ルーマニアに寄港する人気クルーズライン

MSアマデウス・クイーンで2019年7月頃に ルーマニアのスフントゥ・ゲオルゲに寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

寄港地観光 Delta Safari boat excursion：出発10:00am-14:00；€74；【選定の理由】ﾄﾞﾅｳの果て、黒海に広がるﾖｰﾛｯﾊﾟ最大の三角州ではどのような風景が見ることができるのでしょうか。ﾄﾞﾅｳ川ﾃﾞﾙﾀはUNESCOの世界遺産に登録された鳥獣保護区です。寄港地観光の詳細、アクティビティ【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ｾﾝﾄｼﾞｮｰｼﾞに上陸し、10人乗りの小型船に分乗してﾃﾞﾙﾀ･ｻﾌｧﾘを行いました。ﾍﾟﾘｶﾝ・白鳥の営巣地である浅瀬を遠巻きながら見... 寄港地観光
Delta Safari boat excursion：出発10:00am-14:00；€74；
【選定の理由】ﾄﾞﾅｳの果て、黒海に広がるﾖｰﾛｯﾊﾟ最大の三角州ではどのような風景が見ることができるのでしょうか。ﾄﾞﾅｳ川ﾃﾞﾙﾀはUNESCOの世界遺産に登録された鳥獣保護区です。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ｾﾝﾄｼﾞｮｰｼﾞに上陸し、10人乗りの小型船に分乗してﾃﾞﾙﾀ･ｻﾌｧﾘを行いました。ﾍﾟﾘｶﾝ・白鳥の営巣地である浅瀬を遠巻きながら見学しました。帰路に魚加工工場を船上訪問しました。

【感想】1) ｾﾝﾄｼﾞｮｰｼﾞｱに上陸する直前、ﾄﾞﾅｳ川にとって0km指標である黒海の河口をｱﾏﾃﾞｳｽ･ｸｳｨｰﾝ号は訪れました。ﾄﾞﾅｳ川から入った黒海は波も小さく穏やかな海でした。この黒海はその奥にｳｸﾗｲﾅの紛争地域ｸﾘﾐｱを抱えているのかと思うと不思議な感じがしました。なお河口付近にて多数のﾍﾟﾘｶﾝが集まっているところを確認しました。これ程多くのﾍﾟﾘｶﾝを見ることはﾃﾞﾙﾀ･ｻﾌｧﾘではできなかったことは皮肉でした。
2) ｾﾝﾄ･ｼﾞｮｰｼﾞでは９隻の小型船に分乗し、船団となってﾃﾞﾙﾀ・ｻﾌｧﾘを行いました。私達は幸運にも１号船に乗ることができました。ﾍﾟﾘｶﾝ等の野鳥は船が近づくと飛んで逃げてしまうことが多いようで２号船以下はどれだけ野鳥を見ることができたのかと思うと気の毒です。なお、ﾃﾞﾙﾀ･ｻﾌｧﾘではかなり風が冷たく冷える為、ｼﾞｬﾝﾊﾟｰ等を着用していった方が良いと思います。
3) 世界遺産ということで専用のｶﾞｲﾄﾞさんが動物の生態、加工工場の実態などについて説明をされました。詳しすぎる話の内容は、興味がない人たちにとって苦痛であったろうと思いました。
4) ﾙﾌﾄﾅｰの英文ｻｲﾄではﾃﾞﾙﾀ・ｻﾌｧﾘの内容として「ｾﾝﾄｼﾞｮｰｼﾞを散策した後、ﾛｰｶﾙ・ﾚｽﾄﾗﾝに立ち寄り、魚料理とﾌﾟﾗﾑ・ｻｲﾀﾞｰを堪能する」と紹介されていましたが、実際にはそうした立ち寄りは有りませんでした。ﾃﾞﾙﾀ･ｻﾌｧﾘの終了が3時前で、ｱﾏﾃﾞｳｽ･ｸｳｨｰﾝ号に帰船後、何と3時からﾗﾝﾁが始まりました。

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カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. sandyの 10 days 1.200 Miles on the Beautiful Blue Danube

MSアマデウス・クイーンで2019年7月頃に ルーマニアのフェテシュティに寄港

普通

下船しただけです。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. sandyの 10 days 1.200 Miles on the Beautiful Blue Danube

MSアマデウス・クイーンで2019年7月頃に ルーマニアのブカレストに寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：無料

