Item: ボイジャー・オブ・ザ・シーズ
Rating: 2.2
Author: yotajii

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

我が家、クルーズに出かけられる時期はほぼ限られている訳で。数少ない機会であるGWは出来るならクルーズに行きたい訳です。この年、GWに乗れる現実的な選択肢は２つ。 1つがJTB旅物語のチャータークルーズで、Voyager of the seas。もう1つはクルプラさんのチャーターでコスタ・ビクトリア。コスタは1月に乗ったばかりだったので、連続になっちゃうという事もあって、結局、Voyagerに決めました。

予約・手配について

1.0/ 5

予約方法: 旅行会社で予約
予約先: JTB

最初に注釈を… "JTB"とありますが、この時は"旅物語"です。グループ企業とは言え一緒に語れるものではない別会社ですので。最初から最後までひどかった印象しかありません。誤った情報を平気で伝えてくる、有り得ない詰め込み、本来提供されるべきエンタメの不提供、etc… ２度と使わないと心に誓いました。

ON BOARD

船の上

食事

3.0/ 5

いつものRCI飯でした。ただしいくつか看過しえない問題も。一番は、料理の温度ですね。ちょっと冷め気味な料理が多かった。

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サービス

2.0/ 5

乗客数に対して、まったく数が足りてない。明らかに乗せ過ぎ。聞いたら３８００人以上乗ってるらしい。P-MAXじゃないですか...

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客室

3.0/ 5

内側

改装のおかげで、インサイドにも冷蔵庫が付きました。

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船内施設・アクティビティ

1.0/ 5

上にも書きましたが、とにかく人が多すぎててどこもかしこもパンク状態。シアターで開場前の長蛇の列とか、会場直後のダッシュでの席取りとか... なんだか目を覆う惨状ばかり...中国人を笑えないですよ。客層がぜんぜん違う。

加えて、実に怪しいスケートリンクのトラブルなんかもありました。 ※結局、アイスショーはありませんでした。人が多すぎて収容しきれないのは明らかでしたからね。逃げたとしか思えない...

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

横浜5/1（金）

1.0/ 5

新港でのチェックインでした。何故こんなところでチェックインしなければならないのか... 百万遍問いたいですね。船は大黒に居るんだから、そこまでバスで運ぶなら何処でもいい訳で。なぜ便の良い場所に設定できなかったのか... 主催者側が何処を向いてるのかが良く解る出来事でした。加えて、私たちはリピーターステータスがプラチナなので、本来だとプライオリティチェックインができるんですが、この事をJTB旅物語に伝えたところ、そういうサービスはありませんっていう回答だったのに、じっさいチェックイン現場に行ってみたら、プライオリティチェックインの案内してるんですよ。もうふざけるなって感じでした。最初から印象最悪です。

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韓国

チェジュ（チェジュ島）5/3（日）

3.0/ 5

その日の回り方

下船（上陸）
港から徒歩30〜60 分無料
船に戻る（再乗船）

観光: 自分で

港の周りを散策したのみ。ここは他所ではなかなか撮れない、船の正面の写真が撮れるんですよ。

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日本

長崎5/4（月）

その日の回り方

下船（上陸）
港から電車・地下鉄30〜60 分500〜1,000 円
船に戻る（再乗船）

観光: 自分で

徒歩と路面電車で街中へ。いつものラスクを買って、美味しいもの食べて。満足...

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LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

もうJTB旅物語のクルーズには二度と乗らないでしょうね。というか旅物語とはもう関わりたくありません。コスパ以前の問題です。乗船前、乗船中、下船後と、とにかく、不誠実、うそつき、いいかげんとオンパレードでしたから。こんな会社がJTBを冠してていいのか... 本体に泥ぶっ掛けてるだけですね。 2019年のGWもチャーターするみたいですが...私はお勧めしないな。特に、クルーズをした事ある方は乗らないほうがいいです。いらいらさせられること必至ですもん。

THE ITINERARY