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ボイジャー・オブ・ザ・シーズの口コミ

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

ボイジャー・オブ・ザ・シーズの口コミ 51件

みんなの回答

この船の口コミ54件で選ばれた答えを数えています。 回答が3人に満たない問いは出していません。

食事

夕食のメインダイニングはどう入りましたか?

8人が回答

  1. 決まった時間・決まった席63%(5)
  2. 空いた時に自由に38%(3)

メインダイニングの席や予約は取りやすかったですか?

8人が回答

  1. 取りやすかった88%(7)
  2. 時間帯によっては待った13%(1)

サービス

チップ(サービス料)はどうしましたか?

9人が回答

  1. 船内の会計に自動で加算された44%(4)
  2. 旅行代金に含まれていた33%(3)
  3. 個人的にも渡した22%(2)
  4. 事前に払った11%(1)

複数回答のため、割合の合計は100%を超えます

言葉で困りましたか?

9人が回答

  1. 困らなかった78%(7)
  2. ときどき困ったが何とかなった22%(2)

船の中で、主に使った言葉は?

9人が回答

  1. 日本語と、少しの英語11%(1)
  2. 英語が主89%(8)

客室係(ステートルームアテンダント)はどうでしたか?

9人が回答

  1. とても良かった22%(2)
  2. ふつう78%(7)

困った時のフロント(ゲストサービス)の対応は?

5人が回答

  1. ふつう100%(5)

日本語があったもの

9人が回答

  1. どれも無かった56%(5)
  2. 船内新聞44%(4)
  3. メニュー22%(2)
  4. 日本語スタッフ22%(2)

複数回答のため、割合の合計は100%を超えます

客室

揺れはどのくらいでしたか?

8人が回答

  1. ほとんど無し75%(6)
  2. 少し25%(2)

酔い止めは飲みましたか?

9人が回答

  1. 飲まなかった100%(9)

船内の楽しみ

フォーマル(ドレスコードのある)夜、あなたの服装は?

9人が回答

  1. スーツ・ドレスなどの正装33%(3)
  2. ジャケットやワンピース56%(5)
  3. 普段着に近い服11%(1)

フォーマルの夜、周りの人の服装は?

9人が回答

  1. 半々くらい44%(4)
  2. カジュアルな人が多かった56%(5)

洗濯はどうしましたか?

6人が回答

  1. 部屋で手洗いした100%(6)

複数回答のため、割合の合計は100%を超えます

混んでいて困った場所

9人が回答

  1. 特になし67%(6)
  2. ビュッフェ22%(2)
  3. 乗船・下船11%(1)
  4. ショーの席11%(1)

複数回答のため、割合の合計は100%を超えます

予約・手配

乗船の手続きでどれくらい待ちましたか?

8人が回答

  1. ほとんど待たなかった(15 分未満)25%(2)
  2. 15〜30 分38%(3)
  3. 30〜60 分13%(1)
  4. 1 時間以上25%(2)

予定の変更はありましたか?

8人が回答

  1. 無かった88%(7)
  2. 寄港地や順番が変わった13%(1)

これから乗る人へ

どんな人に向くと思いますか?

9人が回答

  1. 子ども連れ67%(6)
  2. 夫婦・カップル67%(6)
  3. 1 人旅56%(5)
  4. 初めての人44%(4)
  5. 三世代33%(3)
  6. シニア22%(2)

複数回答のため、割合の合計は100%を超えます

選んだ理由

このクルーズを選んだ決め手

9人が回答

  1. 値段78%(7)
  2. この船に乗りたかった78%(7)
  3. 日程が合った67%(6)
  4. 寄港地11%(1)
  5. 日本発着だから11%(1)

複数回答のため、割合の合計は100%を超えます

客室の評価

客室に付けられた★の平均です。位置は、客室番号がデッキプランで分かった口コミだけで数えています。

客室タイプ別

  1. 内側キャビン★3.7(23人)
  2. 海側キャビン★3.8(6人)
  3. 海側バルコニー★4.2(13人)
  4. スイート★3.4(7人)

船の中の位置別

客室番号が分かった18件

  1. 前方★4.2(6人)
  2. 中央★4.0(8人)
  3. 後方★3.8(4人)

この船に乗った人

どの客室に、誰と、どこで予約して乗ったか。

どの客室に泊まった?

