元「海燕２１」
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
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芝浦の高層ビルの谷間に忘れ去られたように佇む、京浜運河の船溜まり
警戒船やらプレジャーボートやら屋形船やらがたくさん係留されているその一角に、ひときわかっこいい小型客船らしき船を発見・・・
ん？ 京浜フェリーボートの「ふじ」かな？ それにしては物干し台風のデッキが無いし、色も違うぞ
ロイヤルブルーの船体がかっこいいですね。
もう少し近寄ってみましょう・・・どうみても横浜港の遊覧船の「ふじ」にそっくりですね。
橋の上から一枚・・・船尾には船名や船籍港は一切書いてありません・・・う〜ん謎の船だぁ
ん？まてよ・・・あの救命いかだになにか文字が書いてあるぞ！
アップにしてみるとご覧のとおり「海燕２１」という文字が読み取れました！
やっぱり、名古屋の名鉄海上観光船でかつて師崎〜日間賀島、師崎〜篠島航路で活躍していた高速船で、引退後行方不明になっていた「海燕２１」（19トン）のようです。
つまりは横浜港の「ふじ」（「海燕１１」）の姉妹船だったわけですね。
まさかこんなところにいるとは・・・
一体どんな用途で使うつもりで係留しているのでしょうか？
東京港での今後の活躍を期待したいと思います。
同じ船だまりで撮ったおまけの一隻
これも遊覧船なのかなぁ・・・
ボーイング７２７風の船尾の装飾（？）がなんともお洒落なようなレトロなような・・・
ジェット推進で航行することはどうやらなさそうです・・・船体側面から羽根を出して飛ぶこともたぶん無いでしょう。
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