晴海ふ頭の「にっぽん丸」訪船 前編
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
プロフィールを見るお台場発のアーバンランチで「ぱしふぃっくびいなす」と「にっぽん丸」の晴海ふ頭２隻並びを海上から眺めた後、豊洲からバスに乗ってその２隻が停泊する晴海ふ頭国際客船ターミナルに向かいました。
ここのロビーもクリスマスイルミネーションで彩られていました。
６階の金網入りガラス越しに見たお見合いしている２隻
「にっぽん丸」のアップ
その後ろは帆船「海王丸」と漁業取締船「白竜丸」
事実上一基しかないボーディングブリッジは当然のことながらターミナルの真横に接岸しているPVが使用中
こうして２隻並ぶ場合はどちらがこのバースを使うとか決まりがあるのでしょうか？
早い者勝ちならこの日の場合は「にっぽん丸」の勝ちなんだけど…
意外と船長同士のジャンケンだったりして…そんなわけないか
そんなわけで、ジャンケンで負けた（←違うって！）「にっぽん丸」を訪ねて、SOLAS条約のフェンスを乗り越えて（←ウソです。出入り業者としてちゃんとガードマンのおじさんの許可を得ました）テクテクふ頭内を歩きだしました。
振り向くとブロッケン現象のごとく後光の差している太平洋の女神さま
へっ、へっ、へっ こんな珍しいシーンはめったに見られるもんじゃぁございませんぜ、旦那ぁ〜
うれしくなってこ〜んな画像とか…
こ〜んな画像とか撮ってました(^_^)v
ま、まぶしすぎるぜ、お天道様が…今の俺には
ってな〜に言ってんだか…
このギャングウエイを使って乗り込むのは横須賀港で訪船した時と、名古屋港からワンナイトクルーズで乗船したときの三回目
次回、クリスマス一色の「にっぽん丸」船内編に続きます。
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