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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
mr. yotajii
元"鉄"ですが、今はすっかりクルーズに嵌っています。
Saitama Japan
Baby Boomers
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mr. yotajiiの乗船履歴
mr. yotajii のQ&A回答
回答
回答日時: 2024/01/14
他の方もかかれてますが、両方行かれるのでしたらタクシーの方がベターかと思います。ただ十分は鉄道の道中も素晴らしいのでちょっと惜しい気もします。滝も是非見て欲しいですし。鉄道だと、基隆からだと２回乗り換えが必要です。ただ２回目の乗換駅が九份の最寄駅......
回答
回答日時: 2022/10/09
業界関係者というわけでは無いので、内情については察するしかないのですが...大手といえる船社は、「枝葉を切るようにして幹を守った」っていうのが現実的なところかと。カーニバルグループは、けっこう大胆な古いフリートや小さなフリートの処分を行いましたし（HA......
回答
回答日時: 2019/11/09
すべての船社のサービスを知ってるわけではないのでご参考までに。※ちなみに私がリピーターステータスを持っている船社は、キュナード、RCCL、セレブリティ、コスタ、プリンセス、MSCです。この中ではセレブリティでしょう。ただ、リピーターステータスのランクによ......
回答
回答日時: 2019/08/13
理由までは解りませんが…明らかに他の海域とは違うって言うのが実感ですね。日本発着に限らず、香港や上海、台湾発着も明らかにサービスダウンしてると感じます。程度の差レベルですけど、シンガポール発着はちょっとマシかな…以前はチップを弾むだけで随分サービス......
回答
回答日時: 2019/07/31
責任の重大さという面では間違いなくキャプテンでしょう。ただ、労働的なきつさと言う面では、いわゆる運航部門の下士官に相当するクルーが大変なのでは？※ホテル部門は陸上のホテルと大差ないと思うので。具体的には二等、三等の航海士や機関士さんが相当するかと。......
回答
回答日時: 2019/07/26
キャプテンがクローズアップされるケースが多いのはキュナードでしょうね…(^^;)とりわけ有名なのはコモドール・ワーウィックでしょうか。キュナードは"コモドール"いわゆる"提督"と言う呼称を使います。ミリタリー的には将官クラスですね。ワーウィック船長は、親子......
回答
回答日時: 2019/07/24
完全に想像でしかありませんが…(^^;)イメージとしては全船ヨットクラブっていう事なんだろうと想像してます。現状のヨットクラブ利用者からのフィードバックと、船社側からみたおいしい部分からの判断が働いたと考えています。正直、プレミアムやラグジュアリークラ......
回答
回答日時: 2019/07/24
せっかくプリンセスよりも小さな船を使っているのに、それを生かし切れていないって言うのが正直なイメージなんですが…(^^;)それが出来れば、プリンセスとは違う魅力が倍増すると思うんですけどね…現状では、プレミアムキャビンの設定による飲み放題が良いですね。不......
回答
回答日時: 2019/07/21
申告の必要性の有無と言うことではなく、事前に確認されるのがベストだと考えます。物が物ですので、船社によっては乗船を断られる可能性もあると思います。船内で乗客が携行しているのを見たことがある医療器具としては、携帯型酸素濃縮機やボンベはあります。持病......
回答
回答日時: 2019/07/20
箇条書きで…(^^;)・ダイニングの食事・ビュッフェの食事・更衣室・サウナ (スパ？)・キャビンの冷蔵庫・クローゼット・生演奏・リピーターサービス・居心地の良いパブリックスペース・メインのショー辺りですかね…(^^;)多いなぁ…(^^;)...