51人が回答

  1. 内側キャビン47%(24)
  2. 海側バルコニー25%(13)
  3. スイート14%(7)
  4. 海側キャビン14%(7)

誰と乗った?

48人が回答

  1. カップル・ご夫婦で65%(31)
  2. 家族で33%(16)
  3. お1人で2%(1)

何人で行った?

9人が回答

  1. 2人67%(6)
  2. 3〜4人22%(2)
  3. 1人11%(1)

子どもと一緒だった?

9人が回答

  1. 大人だけ89%(8)
  2. 子どもと一緒11%(1)

どこで予約した?

50人が回答

  1. 旅行会社で予約86%(43)
  2. 船会社から直接予約14%(7)
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2020年2月乗船ロイヤル・カリビアンオーストラリア・ニュージーランド、南太平洋

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2020年2月

シドニー発着 2泊3日2 nights / 3 days, Sydney (NSW, Australia) Round trip

4満足

レザー光線ができると信じていたのですが無いのでガッカリですまたアクティビティもオアシス比べて少ない様に感じた、だが妻はソラリュムのジャグジー風呂、ウオータスライダに4回も滑り大満足です私はカジノに入りびたり終日クルーズの時は午前8じから深夜2時までやっているのでカジノ好きたまらない妻は夜の出入りがうるさいとお小言前回オアシス1000ドルぐらいもうけたので今回調子乗り大きく損をするまためずらしい出来事がありましたスロットが故障30分待たされが治らない総マネージャーが出てきてごめんなさいとすいませんの連発そしてオリジナルシャツを妻のと2枚くれてはたまたビール1本のプレゼント妻は大喜びだが私は負けこんでいたので馬鹿野郎です、次の日からマネージャーはファストネームで呼び満面の笑みのお出迎えあるこの次は絶対に勝ってやるハゲもちろんジョークです、また次回もお会いできるのを楽しみにしております。

mr. ky5272020/2/21投稿
2
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2019年11月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年11月

シンガポール発着 3泊4日3 nights / 4 days, Singapore Round trip

クラン・​マラッカ

4満足

2019年2月に引続き改装後でもお料理は定番+中国系、インド系、宗教に沿ったメニューでした。 カエルの足や鶏の足が出たのには驚き。 【メインダイニングルーム(MDR)】 ■モーニング メニューは固定。 中華系に配慮してか氷水ではなく「ぬるま湯」がグラスに注がれます。 今回はどちらにするか聞かれました。 ブッフェコーナーは個包装ヨーグルト、個包装シリアル、フルーツ、お粥の他前回とは違いオーダー料理メニューのサバのスモークとスモークサーモン以外は全て出ていました。 その為、オーダーするよりも自分で取る事もできるよなんて案内もウェイターからありましたがオーダー方式+ブッフェを利用しました。 ジュース類は以前はオレンジ、リンゴのみでしたがトマトも追加されました。 塩加減がその日によって違うのはなぜ? ■ディナー 今回はトラディショナルのセカンド(20時)指定で5階席。 2日目は出港が遅いため18時~21時のオープンシーティング(3階で受付)。 初日は5階で4人テーブル、2日目は3階で4人テーブル、3日目は指定席が入口入ってすぐの席で落ち着かず扉も空いていて寒かったので変えてほしい旨を初日にヘッドウェイターに伝えていたので少し奥まった席に変えてもらえました。 料理は常に定番をチョイス。 サービスも良くお喋り上手なフィリピン人ウェイターと中国人アシスタントのおかげで楽しいディナーでした。 最終日はこの日がお客様の前に出るのが初めてだという中国人アシスタントがついたのでヘッドウェイター、ウェイター、アシスタント、新人アシスタントに囲まれるディナーでとても賑やか。 アイスティーを頼んだらお砂糖入りという何とも中国人らしい彼ならではのミステイクですが、たまには甘いものを飲みながらの食事も良いかもとそのまま頂きました。 ヘッドウェイターにあとで指導されていたけれども彼が成長した姿をまた見に行きたいものです。 MDR恒例のおもてなしはDanza Kuduroのダンスのみでした。 【Giovanni's】 ■ランチ(スペシャリティ/ランチ/$15.00PP+18%SC) チリクラブを食べてから乗船の予定がお目当てのレストランが改装中で行けなかったので急遽予定を変更し、乗船後すぐにオフィサーにお願いしてランチを抑えてもらいそのままレストランに向かいました。 2回目のGiovanni'sでしたが相変わらず美味しくランチのレベルも高くとにかくコスパが良い。 量が多いので前菜とパスタは4人で3品をシェア、メインだけ一人1皿にしましたがそれでも多すぎるくらいでした。 今後はChops Grilleと迷ってしまいます。 【ウィンジャマーマーケットプレイス】 改装によりクァンタムクラスのようなモダンで爽やかな雰囲気に生まれ変わりました。 料理の種類、国籍色豊かで宗教系に配慮してか、ベジタリアンと豚肉料理が判別できるようになっていました。 常に清潔に保たれていて回転も良くテーブルが埋まっていて困るということは今回はありませんでした。 料理も切れることなく常に新鮮なものがたっぷり並び種類も多いので選ぶのに悩むのはいつもと同じです。 ウェイターは常に笑顔で探しているそぶりをすると皆さんどんどん声をかけてくれるので困ることは一切ありません。 前回飲んで気に入ったマサラティーも今回もたっぷり頂きました。 【プロムナードカフェ】 24時間営業のカフェ&軽食コーナー。 ここのピザが美味しくて常に大行列。 ただ導線が良くないのでドリンクコーナーは常に大混雑。 アイスベンダーもないので氷をもらうにはウェイターに頼むかバーに行かなければならないのが不便です。

