63 nights / 64 days, one-way from Sydney (NSW, Australia) to Los Angeles (San Pedro / Long Beach)
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年3月9日 | 🇦🇺シドニー |
2027年3月10日 | 🇦🇺シドニー |
2027年3月11日 | 終日航海 |
2027年3月12日 | 🇦🇺ホバート（タスマニア州） |
2027年3月13日 | 🇦🇺ホバート（タスマニア州） |
2027年3月14日 | 終日航海 |
2027年3月15日 | 🇦🇺バーニー（タスマニア州） |
2027年3月16日 | 🇦🇺メルボルン（ビクトリア州） |
2027年3月17日 | 終日航海 |
2027年3月18日 | 🇦🇺アデレード |
2027年3月19日 | 🇦🇺ペネショー（カンガルー島） |
2027年3月20日 | 寄港 |
2027年3月21日 | 🇦🇺ポート・リンカーン |
2027年3月22日 | 終日航海 |
2027年3月23日 | 終日航海 |
2027年3月24日 | 🇦🇺アルバニー |
2027年3月25日 | 🇦🇺バッセルトン |
2027年3月26日 | 🇦🇺フリーマントル |
2027年3月27日 | 🇦🇺ジェラルトン |
2027年3月28日 | 終日航海 |
2027年3月29日 | 🇦🇺エクスマウス |
2027年3月30日 | 終日航海 |
2027年3月31日 | 🇦🇺ブルーム（キンバリー地域） |
2027年4月1日 | 終日航海 |
2027年4月2日 | 終日航海 |
2027年4月3日 | 🇦🇺ダーウィン |
2027年4月4日 | 🇦🇺ダーウィン |
2027年4月5日 | 終日航海 |
2027年4月6日 | 終日航海 |
2027年4月7日 | 終日航海 |
2027年4月8日 | 🇵🇬アロタウ |
2027年4月9日 | 🇵🇬コンフリクト諸島 |
2027年4月10日 | 終日航海 |
2027年4月11日 | 🇦🇺ケアンズ |
2027年4月12日 | 🇦🇺タウンズビル（クイーンズランド州） |
2027年4月13日 | 🇦🇺エアリービーチ（クイーンズランド州） |
2027年4月14日 | 終日航海 |
2027年4月15日 | 🇦🇺ブリスベン（クイーンズランド州） |
2027年4月16日 | 終日航海 |
2027年4月17日 | 終日航海 |
2027年4月18日 | 🇦🇺ノーフォーク島 |
2027年4月19日 | 終日航海 |
2027年4月20日 | 🇫🇷ヌメア（フランス領ニューカレドニア） |
2027年4月21日 | 🇻🇺ミステリー島 |
2027年4月22日 | 終日航海 |
2027年4月23日 | 🇫🇯ラウトカ |
2027年4月24日 | 🇫🇯スバ（ビティレブ島） |
2027年4月25日 | 🇫🇯サブサブ（バヌアレブ島） |
2027年4月26日 | 終日航海 |
2027年4月27日 | 🇼🇸アピア（ウポル島） |
2027年4月28日 | 終日航海 |
2027年4月29日 | 終日航海 |
2027年4月30日 | 終日航海 |
2027年5月1日 | 終日航海 |
2027年5月2日 | 終日航海 |
2027年5月3日 | 🇺🇸ホノルル |
2027年5月4日 | 🇺🇸カイルア・コナ（ハワイ島） |
2027年5月5日 | 終日航海 |
2027年5月6日 | 終日航海 |
2027年5月7日 | 終日航海 |
2027年5月8日 | 終日航海 |
2027年5月9日 | 終日航海 |
2027年5月10日 | 終日航海 |
2027年5月11日 | 🇺🇸ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ） |
料金
料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。
口コミ・乗船記
総合評価
シーボーン全体の口コミ4.8(26件)
minamiku
シーボーン・アンコール / 2023年11月乗船
オールインクルーシブのシーボーンですので、お酒も食事も、スペシャルレストランもすべて含まれているので何の心配もなく、どこにでも行けて何でも飲める気楽さがとても心地良く大満足でした。当然食材も良いものを使っていて、味も言うことが有りません。ワインも高級ではないものの、それなりに美味しいワインが日替わりで出てきました。
takeshi_kimi
シーボーン・アンコール / 2022年6月乗船
今までで一番おいしい食事がどこでもいつでもいただけ大満足。多様性を考えたメニューが配慮されており、3食のみならず、アフタヌーンティーや食後のバー等すべてが素晴らしい。但し、デザートだけは日本人には甘すぎるきらいがある。アメリカ人向けの甘さなのかと思う。
minamiku
シーボーン・アンコール / 2023年11月乗船
乗客の人数も600人を切っていましたので、スタッフともすぐに顔見知りになり、きめ細かなサービスが得られました。適当に距離をおいてくれて、必要な時には助けてくれる適度な関与も良かったです。部屋の担当が女性二人だったのも初めて。今までは男性一人が多かったので新鮮でした。
シーボーン・クエストの口コミ3.4(2件)
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寄港地の口コミ3.7(208件)
シドニー
オーストラリア / クラウン・プリンセス / 2025年2月訪問
シドニー空港からサーキュラーキーのシドニー港に直行して乗船。 シドニー港は世界3大美港の一つと言われるだけに高層ビル群とオペラハウスやハーバーブリッジなどのシドニー湾の景観とクルーズ船が見事に調和し、これから始まるクルーズへの高揚感が高まった。 クルーズの発着地として最高。
シドニー
オーストラリア / ディズニー・ワンダー / 2024年1月訪問
下船後はシティ・エリアに一泊したためQVBやタウンホールをゆっくり散策しました。
ミステリー島
バヌアツ / セレブリティ・イクリプス / 2022年12月訪問
長さ1kmぐらい、幅100mぐらいの細長い無人島で、クルーズ船が来る日だけ、隣接の島(数キロ離れている)から業者が来て商売をする、という興味深い観光島。700mぐらいの滑走路の空港もあり、どんな人が飛行機を利用するのか興味は尽きない(見た限り飛行機が頻繁に離着陸しているとは思えなかった)。 島の周囲はほぼ全域が珊瑚礁…
客船情報
シーボーン・クエスト
シーボーン