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乗船記2018年8月乗船

MSCスプレンディダ​の乗船記

アジア 横浜→上海 3泊4日

2か国

3 nights / 4 days, one-way from Yokohama to Shanghai

2.6/ 5やや不満参考になった 0 · いいね 2
写真・動画 21点
出航
2018.08.184日間
誰と
夫婦・カップル
客室
バルコニー / アウレア
予約
旅行会社で予約IACEトラベル

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

怖いもの見たさで、とりあえずショートクルーズにでも参加してみようという主旨です... 初MSCというのもありました。 ---- P.S. 乗船前に船社より連絡あり。 台風の影響で上海の着時刻が大幅に遅延するそうです。(17時着だそうな) 当日帰りを予定してたのがご破算に… ホテルの手配と、帰国便の変更となりました。 これ以上の波乱が無いことを祈りつつ…(^^;)

上海到着のディレイは結局当初の変更どおりでした。着岸は16:00でしたけどね。 イミグレの開始が遅れに遅れて... 1時間の早着は結局ご破算に...

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

出発間際の旅程変更にも迅速に対応してくれました。無事にクルーズが終えられて大満足です。

ON BOARD

船の上

食事

4.0/ 5

前評判をいろいろ聞いていて、期待値がかなり低かったせいもあって、実は普通に食べられてしまったので拍子抜けという印象です。 聞いていた話と違う部分もかなり在りましたし。 一番はタップウォーターでしょうか...頼めば出してくれましたよ。 朝はビュッフェで、お粥に海苔、おかか、ワカメ、明太子、胡瓜のキューちゃん、を入れて、さらに目玉焼きを載せるという超豪華版で食べてました。 ドリンクパッケージがフルパッケージで付いていたので、飲み物に関しては不満無しです。

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サービス

3.0/ 5

特記事項は特に無かったです。 ただ、いろいろ説明が足らない印象はありましたね。 エクスペリエンス毎のサービスの説明とかがキャビンには一切無く、自分で動かないとサービスが享受できないっていうのはちょっとどうかと思います。

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客室

4.0/ 5

バルコニー / アウレア

広くてとても良い部屋でしたが...収納がNGでした。 まず収納の場所が悪い。洗面所のドアの前という場所は、とても使いにくいのです。 また扉の開け方向がばらばらで、一度に開けられなかったり、ハンガーがまともなものが無かったり(クリップがひとつしかついていないものが殆どでした)、絶対的に容量が不足してました。 今回はフォーマルとか無かったので、荷物が少なくなんとか収まりましたが、フォーマルがあったら入りきらないですね。 空調はコントロールがよく効いて、思い通りの温度に出来ました。 電源コンセントにUSB端子が2つあるもの良かったです。 インタラクティブTVはクルーズの間中まったく機能せず。

あ、会計クローズ時に、冷蔵庫に鍵がかかる系のオペレーションです。

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船内施設・アクティビティ

4.0/ 5

寛げるスペースが意外と少ない感じ。 座るスペースはあるのですが、うるさかったり人通りが多かったり... 一番寛げたのはスパのサーマルエリアですね。 アウレアだったので、使い放題だったのもありますが... そのサーマルエリアですが...コスタネオロマンチカは勿論ですが、ダイヤモンドプリンセスと比べても設備的には落ちます。実質サウナしか無いので。(アロマ別に複数種類あるにはあるんですが...) ロッカーキーが利用券的な位置付けになっているのはセレブリティと一緒。 壊れやすいダイヤル錠よりも使いやすいです。 アクティビティは少なめですかね...参加したいものがありませんでした。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

横浜8/18(土)

1.0/ 5

チェックインについては大不満でした。 とにかくひどい。大桟橋に集合して荷物を預け、シャトルバスで大黒ふ頭へ移動して、チェックインとCIQという事だったのですが...乗客の多数を占めていた中国人の団体はまったく別のルートでの乗船という事だったらしく、大桟橋組とは時間がずれてたんです。中国人団体が先に大黒ふ頭でのチェックインとCIQを始めてしまったがために、大桟橋組みは待ちぼうけを喰らうはめに。 また、アウレアは優先レーンがあるとのことでしたが、これもなし。 無いなら無いといってくれてれば余計な行動をしなくて済むんですよね。 現場のスタッフがまったく連携が取れていないのも大問題。 とにかくどこもかしこも大渋滞でしたね。 もうすでに大黒でのオペレーションは何度かやっているはずなのに... まったくそういったことが感じられませんでした。 船会社、GSA、現地スタッフはしっかり状況を把握して猛省を!!

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中国

上海8/21(火)

1.0/ 5

遅れたというのもありますし、中国ですからね。 もともと期待はしてませんでしたが... 着岸したのが16時。ターミナルの外へ出られたのが18:30でした。 ※下船順3番目で荷物を自分で降ろしてこの時間です。

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LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

アジア慣れしていないというのが一番の印象ですかね。時が解決してくれるか... アジアへ持ってきてる時点で、施設がだいぶ替わってるのも要注意です。 ホットポットや、ディムサムのようなアジアンテイストのスペシャリティレストランが一番の違いでしょうか...

この船でクルーズを楽しむにはドリンクパッケージは必須だと思います。 アイスクリームやカフェを楽しまないのは損です。 あ、ひとつお薦め。ピアツェッタで、エスプレッソとバニラアイスを頼んで、自分でアフォガードしてみてください。 美味しいですよ。

ショーはブロードウェイスタイルでは無いので、そういうミュージカルっぽいのを期待してると拍子抜けします。 内容的にはサーカスっぽい感じとでも言えばいいんですかね。ちゃんと楽しめます。 ただ伴奏は録音で生ではありませんし、音響もエコー掛けすぎで雰囲気を壊してる印象があります。

スパニッシュダンサーはすばらしい...本場のフラメンコが楽しめたのは予想外でした。

ファミリーで楽しむ船っていう感じだと思います。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12018.08.18
  2. DAY 2–32018.08.19–08.20

    At Sea 2日間連続航海

    終日航海
  3. DAY 42018.08.21

THE VOYAGE ALBUM

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航程の地図

横浜上海
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージMSCスプレンディダ

出発 · 1 / 2

横浜

DAY 1 · 2018/08/18

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。横浜

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. yotajiiが「MSCスプレンディダ」に2018年8月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

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  • 確かめた人Cruisemans の運営
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