krn
ms. krn2020/1/29投稿・10/10書き足し
448
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2019年8月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年8月

香港発着 4泊5日4 nights / 5 days, round-trip Best Of Chan May

ダナン

4満足

飽きることなく楽しめました。ドリームワークスとの提携終了は残念です。改装前でウォータースライダーがないのもわかってましたが少し残念でした。

mr. sawamana2019/9/27投稿
12
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2019年7月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年7月

香港発着 5泊6日5 days, round-trip Chan May & Nha Trang

ダナン・​ニャチャン

3普通

2度目のボイジャー。 しかし香港発のラインだけあって、中国の人が多く、そのためにメインダイニングのテーブルが乗客全員open設定でした。 特に相席が嫌とかではないですが、前回との雰囲気の違いや、サービスの違いに、戸惑ったり楽しんだり…。 自分たちは食べませんでしたが、食事は必ず中華系のメニューがありました。 乗客の8割は中国人の航路なので、彼らのマナー(列を守らない。彼らの使った後のテーブルが汚い。勝手にテーブルに座る等々)の悪さが目につく場面がたくさんあります。そういう事に対して客観的になれる人にしかオススメできない航路です。

makiri
ms. makiri2019/7/29投稿
26
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2011年10月乗船ロイヤル・カリビアン地中海

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2011年10月

ヴェネツィア発着 7泊8日7 Night Adriatic Sea Coastal (Venice Roundtrip)

コペル・​ラヴェンナ・​バーリ

4満足

夕食は、すべて日本人指定のテーブルでいつも決まった席でした。今、RCIではそのようなシステムは現在は取っていませんが、当時は専属のウェイターが決まっていました。日本人も含めて東洋人は、隔離されて、ダイニングルームの隅の方に集められた感じでした。一緒に食事をするのが苦手な日本人と一緒になりたくない西洋人の意見を取り入れていると理解しました。 一度だけ挑戦して、朝食で席がフリーなので外国人の隣に案内されましたが、その時は嫌がられて別の席に着きました。そのテーブル席はアイルランド人の女の子とノルウェーの親日的な夫妻が座っていて、片言の英語で話ができました。インターナショナルな気分に浸れてとても楽しい朝食でした。

nnet
mr. nnet2019/7/29投稿
2
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2013年5月乗船ロイヤル・カリビアン日本発着

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2013年5月

東京→横浜 5泊6日5 night Tokyo and Busan

釜山・​長崎

5とても満足

眼を見張るほどアミューズメント施設がいっぱいあった。船内にアイススケートリンクやロッククライミング、ローラースケート(当時)、ミニゴルフもあってどれも楽しんだ。

julie
ms. julie2019/7/8投稿
1
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2015年5月乗船ロイヤル・カリビアン日本発着

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2015年5月

横浜→東京 5泊6日Japan around Jeju

チェジュ・​長崎

4.0満足
内側家族
寄港地3.0
事業者2
どんな方におすすめ?

