RMS OLYMPIC
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
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いよいよ明日から英国ロンドン・オリンピックが開幕・・・ＮＩＰＰＯＮ頑張れ〜
そんなわけで、英国五輪にちなんで、かつての英国客船「オリンピック」ＯＬＹＭＰＩＣ（４５３２４トン、１９１１〜３５）を描いてみました。
実はこの船、わたしは初めて描くのですが、この４本煙突の客船はあの「タイタニック」の同型姉妹船のため、あまり初めて描いたという気がしません。
当時、ホワイト・スター・ラインはこの型の客船を三隻建造したのですが、この船はその第１船にあたり、「タイタニック」より10か月早く完成しました。
「タイタニック」との大きな違いはボートデッキ下のプロムナードデッキが全て開放式であることで、「タイタニック」はその前半部分が大きなガラス窓に覆われています。
なお、この絵では救命ボートが舷側にずらりと隙間なく並べられていますが、あの悲惨な沈没事件を受けてボートの隻数が追加された姿の写真をベースに描いたもので、建造当時は「タイタニック」同様にやはり乗船定員の半分に満たない数のボートしか積んでいませんでした。
ちなみにこのシリーズ３隻目の「ブリタニック」は第一次世界大戦の最中に病院船として完成しましたが、１年もたたないうちにドイツの機雷に触れて沈没・・・その触雷箇所は右舷前方の喫水線下、つまり「タイタニック」とほぼ同じ場所だったそうです。
幸いなことにこの「オリンピック」はそんな姉妹たちの短すぎる運命とはうらはらに、大戦中も２度にわたって攻撃されたにも関わらず生き延び、２４年という当時の船舶としては標準的な船齢を全うして解体されています。
コメント
2件たしか昔、ブリタニックの映画がありましたよね？
ふねきちさん、映画「タイタニック」の人気に乗じた２番煎じ的な気がする映画ではありますが、それなりに良く出来ていたと思います。 ＣＧが若干ちゃちなのはまぁ仕方ないとして、病院船でありながら武器を積んでいたという設定は「橘丸」のパクリ？（笑）
