WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
飛鳥2になって、最初の国内クルーズです。 ワールドから帰ってきて、神戸からのデスティネーションチェンジでした。 昼前出航で、ランチが食べられるのがポイントが高いクルーズでしたよ。、 船友さん何人かと乗船。船内で盛り上がりました。
横浜では、お帰りなさいモードで、お出迎え船など賑やかでした。
食事
5.0/ 5
飛鳥2の食を堪能しました。
サービス
5.0/ 5
文句なし。
客室
3.0/ 5
Jステート
一番安いKステートでしたが、いまはこのカテゴリ、売ってないんですよね... 波音がうるさいというクレームがあって、売るのをやめたと聞きました。 コレを売らなくなって、泊単価がまた5千以上上がったんですよね...
ぜんぜん普通に過ごせるキャビンなのに...
船内施設・アクティビティ
3.0/ 5
初代飛鳥とは比べ物になりません。 これが現代クルーズ船の最低限でしょう。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
神戸7/15(土)
確か夜行バスで移動した筈...(^^;) 日本発着だと、こういう事も出来るんですよね...
日本
横浜7/16(日)
上にも書きましたが、歓迎行事の目白押しで楽しかったです。
こんな方におすすめ
飛鳥2。高いのでなかなか乗れませんけど。 いずれジリ貧で終末を迎えるのだろうなと思っています。 カポタージュに対する激的なブレークスルーでもないと、日本船は厳しいでしょうね...
THE ITINERARY
航程・寄港地
日本
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12006.07.15
神戸
- DAY 22006.07.16
横浜
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
この乗船の「参考になった」 0件
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旅行記
旅の準備から帰った後まで、この旅について書いたブログを章の順に読めます。
旅のあと
- 第 1 章レポート第一回 ウィークエンド 夏の神戸・横浜ワンナイトクルーズ2006 年 7 月 18 日
- 第 2 章レポート第二回 ウィークエンド 夏の神戸・横浜ワンナイトクルーズ 船内新聞2006 年 7 月 19 日
- 第 3 章レポート第三回 ウィークエンド 夏の神戸・横浜ワンナイトクルーズ セイルアウェイまで2006 年 7 月 20 日
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