことでずいぶんと色々な珍しい船が横浜にやってきましたが、一番驚いたのもこの船です。（２番目はもちろん｢オセアニック」ね）
この時の乗船模様はこちらをご覧ください。
一時、姉妹船の「ナッチャンrera」とともに就航早々の撤退が発表され、船ファンをがっかりさせましたが、この夏には速度を落として期間限定で青函航路に復活したようです。
でもこの冬以降の予定は全く白紙･･･
この姉妹を救うなにかいい方法は無いのでしょうか？
コメント
4件米軍に倣って、自衛隊が災害用緊急輸送船ってオチで…民主党政権が？
ジムニーさん、そういうのもありかも知れませんね。 でもやっぱり、青函航路に戻って活躍してくれるのが一番です。
描写がリアルなので、写真みたいですね。 流石です。 ポチ☆。。。
mokoさん、ありがとうございます。 この絵、自分としては船全体よりも船体に描かれた子供達の絵をうまく描写できたので満足しています。