寄港地観光 City tour Bucharest including lunch：9:00am-15:00；無料；【選定の理由】本ﾂｱｰはﾙｰﾏﾆｱのﾌｪﾃｼｭﾃｨにて下船後、ﾌﾞｶﾚｽﾄのﾎﾃﾙまでの送迎をするものです。寄港地観光の詳細、アクティビティ【下船からﾊﾞｽ乗車まで】７月12日の下船案内時にﾚｯﾄﾞﾀｸﾞを入手しました。ｽｰﾂｹｰｽにﾚｯﾄﾞﾀｸﾞをつけ下船当日の朝食時(7時半)にｷｬﾋﾞﾝ前の廊下に出しました。部屋で過ごした後9時前にｷｬﾋﾞﾝのｷｰを受付に返却しました。上陸後、ﾚ... 寄港地観光
City tour Bucharest including lunch：9:00am-15:00；無料；
【選定の理由】本ﾂｱｰはﾙｰﾏﾆｱのﾌｪﾃｼｭﾃｨにて下船後、ﾌﾞｶﾚｽﾄのﾎﾃﾙまでの送迎をするものです。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【下船からﾊﾞｽ乗車まで】７月12日の下船案内時にﾚｯﾄﾞﾀｸﾞを入手しました。ｽｰﾂｹｰｽにﾚｯﾄﾞﾀｸﾞをつけ下船当日の朝食時(7時半)にｷｬﾋﾞﾝ前の廊下に出しました。部屋で過ごした後9時前にｷｬﾋﾞﾝのｷｰを受付に返却しました。上陸後、ﾚｯﾄﾞﾀｸﾞのｽｰﾂｹｰｽ置き場からﾊﾞｽまでｽｰﾂｹｰｽを持って行き、運転手さんにｽﾍﾟｰｽへの収納をお願いしました。
注１：英語系乗客はﾚｯﾄﾞとﾌﾞﾙｰの２ｸﾞﾙｰﾌﾟ、2台のﾊﾞｽに分れました。乗客全体としてﾊﾞｽは全部で5台、どのﾊﾞｽがﾚｯﾄﾞﾀｸﾞの担当になるのか下船後しばらくの間はっきりせず、戸惑いました。

【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】下船地ﾌｪﾃｼｭﾃｨから高速道路を走行しﾌﾞｶﾚｽﾄ49km地点のｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞで休憩しました。ﾌﾞｶﾚｽﾄ市内の主要建物を車窓から楽しんだ後、国民の館前広場にて写真休憩を取りました。昼食をﾙｰﾏﾆｱ・ﾚｽﾄﾗﾝで取った後、歴史地区の歩行者道路を散策し、ｽﾀｳﾞﾛﾎﾟﾚｵｽ教会を訪れた後、自由散策を楽しみました。3時過ぎに宿泊ﾎﾃﾙであるｲﾝﾀｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙにﾁｪｯｸｲﾝしました。

【感想】1) 20世紀初頭には「ﾊﾞﾙｶﾝの小ﾊﾟﾘ」と言われて美しい街並みを誇っていたﾌﾞｶﾚｽﾄも、共産主義政権の独特な街並み作りの時代を経た結果、何ともおどろおどろしい不思議な雰囲気の街に感じられました。ｼﾆｱの男性ｶﾞｲﾄﾞさんが「次に右手に見えます建物は○○です」と息もつかず、次から次へと紹介して下さっても頭の中を英語が抜けていくだけでした。そうした建物群のうち、故ﾁｬｳｼｪｽｸ大統領が作らせた「国民の館」は驚くほど巨大な宮殿で、ﾊﾞｽが周りを一周するにも時間がかかり圧倒されました。さらに建物を取り巻くおしゃれな湾曲した高級ｱﾊﾟｰﾄ群は共産党幹部の居住宿舎であったということを聞いてびっくりです。ﾌﾞｶﾚｽﾄは一部の支配者・高級幹部がﾙｰﾏﾆｱの国中から富を集めて構築した王国であったという気がしました。
2) 旧市街地の散策ではｽﾀｳﾞﾛﾎﾟﾚｵｽ教会を訪問しました。教会内部を飾るｲｺﾝが美しかったです。その後、土産物を扱っている大型書店を女性ｶﾞｲﾄﾞのﾃﾞｨﾅさんに案内してもらいました。ﾙｰﾏﾆｱ貨幣ﾚｳへの両替は煩わしいので､ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞで買い物ができる店を教えて頂き有難かったです。散策した辺りにはｶﾌｪがそこかしこに並び、この辺りが魅力的な街であることが分かりました。
3) ﾃﾞｨﾅさんはﾊﾞｽ内で私達の横の席に座りました。時間の合間にﾄﾞﾗｷｭﾗのﾓﾃﾞﾙとなったｳﾞﾗﾄﾞ3世(串刺し公)は実在し、故国を侵略から守るために戦った英雄として人気が高い旨、話を伺いました。お礼に日本からのお菓子を手渡した処、休憩所で購入した当地のお菓子をお返しとしてﾃﾞｨﾅさんから頂きました。この丁寧さには私達も驚き感心しました。
4) 宿泊でのﾃﾞｨﾅｰ・ﾋﾞｭｯﾌｪも船会社の提供範囲でした。ﾃﾞｨﾅｰは7時からなので旧市街にｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞに出かけようと思えば時間的には可能です。ただし、行き帰りの交通費に必要な現地通貨はﾎﾃﾙなどで両替する必要があります。私達はそうした手間が煩わしいことも有り、ﾎﾃﾙのｶﾌｪで寛ぐことにしました。

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