14 nights / 15 days, one-way from Kobe (Osaka-Kyoto, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

アントファガスタは出港前からホワイトパーティー

船は6～9階が客室。4階は半分客室。

シーデイにはキャプテンらが乗客の質問に答えてくれる時間もありました。

ホワイトナイトにクルー典子紹介

特別レストラン「プライムC」のステーキのサーブ。シャトーブリアンは美味しかった。

プレゼンも面白い。

【寄港地観光　秋田】

【寄港地観光　秋田】

【寄港地観光　青森】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　跳人は本当にはねていました。

【寄港地観光　青森】

牡蛎屋定食いただきました♪ 牡蛎オイル漬け、牡蛎フライ、牡蛎の味噌汁、牡蛎ご飯、牡蛎ドレッシングのサラダ、牡蛎の佃煮、タルタルソース、牡蛎のドレッシングが入っていた小鉢、それと焼き牡蛎です。 牡蛎ドレッシングがおいしくてお買い上げ！

宮島到着後、どなたかのブログで拝見して行こうと思っていた「牡蛎屋」 あれ？雰囲気が違う・・・なんかオシャレ？ お聞きしたら、「コロナの時に畳から改装したんですよ～」と・・・ 写真もOK!いただきました。

なるほど。半屋外の屋根付きの待合室。これから乗船する船を、目線を合わせて間近で見ながら順番を待つ演出。

ピカピカの金沢港ターミナル。中は広々してました。

大さん橋が真正面に見える「シタディーンハーバーフロント横浜」で前泊！ 早朝、ダイヤモンドプリンセスの入港を見守りました。

無事に着岸！！ 最高の眺めを味わえるホテルですが、雨だと傘が必要になります。 タクシーで行くにはあまりにも近すぎて・・・

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。 MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。