Name: 16 nights / 17 days, Tilbury (London, England) Round trip
Brand: P&Oクルーズ

フォトギャラリー

客船のアフタヌーンティー。階段状の黒いスタンドに三段構えで、ケーキやサンドイッチ、焼き菓子などが美しく盛り付けられている。

アフタヌーンティーも、ちゃんとある。

客船のビュッフェレストランで、スタッフが料理をサーブするスタイルの食事エリア。複数の温かい料理が金属容器に入れられ、ガラス製の防風カバーで保護されている。

ビュッフェの料理エリア。料理を指定して、取ってもらうシステム。

客船のデッキに設置されたフライングフォックス。白いアーチ型の構造体から張られたワイヤーを滑車で滑降するアクティビティが楽しめます。

デッキ上部にフライングフォックス(空中に張られたワイヤーを滑車で滑る)があった。

客船内のラウンジ空間。暗めの落ち着いた色合いの木製ユニット棚に、装飾品や書籍が整然と配置され、間接照明で演出されている。

P&Oにしては(というと失礼か)、内装が全般にシックで、落ち着いた感じ。

船内シアターでの乗客参加型ゲームショー。複数の参加者がステージ上の赤いソファに座り、舞台奥のスクリーンを背景にゲームを進行している様子。

12日。台風よけで上陸できず、強制シーデイ。乗客参加のシアターでのゲームショー。

船内のイベント会場でアート作品のオークションが開催されている。スタッフが司会を務め、参加者たちが展示された絵画の作品を観賞している。

10日。最初のシーデイでオークションかな。

ロンドンのタワーブリッジを下から見上げる視点。象徴的な塔と跳開橋の構造が印象的に映っている。

タワーブリッジを揚げさせることもタワーブリッジの下を通過することもなかなかできない体験だと思い感激でした。

ロンドンのタワーブリッジが船の通行のため跳ね橋として上がる瞬間。客船の船首デッキから撮影した、テムズ川での印象的な光景です。

船が進むとタワーブリッジの通行は遮断され橋が上がりました。みなその瞬間を味わいたくて船の先端やラウンジに出ました。

山頂からはトロムソの街が一望できます。

トロムソの冬の広場。雪に覆われた町並みと、温かく灯る建物、教会の尖塔が北極圏の夜景を彩る。

トロムソの街並み

ツアーで🚁ヘリからフィヨルド観光

Preikestolen　崖の先っぽからの景色

ノルウェーのフィヨルド地域でフェリーターミナルに停泊中。乗客たちが船から下船し、山々に囲まれた港湾施設を行き来している様子。

Gullesフィヨルドをフェリーで渡る。

ツアーガイド

ハンメルフェストの教会内部。天井に向かって広がる三角形の壁面いっぱいに、カラフルなステンドグラスが嵌め込まれた独特な設計。

ハンメルフェストの教会。三角窓のステンドグラス

ハンメルフェストの雪景色。大量の積雪に覆われた港町の風景。北欧の厳しい冬の風情が感じられます。

ハンメルフェスト→雪止め。初めて見ました。

ノルウェー・クリスチャンスン入江のほとりに佇む赤い木造教会。現在は博物館として保存されており、歴史的価値を持つ建築物。

入江のほとりに有った木造教会です。現在は新しい教会が建てられているため博物館になっていました。

ノルウェー・クリスチャンスン沖のアトランティック・ロードにある、ストルシャイスン橋。全長8.2km のドライブコースを象徴する建築美を持つ橋です。

全長8.2ｋｍのアトランティック・ロードにあるストルシャイスン橋。橋の高度差が大きい上、海が荒れると波が道路を洗い世界最凶の橋となるとか？

スケジュール

Day	寄港地	入港	出港
12026年10月18日	🇬🇧ティルベリー（ロンドン）	—	—
22026年10月19日	終日航海	—	—
32026年10月20日	🇳🇴スタヴァンゲル	—	—
42026年10月21日	終日航海	—	—
52026年10月22日	🇳🇴クリスチャンスン	—	—
62026年10月23日	🇳🇴トロンハイム	—	—
72026年10月24日	終日航海	—	—
82026年10月25日	🇳🇴トロムソ	—	—
92026年10月26日	🇳🇴アルタ	—	—
102026年10月27日	🇳🇴ハンメルフェスト	—	—
112026年10月28日	🇳🇴ハーシュタ（ヒン島）	—	—
122026年10月29日	終日航海	—	—
132026年10月30日	🇳🇴ナルヴィク	—	—
142026年10月31日	終日航海	—	—
152026年11月1日	終日航海	—	—
162026年11月2日	終日航海	—	—
172026年11月3日	🇬🇧ティルベリー（ロンドン）	—	—

料金

料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。

口コミ・乗船記

3.6

総合評価

P&Oクルーズ全体の口コミ

3.7(13件)

shiawasemon

パシフィック・パール / 2011年1月乗船

普通

お食事・ダイニング

とにかく、初クルーズで右も左もわからず。未経験のため、メインダイニングの仕組みもよくわからず、ほとんどの食事をビュッフェでとっていたのは残念。昼に何回かメインダイニングに行ったが、相席に割り当てられ、相客との会話に苦労(当然英語)。でも、質も量も食事には満足。

piccola

パシフィック・ジュエル / 2015年7月乗船

普通

お食事・ダイニング

セレブリティやHALと比べるとやはり見劣りのする内容。でも普通に美味しく頂けました。ビュッフェがお洒落なThe Pantryというフードコート形式に改装されていて、新鮮で面白いと思いました。メインダイニングは朝昼夜ともフリーシーティングです。

shiawasemon

パシフィック・パール / 2011年1月乗船

普通

サービス・ホスピタリティ

これも初めてのため、評価基準がないが、スタッフは普通にフレンドリー。有料の水を何本か買ったが、本数が間違えられた。フロントに行って訂正してもらったが、下船時に確認すると再度誤計上。これを修正するためには、下船前にフロントに申告しなければダメだが、それが長蛇の列。数ドルのことなのでそのままにしたが、気分は良くなかった。

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パシフィック・ドーンの口コミ

---(0件)

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寄港地の口コミ

3.9(49件)

クリスチャンスン

ノルウェー / MSフィンマルケン / 2008年5月訪問

とても満足

このツアーは、ノルウエーで最も人気のある観光地であり、技術的にも2005年の”世紀の技術選奨”にも選ばれた 8.2ｋｍの画のような橋Atranic Ocean Roadを訪れる。まず、13世紀初頭に建てられたとされるAveroi島に美しく佇むKvernesのステーブ・チャーチに寄った後、Atranic Ocean…

トロンハイム

ノルウェー / MSロフォーテン / 2008年5月訪問

とても満足

ヴァイキングの王によって設立され、ノルウエーの最初の首都であったこの美しい木造建築の街では3時間以上の停泊時間があり、市内観光プランも用意されているが徒歩で散策することにした。ノルウエーでは大都市の部類であるが、小さな町の魅力と親しみに満ちている。この町の観光に欠かせないのは11世紀に着工されたゴシックの文化的至…

トロンハイム

ノルウェー / クイーン・アン / 2026年6月訪問

とても満足

オスロの前の首都で中世の雰囲気が残るノルウェー3番目に大きな町。桟橋は町の中心に近いのでオプショナルツアーは申込まずに歩いて観光。北欧最大級ゴシック建築のニーダロス大聖堂や赤い門が特徴の跳ね橋からカラフルな倉庫群や木造建築が立ち並ぶ風景を楽しんだ。トロンハイム駅のプラットフォームに入り、ノルウェーの鉄道を見物し…

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