M.V.PALM BEACH PRINCESS
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
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先日、「プリンセス・ダフネ」の記事をアップしましたが、同じ「プリンセス」繋がりで偶然海外の客船サイトで見つけたこんなカラフルで可愛らしいお姫様を紹介します。
アメリカはフロリダのパームビーチで日帰りカジノクルーズを行っている「パーム・ビーチ・プリンセス」（６６９５トン、１９６４年建造）です。もちろんプリンセス・クルーズとはなんの関係もありません･･･たぶん
気になって調べてみると、もともとこの船はフィンランドの定期客船「イルマター」ＩＬＭＡＴＡＲで、フィンランド〜スウェーデン航路に就いていたようです。フェリー化の波に飲まれて流れ流れてこのカリブ海に辿り着いたのですね。
その当時の写真を見ると船体中央の馬鹿でかい煙突は影も形も無く、どうやら後部デッキに２本横並びでごく控えめに付いているマストみたいなのが本物の煙突みたいです。
現在の姿のほうがなんとなくクラシカルな客船の雰囲気を残しているのが面白いですが･･･う〜ん見てみたいぞ〜
クルーズ料金は昼と夜それぞれ５〜６時間の航海で３０〜４０ドルぐらい
食事つきでこの価格ですからそんなに高くないのはカジノでがっぽり巻き上げようと言うカジノ船ならではの魂胆なのでしょう。
わたしみたいに「船としての興味はすごくあるのでとっても乗ってみたいけど、ギャンブルにはまるで興味無い」なんて人間が乗っていいのかな？
もっともフロリダに行く暇もお金もありませんが･･･
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