JR西日本 「ななうら丸」
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
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かつてのわたしのフリマのバイト少年が大学の春休みに山陽＆山陰方面を旅行してきたらしい。
「こんな船に乗ったぞ！」と撮ってきたのがこの写真・・・
調べてみたらＪＲ西日本の宮島〜宮島口航路のフェリー「ななうら丸」（１９６トン、１９８７年建造）のようです。
この航路でＪＲ西日本が運航しているフェリーの３隻のうちもっとも古い船で、分割民営化前の国鉄最後の船らしいことが判りました。
もっともギターばっかり弾いているにいちゃんにはそう話したところで何の感銘もないでしょうが・・・
どうせなら「銀河」も撮ってきて欲しかったなぁ・・・
コメント
2件ようこそ広島へ！＼(^o^)／ と思ってタイトル見て飛んできたら、大学生クンのほうで昨年の夏の話…（＾＾ゞ 通常は「みやじま丸」「みせん丸」の２隻が主に運航していて、繁忙期の増便やドックダイヤの代船での使用になっている「ななうら丸」。 宮島へ年に数往復している私も久しく当たっていないので、航行中の姿はけっこう珍しいかも。
ペンミさん、わたしの書き間違いで夏ではなくて春休み…でした（汗）さっそく訂正しておきました。ごめんなさい。 つまりついこのあいだのことで、呉に必ず寄るように（山陰も行くなら隠岐も…）と言っておいたのですが、スケジュールの関係で無理だったようです。 そうですか、この「ななうら丸」は予備船だったのですね。 繁忙期ではないので他の船のドック入りのタイミングだったのでしょう。 本人にそんな話をしたところで、たぶん右の耳から左の耳に素通りしていくことと思います。 船の写真を撮ったこと自体が奇跡に等しいので（笑）
