3-days round-trip South Asia

この船、デビュークルーズはアメリカ東海岸で、実は密かに、年末年始のニューヨーク発着を狙ってたんですが... 最初出てきた価格のあまりの高さにびびって予約を控えてて、乗船予定のマリナーで、船上予約をしてやろうと考えてたらなんと売り切れ... こりゃ縁が無い船かなと思っていたところに、アジア配船のニュース。 中国発着は乗れないから、最初からデスティネーションチェンジコース狙い。

RCIのアジア配船は、ほぼ100%、スエズ経由なので... 途中、お披露目を兼ねて、シンガポール発着が何回か組まれる事が常です。 RhapsodyもVoyagerもこのパターンでシンガポールから乗ってます。

そうしたら案の定、シンガポール発着が出てきた。 という訳で乗船決定です。

とにかく、何でもかんでも船内ネットワーク経由の予約なので... ちょっとめんどくさかったですね。 次回は事前予約にしないと...

中華以外は美味しかったです。

IT化が凄くて...途中、エレベーターで一緒になったクルーも苦笑いしてたくらい... 人の換わりをする仕組みがいっぱいあります。 上手く使えば快適ですよ。

バーチャルバルコニー、面白い発想だけど... これ、意外と明るいんですよ... なので寝る時は消しちゃってました。 結局、朝日を拝める窓の代わりにはならず...（＾＾；）

これがもう凄いの何の...（＾＾；） 一番の驚きはTwo70ですかね...とても面白い。 加えて、エンタメの質の高さです。 プロダクションショーが新作のお披露目で、これがもう白眉のショーでした。 いままで船上で見た中でも一番の内容と出来栄えでしたよ。

ネットの機能が不十分。 メールでのやりとりも要領を得ず終い… 結局フロリダから家に電話がかかってきて手続きが終わりました。 安くは乗れましたけど、手間を考えるとメリット無かった感じですね。

一言で言い表すとすれば...

「今までのロイヤルカリビアンとはまったく別の船」

っていうのが順当なところですかね... とにかく、インテリアやエクステリアの洗練度がまるで違います。 居心地が良いんだなぁ... 寛げる居場所もいっぱいあるし。

ご飯もちゃんと選べば美味しいものが食べられます。 アイススケートリンクがないのはちょっと残念ですが... かわりにSeaPlexがありますからね。

ただ、やはりとにかく船がでかいので... 結構疲れます...（＾＾；） キャビンの選択は慎重に...

多様なレストランっていうのは、フルサービスのレストランだけでなく、ウィンジャマーに代表されるいわゆるFastFood系も充実してます。 パンダの飲茶やさんは試せませんでしたけどね... 中でもTwo70の入り口にあるカフェはとても充実してましたよ。

朝食や昼食はソラリウムにあるカフェレストランがお薦めです。 落ち着いた雰囲気で食べられます。

とにかく何事においても選択肢が多いのがこの船の特徴ですね。 なので、逆に言うと、ショートクルーズでは満喫できないという消化不良状態に陥ります。 最低でも６泊はしたい船です。

とにかく万人にお薦め。