Item: MSCベリッシマ
Rating: 1.9
Author: yotajii

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

ワンウェイの旅程だったが羽田からのエア込みのツアーを発見。これがリーズナブルな価格設定だったので決断。寄港地も基隆だけって言う潔さも気に入った次第。

予約・手配について

3.0/ 5

予約方法: 旅行会社で予約
予約先: JTB

JTBさんにしては珍しく配布資料に誤りが多かったように思います。エア込みの料金設定はとてもリーズナブルで良かったけれど、やはりMSCのクルーズはドリンクパッケージ込みのものを探したほうが良いと思います。

ON BOARD

船の上

食事

1.0/ 5

ウェイターの担当テーブル多すぎでしょう。サービスが回っていない… 料理も食べられないレベルではないが決して美味しくはないという程度。MSCクルーズというとイタリアのイメージがあるが(実際はスイスの会社)、ロングパスタはいただけない。ショートパスタは許せるレベル。ダイニングでは相変わらずタップウォーターすら提供されず、夕食昼食では食後のコーヒーすら提供されない。ゆえにドリンクパッケージはあったほうが良いです。

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サービス

1.0/ 5

食事の項でも書いたが、クルーが少なすぎるイメージが付いて回った。とにかく何をするにも待たされる覚悟が必要。

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客室

5.0/ 5

内側

何故か車椅子対応部屋がアサインされたので、とても広く快適だった。

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船内施設・アクティビティ

3.0/ 5

設備は良いんだけれど…ソフトがついて行ってない印象…消化不良も見られたし。イベントがファミリーと若者向けに偏りすぎ。あとはショーですかね… 構成と演出は良いんだけど、シンガーとダンサーのレベルが低い。他社と比べると見劣りします。ショーが全部事前予約なのも疑問。ホールのキャパが小さすぎるでしょ。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

那覇（沖縄）3/7（木）

1.0/ 5

乗船の日の回り方

港に着く
ターミナルへ送迎バス・シャトル30 分未満
乗船

観光: 自分で

那覇の第二クルーズターミナルは劣悪なターミナルの代表と言っていいかと。公共交通機関はなく、歩いてもいけない(港の説明に歩くなとあるくらい)。携帯の電波も２本がやっと。仕事なんかできない。空港からはタクシーがおすすめ。 2200円で着きました。二人以上なら船社のシャトルより安いです。シャトルは空港からだと一人US10ドル取られます。逆に港から街へ出るには往復無料シャトルバスが提供されてました。但し台数少ないのでかなり待ちます。街からの帰路、県庁前で小一時間待ちました。

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台湾

基隆 / 台北3/9（土）

その日の回り方

下船（上陸）
港から徒歩30〜60 分無料
船に戻る（再乗船）

観光: 自分で

基隆は従来のターミナルの対岸側(駅側)に新設されたターミナルに接岸。以前のターミナルより広く、格段に便利でした。駅も目の前ですし。

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日本

東京3/12（火）

1.0/ 5

東京の新国際ターミナルに接岸。なんであんな動線になってるのか甚だ疑問。那覇の泊８号のターミナルを規模をデカくしたイメージと言ったらいいんですかね。船から２階に降ろされてそこからいきなりエスカレーターで３階へ誘導、グルッと建物の外側を歩かされて建物に入ったところでCIQ。此処からまたエスカレータで２階に落とされてバゲージピックアップ。通関したら１階へ出てタクシーなりシャトルバスなり徒歩なりでターミナルを出るという塩梅。立地も含めて利用客の事なんかまるで考えてないターミナルです。

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