
木更津 江川海岸の夕陽

mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
プロフィールを見る秋晴れのある日、千葉県の東京湾沿いにある港町の木更津港に行ってきました。
ここはかつて、東京湾を隔てて対岸にある川崎港を結ぶ日本カーフェリーのターミナルがあった場所
TVドラマの舞台にもなった歴史のあるフェリー航路ですが、1997年、ほぼ同じ場所を通過する橋とトンネルによる東京湾アクアラインの開通とともに残念ながら廃止になってしまいました。

この港の海のランドマークである中の島大橋から見た木更津港
画面ほぼ中央の海に突き出た突堤が当時の木更津港フェリーターミナルの遺構です。

小型の貨物船がひっきりなしに出入りしていて、それなりに賑わっている港です。

その港の風景を眺められる、日本一高い歩道橋と言われる中の島大橋
ひとや自転車しか通れないのがもったいないぐらい立派な橋ですね。

上からの東京湾の眺めも抜群です。

そして、日も暮れかけて訪れたのはその木更津港からほんの少し北にある、江川漁港

ここは海上にあるアサリの密漁監視小屋に電気を送るための送電線がずっと沖合まで伸びて、その電柱が海の中を一直線にズラリと立っているなんともシュールな光景が見られる場所
知る人ぞ知るフォトスポットでしたが、近年とみに有名になってきました。
この日はほぼ満潮…
もう少し潮が引いて砂浜が見えるか見えないかぐらいになると電柱が水面にその姿を映してまるで鏡の上に並んでいるような素晴らしい景色になるそうです。

真正面には横浜のランドマークタワーやみなとみらいの高層マンション群がシルエットで見えています。

だいぶ陽も落ちてきました。

夕陽の朱と空の蒼のコントラストがきれいですね。

電柱は遥か君津の工場地帯まで続いているように見えます。

シルエットの山並みは三浦半島 観音崎あたりでしょうか?

真っ赤な夕陽が沈んでいきます。

なんとも幻想的な光景

横浜方面を見ると大きな客船が出港していくらしき姿をとらえることが出来ました。
おそらく「ダイヤモンド・プリンセス」ですね。
彼女の船体が少し水平線に沈んでいるように見えるのは地球が丸いからです(笑)

夕陽のおかげで富士山もシルエットで姿を現しました。

その富士山の稜線をバックにゆっくりと浦賀水道を南下していく「ダイヤモンド・プリンセス」(たぶん)

いつの間にか空には三日月が…

木更津港にゆっくり日が暮れていきました。
またいつか来てみたい、とても素敵な場所でした。

おまけ画像
この江川海岸からの帰りに東京港に立ち寄って撮った晴海ふ頭の「シルバーシャドー」です。
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