ファミリー

julie
ms. julie2019/7/8投稿
14
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2019年5月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年5月

シンガポール発着 3泊4日3 nights / 4 days, round-trip Singapore , Penang

ペナン島

5とても満足

航海中は残念ながら天気が悪く、クライミングは閉鎖されていました。 サーフィンは雨でも楽しくまた挑戦したいと思いましたし、夜のショーも全日楽しみました。 船の裏側を巡るツアーにも参加しました。そのツアーは私達とアメリカのおじさんと3人だけで、キャプテンともゆっくり話せたし、出会うクルー皆がとてもフレンドリーで良いツアーでした。 まだまだ参加できなかった事(ダンスのクラスやいろんな催し)が沢山あって、お試しで選んだ航路だったけど日数が全く足りなく感じました。体力も必要だし、身体が3体くらい必要w そうそう、なんとなくビンゴに参加したのですが日本のビンゴと違ってリアルマネーを賭けるゲームでビンゴの用紙も初めて見る物でした。そしてペンが無いと買わないと参加できなくて部屋まで取りに行く時間もなく、しかたなく購入しました。ビンゴの用紙とペンで70ドルぐらいしたうえに、負けましたw

makiri
ms. makiri2019/6/17投稿
223
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2015年5月乗船ロイヤル・カリビアン日本発着

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2015年5月

東京発着 8泊9日8-days round-trip Japan & Far East

神戸・​那覇・​基隆

1不満

とにかく、大きい船に客室が多いうえにプロムナードという ものもあり パブリックスペースがすくない。 寄港するときは良いが 終日航海日では いる場所がなく大変だった。 ダンスフロアーなどもなく、プロムナードおどっている人たちがいたが足に悪そうだ。 フォーマルナイトでイブニングドレスを着た女性でもちょっと居場所がなく ファミレスのようなカフェのプラスティックの椅子で 過ごしていたりしているのも見かけた。 サーフィンちゃ壁登りは興味がないし、たのしみにしていた アイススケートは 某大手旅行会社の客のみレッスンを受けられて普通の客には 溶かしたといって 使わせてくれなかったので、がっかりだった。 アイスショーにしても 客席が少なくみえるところはわずかでほとんど見えない。 大きいシアターだけは広いので 大型のショーもみることができた。 普段の遊びやラインダンスなどもする場所がなくて プールサイドで 落ち着かない。 スタバなども入っているが有料。

mr. kingpano2019/6/15投稿
1
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2015年5月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2015年5月

横浜→天津 9泊10日9-days one-way Japan & Far East

室蘭・​富山・​境港

5とても満足

それは…それは…楽しかった。 はじめての経験のホルダリング·ウォータースライダー。 船に乗らなければ経験しなかったであろう。 数十年ぶりのスケート スケートショー 楽しいの一言でした。

kei_com
ms. kei_com2019/6/15投稿
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2019年4月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年4月

シンガポール発着 3泊4日3 nights / 4 days, round-trip Port Klang & Malacca

クラン・​ビンタン島

5とても満足

buffetレストランは常ににぎやかで騒々しく、落ち着きません。 朝・夕ともメインダイニングを利用しました。 朝からふわふわのフレンチトーストや香ばしく焼かれたベーコン、ニシンやサーモンのグリルなど ゆったりした空気の中いただけました。 夕食は何品でもチョイスしていい為、みんなでいろいろとオーダーして分け合ってみました。 これもカジュアル船ならでは(ラクジュアリー船ならマナー違反でとてもできません) 現実的なお話ですが、水筒に水がほしくて、その為にbuffetレストランやcafeに貰いに行ったこともありました。その都度こどもたちはスイーツやフルーツをつまんだりして、自由に好きなものを食べていました。

hoppe10
ms. hoppe102019/5/31投稿
9
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2019年4月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年4月

