BEFORE BOARDING
乗る前
WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
- このクルーズを選んだ決め手
- この船に乗りたかった
コスタ・ビクトリアに乗船し西地中海を回っってバルセロナに寄港したときに、なんとビクトリアと並んであの"ゴールデンプリンセス"が留まっていたんです。その姿に圧倒されてしまい、『いつかは乗ってみたいなぁ』との思いを強くしていたのですが、次のクルーズを物色しているときに目に飛び込んできたのがこの処女航海クルーズでした。しかも日本寄港じゃないですか!! これは申し込むしかないという事になりました。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- PTS
- 乗船の手続きでどれくらい待ちましたか？
- ほとんど待たなかった（15 分未満）
- 予定の変更はありましたか？
- 無かった
元々の航程はシンガポール〜大阪だったクルーズ。日程が合わなかったので香港から途中乗船。前半は権利放棄扱いなので全額払ってます。
ON BOARD
船の上
食事
- 夕食のメインダイニングはどう入りましたか？
- 決まった時間・決まった席
- メインダイニングの席や予約は取りやすかったですか？
- 取りやすかった
ダイニングはごくごくふつう。 特筆すべきは、この時はあったメキシカンのスペシャリティレストランですね。 カバーチャージ８ドル。コレが美味しかった... アメリカンなメキシカン（変な表現ですが...）って、タコベルのイメージしかなくて... もうメキシカンの概念がひっくり返りました。 なくなってしまったのがつくづく残念...
サービス
- チップ（サービス料）はどうしましたか？
- 個人的にも渡した
- 言葉で困りましたか？
- ときどき困ったが何とかなった
- 船の中で、主に使った言葉は？
- 英語が主
- 日本語があったもの
- 船内新聞
- 客室係（ステートルームアテンダント）はどうでしたか？
- ふつう
- 困った時のフロント（ゲストサービス）の対応は？
- ふつう
特筆事項無し。
客室
内側
- 揺れはどのくらいでしたか？
- ほとんど無し
インサイドでしたが収納も多く広かったです。
船内施設・アクティビティ
- フォーマル（ドレスコードのある）夜、あなたの服装は？
- スーツ・ドレスなどの正装
- フォーマルの夜、周りの人の服装は？
- ほとんどが正装
- 洗濯はどうしましたか？
- 船の有料クリーニングに出した
- 混んでいて困った場所
- 特になし
初の１０万トンオーバー客船という事で充実感を憶えました。 ただ、毎夜、船首のシアターと船尾のラウンジを往復するのは疲れました... 両方でショータイムは勘弁して欲しい....
TIME ASHORE
寄港地
TIME ASHORE
寄港地での体験
中国
香港2/19（火）
乗り継いだだけです。 ただ、バゲージドロップやチェックインがオーシャンターミナルの通常の場所でなく、若干迷いました。 結局、桟橋に降りたところにテントがあって、そこでの手続きでした。
台湾
基隆 / 台北2/21（木）
- 観光
- 自分で
- 寄港時間
- ちょうどよかった
- 使った金額
- 3,000〜1 万円
桟橋の場所が遠かった... 基隆の本来のクルーズターミナルではなく、コンテナ埠頭に接岸。 街中まで１５分くらいの距離でしたね。 市場は面白かったです。
日本
那覇（沖縄）2/22（金）
- 観光
- 自分で
- 寄港時間
- ちょうどよかった
- 使った金額
- 1〜2 万円
いまでこそ沖縄はクルーズターミナルがありますが、この頃はターミナルがありませんでした。 着いたのは"新港"っていうコンテナターミナル。 タクシーも無くて、やむなくフェリーターミナルまで歩いて、そこからタクシーで移動しました。 観光はタクシーの運転手さんにお任せ。
日本
大阪2/24（日）
天保山に接岸。 近くのコンビニから荷物は宅急便で発送。 新幹線で帰りました。
LOOKING BACK
振り返り
こんな方におすすめ
- どんな人に向くと思いますか？
- 夫婦・カップル
プリンセスはエンターティメント系が楽しく無いので... 私見ですが、RCI系に比べると、数段落ちます。
ただ船内はそれなりに落ち着いているので、ある程度年配の方が向いてると思います。 これは今に至るまで変わっていませんね。
THE ITINERARY
日ごとの航程
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
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