16 nights / 17 days, one-way from Melbourne (Victoria, Australia) to Auckland

アフタヌーンティーも、ちゃんとある。

ビュッフェの料理エリア。 料理を指定して、取ってもらうシステム。

デッキ上部にフライングフォックス(空中に張られたワイヤーを滑車で滑る)があった。

P&Oにしては(というと失礼か)、内装が全般にシックで、落ち着いた感じ。

12日。台風よけで上陸できず、強制シーデイ。 乗客参加のシアターでのゲームショー。

10日。最初のシーデイでオークションかな。

遠ざかるメルボルン市街です。

トラムのメルボルン動物園駅です。

オペラハウスから眺めるクラウン・プリンセス

汽笛三声鳴らしながらシドニー港を出港。

オークランドにあるOK(大橋巨泉）ギフトショップ

スカイ・タワーを背景にオークランド港に停泊中のクラウン・プリンセス

パイヒアは3回目ぐらいなので、今回は近くを散策のみ。歩いて15分ぐらいの展望台から湾を眺めました。 写真は撮りませんでしたが、野生の枇杷がなっていて、おいしくいただきました。

パイヒアの町。写真奥の対岸のように見えるあたりのテンダー港から、手前の中央埠頭広場まで無料バスで五分ぐらい。

クライストチャーチの町をレトロなトラムで市内遊覧。

ダニーデン港を出港していくワールドクルーズ中のアイランド・プリンセス

ルネッサンス様式のレンガ造りの建物が美しいダニーデン駅。

海から両岸に山がそびえ立つ絶景を船上から堪能。

急遽ギズボーンへの寄港が決まり、テンダーボートを出し始めました。

たくさんのクラシックカーが展示され観光客は興味津々。

変わった蒸気機関車も登場。

タウランガのマウンガヌイ山（標高232m）

マウンガヌイ山頂からクラウンプリンセスを撮影。

ケーブルカーに乗って標高122ｍの山頂からウエリントンの町を眺める。

ウエリントン駅

ピクトン港から見えた大量の材木と船の送迎バス