シンガポール発着 3泊4日3 nights / 4 days, round-trip Port Klang & Malacca

クラン・​ビンタン島

3普通

朝食は2回ルームサービス、1回ダイニングにしました。 希望したパンがなかったりはしましたが、コーヒーがポットで届きましたし、 届ける前に届けて良いかの確認電話があって親切でした。 昼食はビュッフェで毎回食事しました。 中華、アジア料理、アメリカンなど種類が豊富で好きなものが選べました。 ただ、無料で飲めるドリンクがどれも雑すぎて・・・飲むのに勇気がいりました。 水にレモネードのかすが入っていたり・・・。 ディナーはメインダイニングでとりました。 前菜・メイン・デザート、どれもはずれがなくおいしかったです。 エニタイムを選んだので、毎回席とウエイターが代わりましたが、苦にはなりませんでした。 赤ワインがサ込みで40ドルぐらいからボトルで頼めます。(グラスもあります) ただ、初日からもうすでにないものもあったので残念でした。

ms. yurichan2019/5/28投稿
13
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2019年2月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年2月

シンガポール発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Cny - Spice Of Southeast Asia

ペナン島・​ランカウイ島・​プーケット

4満足

🔴Flowrider(船上サーフィン) とても楽しかったです。ボディーボードとフローボードの2タイプあり、時間で分けられていました。1日中オープンしているわけではないので、クルーズ期間中、ボディー1回、フロー4回TRYしました。スノーボードをするので、何とかバランスをとることができて、楽しむことができました。 🔴Dunes(ミニゴルフ、パターゴルフ) プーケットに寄港しているときに、子供たちと遊んだので、貸し切り状態で遊ぶことができました。 🔴Rockclimbing Wall(ロッククライミング) 人生初挑戦。張り切りすぎて、中間くらいまで登ったら、滑って落ちてしまいました。その後は、慎重に最後まで登り切りました。腕がガクガクになって、筋肉痛になりました。 🔴Sports Court(スポーツコート) 公式サイズのバスケットボールコートで、子供たちとフリースローで遊びました。 🔴Swimming Pools(プール) 海水プールで、真夏の国のクルーズなので、朝から晩まで遊べます。 目を開けて潜ったら、染みて痛かったです。ゴーグルを持っていくことをお薦めします。 ジャグジーが、6基ほどあって、海水ではないので、長い時間入ってられます。 タオルや子供用のライフジャケットも無料で借りれるので、楽です。 ライフガードも常にいるので、安心です。 周りには、デッキチェアがたくさんあるので、1日中のんびりできます。 🔴Movie Screen(屋外ムービースクリーン) プール前に設置されていて、毎日映画が上映されていました。 デッキチェアで寝ころびながら、観ることができます。 🔴Photo Gallary(フォトギャラリー) 船内のいろいろなところで仮設フォトスタジオが設置されていたりして、カメラマンにいっぱい撮影してもらえます。 フォトギャラリーには、写真閲覧用のパソコンが20台くらいあって、カードキーをスキャンすれば、カメラマンが撮ってくれた写真がすべて閲覧することができます。 我が家は、乗船前にクルーズプランナーで、全ての写真データをUSBに保存してくれる、フォトパッケージを購入していたので、カメラマンを見つけては、撮影をしてもらっていました。 80枚弱、撮ってもらうことができました。 船内購入だと、そこそこの金額なので、事前購入をお薦めします。 🔴Royal Promenade(ロイヤル・プロムナード) 4デッキ吹き抜けのメインストリートで、クルーズ初心者の私は、度肝を抜かれました! 街の中にいるみたいで、お土産ショップや免税店、カフェ、バーなどがあります。 色々なイベントがあり、ドリームワークスのパレードやダンスパーティーが開催されてました。 🔴Theater(シアター) 1,000人以上入れる劇場で、毎晩ショーが開催されていました。 2、3階席は子供でも見やすい席でした。 2日目:マジックショー 子供も楽しめるショーでした。 3日目:MUSIC IN PICTURES(ミュージカル映画のショー) 色々なミュージカルのショーで、楽しく懐かしさもありました。 4日目:ロックバンド『Queen』のミュージックショー 映画『ボヘミアンラプソディー』のヒットに因んでのプログラムだったと思います。 5日目:映画『SOLO:A Star Wars Story』3Dと 日本人のジャグラー『天平』さんのジャグリングショー 子供たちも日本人だということで、喜んでいました。 🔴Studio B 1日目の夜にアイススケートショーを観賞しました⛸ 日本人スケーターが2人参加していました。さすが、スケート王国、日本ですね‼️ 5日目の夜、子供たちとフリースケートを楽しみました⛸

shunsuke0125
mr. shunsuke01252019/5/27投稿
2485
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2019年4月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年4月

