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乗船記2013年12月乗船

マリナー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

アジア シンガポール発着 5泊6日

寄港地プーケット・クラン

3か国

5 Night Far East Cruise from Singapore

3.9/ 5普通参考になった 0 · いいね 0
写真・動画 36点
出航
2013.12.286日間
誰と
夫婦・カップル妻と・大人 2 人
客室
内側
予約
旅行会社で予約PTS
費用
1 人あたり 20〜30 万円クルーズ代金・航空券・船内の出費・寄港地観光・大人 2 名

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

このクルーズを選んだ決め手
値段日程が合ったこの船に乗りたかった

カウントダウンクルーズって、楽しいんですよね。 2007年の年末も同じロイヤルカリビアンの船で、かつ航路も殆ど同じクルーズに乗りましたが、楽しかった... 夢よ再びという訳です。

船もRCIのイーグルクラスの末妹であるマリナー。 長姉のボイジャーにも乗っているので、違いも楽しめるかなって皮算用してました。

予約・手配について

3.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約
予約先
PTS
乗船の手続きでどれくらい待ちましたか?
30〜60 分
予定の変更はありましたか?
無かった

ON BOARD

船の上

食事

3.0/ 5
夕食のメインダイニングはどう入りましたか?
決まった時間・決まった席
メインダイニングの席や予約は取りやすかったですか?
取りやすかった

いつものロイヤルカリビアンでした。 ただし...スペシャリティはボイジャーとはだいぶ様子が異なってました。 特にイタメシ。 美味しかったなぁ...お薦めです。

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サービス

4.0/ 5
チップ(サービス料)はどうしましたか?
個人的にも渡した
言葉で困りましたか?
困らなかった
船の中で、主に使った言葉は?
英語が主
日本語があったもの
メニュー船内新聞日本語スタッフ
客室係(ステートルームアテンダント)はどうでしたか?
ふつう
困った時のフロント(ゲストサービス)の対応は?
ふつう

カウントダウンスペシャルでしょうけど... 皆陽気に楽しくって感じでしたね。

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客室

4.0/ 5

内側

揺れはどのくらいでしたか?
ほとんど無し
酔い止めは飲みましたか?
飲まなかった

インサイドでしたが... ボイジャーと違って冷蔵庫があった...\(^o^)/ これはポイント高いです。

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船内施設・アクティビティ

5.0/ 5
フォーマル(ドレスコードのある)夜、あなたの服装は?
ジャケットやワンピース
フォーマルの夜、周りの人の服装は?
カジュアルな人が多かった
混んでいて困った場所
特になし

これはもうRCIのメガシップですから。 なんでもアリです。 ただねぇ...ボイジャーとはちょっと方向性が違うようで... ショップの楽しみがボイジャーより劣る感じがしました。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

シンガポール

シンガポール乗船12/28(土)

3.0/ 5

乗船の日の回り方

  1. 港に着く
  2. ジュエル・チャンギ・エアポート

    滞在 1〜2時間
  3. ターミナルへタクシー30〜60 分

  4. 乗船マリーナベイ・クルーズセンター・シンガポール · 手続きの待ち 30〜60 分
観光
自分で
使った金額
2〜3 万円

往路はベイサンズモールまで地下鉄利用。朝食を食べてその後ターミナルへ。 復路は、そうそうに空港へ行って荷物を預け、それから観光へ出かけました。 チャンギの2タミには、荷物預かり所があるので。1個5ドルだったかな... 出かけたのはリバーサファリ。パンダを見てきました。

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タイ

プーケット12/30(月)

5.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)パトン湾 錨地(テンダー) · かかった時間 15〜30 分
  2. 港からタクシー・配車30〜60 分1,000〜3,000 円

  3. パトンビーチ

    滞在 1〜2時間
  4. 船に戻る(再乗船)かかった時間 15〜30 分
観光
自分で
寄港時間
ちょうどよかった
使った金額
1〜2 万円

パトンで沖止めでしたが、テンダーが着く浮き桟橋がいつものビーチ南端ではなく、北側のカロンビーチに近い方だったんですよね。ココは初めてだったので、街中までの距離感がわからず、往路はトゥクトゥクタクシーに乗って街中まで移動しました。帰りは場所が解ったので歩きましたけどね。 大丈夫、十分歩いて観光できます。

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マレーシア

クラン(クアラルンプール)1/1(水)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)かかった時間 15〜30 分
  2. 港の周り

  3. 船に戻る(再乗船)かかった時間 15〜30 分
観光
自分で
寄港時間
余裕だった
使った金額
3,000〜1 万円
移動手段
徒歩
移動費用
無料

近くに何もないのは解ってるので... 今回もターミナル横のフードコートへぶらぶらと散歩しただけです。

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シンガポール

シンガポール下船1/2(木)

下船の日の回り方

  1. 下船マリーナベイ・クルーズセンター・シンガポール · かかった時間 15〜30 分
  2. ターミナルからタクシー30 分未満

  3. 旅の終わり
シンガポールの口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

どんな人に向くと思いますか?
夫婦・カップル子ども連れ三世代

カウントダウンクルーズは楽しいですよ。 特に誰それにということはなく皆様にお勧めできるクルーズだと思います。 RCIのクルーもだいぶ日本人に慣れてきてますしね。 ただ、早めに予約しないと、エアもクルーズも料金が高騰する傾向があるので.. この旅行も私たちはFITで半年以上前の予約で、エア、クルーズ込みで2人で30万かかっていませんでしたが、船内でご一緒したご夫婦は、ツアーで一人35万ほどだったそうです。.ちょっと考えちゃう価格差ですよね。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12013.12.28

    シンガポール

    シンガポールシンガポールのページ →

  2. DAY 22013.12.29

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32013.12.30

    プーケット

    タイプーケットのページ →

  4. DAY 42013.12.31

    プーケット

    タイプーケットのページ →

  5. DAY 52014.01.01

    クラン(クアラルンプール)

    マレーシアクランのページ →

  6. DAY 62014.01.02

    シンガポール

    シンガポールシンガポールのページ →

THE VOYAGE ALBUM

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航程の地図

シンガポールプーケットプーケットクラン(クアラルンプール)シンガポール
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージマリナー・オブ・ザ・シーズ

出発 · 1 / 5

シンガポール

DAY 1 · 2013/12/28

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。シンガポール

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. yotajiiが「マリナー・オブ・ザ・シーズ」に2013年12月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

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  • 確かめた人Cruisemans の運営
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