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旅行博レポート 沿岸急行船(フッティルーテン Hurtigruten)その2

シリーズ  書庫:客船

今日はフッティルーテンのフリートをご紹介。
※なにせ"お気に入り"なモノで...ご容赦願います...(^^!


単独の画像だけ見ていると大きく見える場合がありますが、
実はこの程度の大きさの船です。

横に並んでいるのはRCIの"VISION CLASS"の船です。
おそらく"Grandeur of the Seas"だと思われます。
この船がおよそ74000トンの船になります。


それではまずは"New Ship"から。


MS Midnatsol - ミッドナットソール

●船名: ミッドナットソール ●速度: 18ノット ●造船: 2003年 ●乗客定員: 823名 ●重量: 15,000グロストン ●キャビン数: 309室 ●全長: 135.75m ●乗用車数: 50台 ●最大幅: 21.5m TFDS

※リクエストがありましたので、横からのイラストを載せておきます。


MS Trollfjord - トロールフィヨルド

●船名: トロールフィヨルド ●速度: 18ノット ●造船: 2002年 ●乗客定員: 823名 ●重量: 15,000グロストン ●キャビン数: 309室 ●全長: 135.75m ●乗用車数: 50台 ●最大幅: 21.5m TFDS


MS Finnmarken - フインマルケン

●船名: フインマルケン ●速度: 18ノット ●造船: 2002年 ●乗客定員: 1000名 ●重量: 15,000グロストン ●キャビン数: 283室 ●全長: 138.5m ●乗用車数: 50台 ●最大幅: 21.5m OVDS,Narvik


MS Nordnorge - ノルドノルゲ

●船名: ノルドノルゲ ●速度: 18ノット ●造船: 1997年 ●乗客定員: 691名 ●重量: 11,386グロストン ●キャビン数: 214室 ●全長: 123.3m ●乗用車数: 45台 ●最大幅: 19.5m OVDS,Narvik


MS Polarlys - ポラーリス

●船名: ポラーリス ●速度: 18ノット ●造船: 1996年 ●乗客定員: 737名 ●重量: 12,000グロストン ●キャビン数: 225室 ●全長: 123m ●乗用車数: 50台 ●最大幅: 19.5m TFDS,Tromso


MS Nordkapp - ノールカップ

●船名: ノールカップ ●速度: 18ノット ●造船: 1996年 ●乗客定員: 691名 ●重量: 11,386グロストン ●キャビン数: 488室 ●全長: 123.3m ●乗用車数: 45台 ●最大幅: 19.5m OVDS,Narvik


MS Nordlys - ノールルイス

●船名: ノールルイス ●速度: 18ノット ●造船: 1994年 ●乗客定員: 691名 ●重量: 11,200グロストン ●キャビン数: 226室 ●全長: 121.8m ●乗用車数: 50台 ●最大幅: 19.2m TFDS,Tromso


MS Ricard With - リカルド・ウィズ

●船名: リカルド・ウィズ ●速度: 18ノット ●造船: 1993年 ●乗客定員: 691名 ●重量: 11,205グロストン ●キャビン数: 227室 ●全長: 121.8m ●乗用車数: 45台 ●最大幅: 19.2m OVDS,Narvik


MS Kong Harald - コング・ハラルド

●船名: コング・ハラルド ●速度: 18ノット ●造船: 1993年 ●乗客定員: 691名 ●重量: 11,200グロストン ●キャビン数: 230室 ●全長: 121.8m ●乗用車数: 50台 ●最大幅: 19.2m TFDS,Tromso


OVDSとかTFDSとあるのは会社名です。実は沿岸急行船と言うのは2つの会社からなる
航路の総称なのです。

OVDSは、"Ofoten og Vesteraalens Dampskibsselskap"の略。
TFDSは、"Troms Fylkes Dampskibsselskap"の略です。

次回は残りの"Mid-generation Ship"をご紹介します。

メイの家

最上段の比較写真は大きさがわかりやすいですね、普段目の写真ですが、変わってみえますが、後が切れているような変わった船なんですか?

後部は斜めに切れたような形状になってます。記事に追加しておきますね。

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大きく見えても上には上があるという事ですね^^最近は7万トン超の船が沢山いますので、アマデアの様な28000tある船でも小さく見えますね。一番下のコング・ハラルドの写真はとても色鮮やかで綺麗ですね^^

並べてしまうのが一番手っ取り早いですよね。黄龍さんの女神大橋での比較も解り易かったです。

shou

大きさの違いが一目瞭然ですね、それにしても皆きれいに撮ってありますね。

あの〜...前述の記事のとおりで、私は北欧には行った事が無いので。 今回の絵は戴き物及びスキャンものばかりです。 色が揃っていないのはそのせいもあります。

xiromin

Nordnorge号がいますねー。与太爺さんのお気に入りだったとは♪
こちらもTBさせていただきますねー。

xirominさん、こんにちは。
はい。大好きなんですよ、この航路。
ゆったりと全線乗りつくすのがささやかな夢です。

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