シンガポール発着 3泊4日3 nights / 4 days, round-trip Port Klang & Malacca

クラン・​ビンタン島

4満足

広々と清潔感のあるダイニングで沢山の種類がふんだんに用意されていてヨカッタです。 スタッフの方もフレンドリーですが感じよい接客で好感がもてました。 ただ、朝の席がなかなか確保出来ない事があり☆ひとつマイナスにしました。 もっとも、乗船人数から考えると仕方ないですけど。

mikimori
ms. mikimori2019/5/11投稿
1
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2019年4月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年4月

シンガポール発着 3泊4日3 nights / 4 days, round-trip Port Klang & Malacca

クラン・​ビンタン島

4満足

11階のビュッフェダイニングは朝昼晩の決まった時間に空いており種類豊富。サラダ、パン、煮込み料理、カレー、スイーツなどが3ヶ所くらいに分けて並べられていました。中国やインドの方向けの料理・味付けの物が多く、日本人だと好みが分かれそうです。 3、4、5階のメインダイニングは朝晩の決まった時間に利用できます。こちらはメニューの中から好きなものを好きなだけ選べるオーダー制。1皿の量が多いので頼みすぎると食べられなくなるほど。メニューの内容はやはり洋食、中華がメイン。

ms. millefleurs2019/5/6投稿・10/4書き足し
512
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2019年4月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年4月

シンガポール発着 3泊4日3 nights / 4 days, round-trip Port Klang & Malacca

クラン・​ビンタン島

4満足

11階はバイキング形式。 乗船客がインド系、チャイニーズが多かったためかカレーや中華が多く出ていた。 3.4.5階サファイア。 夕食はMY Timeで利用。 席の変更を希望すると自由に選択させてもらえて良かった。 ドリンクや水に氷が入ってないので、毎回伝えないと氷を入れてもらえない。 パン類はパサパサしていて好みのがなかった。

ms. aybuta2019/5/6投稿
25
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2018年2月乗船ロイヤル・カリビアンオーストラリア・ニュージーランド、南太平洋

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2018年2月

シドニー発着 14泊15日14 nights / 15 days, round-trip South Pacific & Fiji Cruise

リフー島・​ラウトカ・​スバ

5とても満足

よく利用したのが、フィットネスセンターとジョギングコースでした。気持ちよく、汗を流すことができます。プールやジャグジーも、利用しました。スポーツコートやスケートリンク・カジノ・音楽を聴ける場所と、終日クルージングの日でも、退屈をせずに過ごせると思います。 とても良かったのが、アイススケートショーでした。すごい人で、やっと立ち見で見ることができました。そして、素晴らしいバイオリンの演奏に大感激でした。 夜のショーも多彩で、楽しむことができました。日本にいる時には、なかなかチケットを購入してまで行くことはないステージを見ることができるのが、クルーズ旅行の1つの楽しみです。

C
クルーズマンズ会員2019/5/3投稿
214
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2015年4月乗船ロイヤル・カリビアン日本発着

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2015年4月

東京発着 5泊6日7-days round-trip Japan & Far East

福岡・​チェジュ・​名古屋

4満足

年齢的に経験するのを躊躇するアトラクションもあったが、見ているだけでも楽しく、メニュー的には充分以上かと思う。アイススケートショーは狭いリンクながら距離感も近く、見ていて圧巻☆ また、3階層吹き抜けのシアターもさまざまなミュージカルやショー、手品などバリエーションも豊かで飽きさせない。 ショップやカフェの立ち並ぶロイヤルプロムナードでもイベントが多く、この時間はここ、次の時間はアチラ、その次は向こう…と、終日航海日でも飽きる事は無い。 また、参加型・鑑賞型のイベントのバランスがよく、バリエーションも豊富なので、年齢層で好みに合ったイベントをチョイスすればよい、という点も好感

fukuyama
mr. fukuyama2019/3/13投稿・10/31書き足し
3212
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2019年2月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年2月

シンガポール発着 3泊4日3 nights / 4 days, round-trip Penang Weekend

ペナン島

5とても満足

RCIらしい定番メニューの他に中国系、インド系に寄せたラインナップも追加され、元々インターナショナル色の強いRCIのメニューがさらに豊富になっていました。 【メインダイニングルーム(MDR)】 ■モーニング メニューは固定。 中華系に配慮してか氷水ではなく「ぬるま湯」がグラスに注がれます。 ビュッフェコーナーは個包装ヨーグルト、個包装シリアル、フルーツ、お粥のみで他の路線で見られるソーセージ、ベーコン、卵料理はありませんでした。 ジュース類はオレンジ、リンゴのみメニューに記載。 トマトジュースはオーダーしたら出して貰えました。 でもわざわざ絞ってくれたのか驚くほど果肉が多く濃厚でした。 ■ディナー 3~5階のダイニングは5階がマイタイム専用。 今回はトラディショナルのセカンド(20時)を指定、でも2日目は出港が遅いため18時~21時のオープンシーティング。 初日は3階で2人テーブル、2日目は3階で10人テーブルで日本人4名、シンガポール人4名、3日目はラウンジで仲良くなったシンガポール人と一緒に食事をすることになり5階の6人席で食事をしました。 いずれもRCIの定番メニューに加えて中華料理、インド料理がありました。 大抵あるエスカルゴがこの3日間はメニューに無かったのですが、ヘビーリピーターのシンガポール人のスペシャルリクエストで登場。 マニュアル通りじゃない対応も出来る所はホスピタリティの高さを感じました。 アジアに配船されてもステーキダイアン、ラムシャンク、プライムリブの味は変わることなく美味しかったです。 ウェイター&アシスタントの2名体制でのサービスのはずがなぜか初日のみアシスタントしか来ず、隣のテーブルも含めてオーダーもサーブも全てアシスタント。 今までにない対応だったのでアシスタントにも確認しましたが「ウェイターは別のテーブルで忙しいので」とのこと。 サービスが全体的に遅かったのでヘッドウェイターにも一応不満を伝えましたが、アシスタントのレベルの高さとその他の状況から見て船の教育不足というよりは能力の個人差によるもののようでした。 MDR恒例のおもてなしはテレサ・テンの曲を中国語で合唱&Danza Kuduroのダンスでした。 【Chops Grille】 ■ランチ(スペシャリティ/ランチ/$21.99PP) 乗船日にランチで利用しました。 Chops Grilleに行くと今日はクローズとのこと。 Giovanni's TableでChops Grilleでのメニューを提供するというので場所を移動。 Giovanni's Tableは窓側ではないのでちょっと残念だったけれども食事の内容は文句無しの美味しさ。 フィレミニヨンはRhapsodyの時と違い予めソースが決まってましたが、こちらもとても美味しかったです。 【Giovanni's Table】 ■モーニング スイート専用のモーニング指定レストランでした。 MDRと比べるとベーカリーの内容が良かったです。 その他のメニューはほぼ同等。 居心地の良さは圧倒的にGiovanniですが、海の景色を楽しめないのが若干のマイナスポイント。 サービスのレベルは高いです。 【ウィンジャマーマーケットプレイス】 料理の種類、国籍色豊かで宗教系に配慮してか、ベジタリアンと豚肉料理が判別できるようになっていました。 かなりゆったりと座席が配置されているせいか混み合う時間帯は席が足りず難民続出。 ウェイター陣は手早く片付けたり椅子を移動したりして対応してくれていました。 清潔に保たれ料理も常に補充され、他の船会社に比べると営業時間は短いけれども内容とサービスを考えると満足度は高いです。 【プロムナードカフェ】 24時間営業のカフェ&軽食コーナー。 ここのピザが美味しくて常に大行列。 サンドイッチやデザートも美味しかったです。

krn
ms. krn2019/3/9投稿
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2019年1月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年1月

シンガポール発着 5泊6日5 nights / 6 days, Singapore round-trip Bangkok Overnight

レムチャバン港

2やや不満

舌が肥えたのか贅沢になったのか、どうも一味足りない感じ。 味付けの濃さも、濃すぎたり薄すぎたり。最終確認をシェフがしているのかどうか、気になるレべル。 煮物の固さなども好みではなかった。 ビュッフェが夜9時半とかに終わってしまい、夜食のセッションもない(24時間オープンの小さいカフェのみ)。 おまけにルームサービスも有料で、これも不満だった。

shiawasemon
mr. shiawasemon2019/3/7投稿・10/31書き足し
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