WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
2回ダイヤモンドプリンセスに乗船したので 別のものをと思って選んだ。 カジュアルとプレミアムカジュアルの違いなど知らないころで 驚くことが多かった。
食事
プリンセスが比較対象だったので 不満がつのった。 朝食のビュッフェなどとても混んでいて 席を探すのに3周しても足りないくらいだった。 内容も 貧相だし、 添乗員がレストランで 騒いでいて 不快であった。 何よりメニューに 有料のものがあったので 驚いた。のちにカジュアルでは普通のことと知ったが。 デイナー後のコーヒー、紅茶も有料で驚いた。
サービス
ウェイターや部屋係は ふつうだったがいずれにしても忙しく 印象が残らないほど。 催しをするスタッフの感じが悪く、とんでもない 宴会芸のふざけたゲームで くだらないひどい行為を 強いられたので とても気分を害した。 客をばかにしているとしか思えない行為である。
客室
内側
大きい船なのに客室を詰め込んであるので せまい。 だが まあ使い勝手は考えられているとは思う。毎日おいてくれるタオル動物がかわいらしかった。
船内施設・アクティビティ
とにかく、大きい船に客室が多いうえにプロムナードという ものもあり パブリックスペースがすくない。 寄港するときは良いが 終日航海日では いる場所がなく大変だった。 ダンスフロアーなどもなく、プロムナードおどっている人たちがいたが足に悪そうだ。 フォーマルナイトでイブニングドレスを着た女性でもちょっと居場所がなく ファミレスのようなカフェのプラスティックの椅子で 過ごしていたりしているのも見かけた。 サーフィンちゃ壁登りは興味がないし、たのしみにしていた アイススケートは 某大手旅行会社の客のみレッスンを受けられて普通の客には 溶かしたといって 使わせてくれなかったので、がっかりだった。 アイスショーにしても 客席が少なくみえるところはわずかでほとんど見えない。 大きいシアターだけは広いので 大型のショーもみることができた。 普段の遊びやラインダンスなどもする場所がなくて プールサイドで 落ち着かない。 スタバなども入っているが有料。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
東京乗船5/6(水)
普段使えない埠頭からの出発ということで、品川に集まり、バスで移動。 大人数で大変な乗船。
日本
神戸5/7(木)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からシャトル30 分未満無料
港・自治体の無料便
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
シャトルで街へ行った。 人が多いので なかなかまたされた。
日本
那覇(沖縄)5/9(土)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港から徒歩30 分未満無料
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
何時もの沖縄という感じで 歩いて移動。 今回は モノレールで 観光にいった。
台湾
基隆 / 台北5/10(日)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港から徒歩30〜60 分無料
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
船が大きいので とてもはずれの辺鄙なところに停泊。 シャトル🚌は有料だったので 自分で 外に出たが 野犬のいるような あまり感じのよくない地域で 他の外国の乗客と一緒に道を探した。 人気のない道や 長くて真っ暗なトンネルなどをくぐり、郊外の歩道のない、街をぬけねばならず、自分の位置もよくわからないし、雨が降って歩きにくく車どおりが激しくて危ないので、ほとんど 基隆の街というところで 撤退を決め、船に帰るバスが 気の毒に思ってのせてくれた。 地元の方が親切で ありがたかった。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
手配に問題はなくいけた。
こんな方におすすめ
にぎやかな 宴会状態のことが好きで サーフィンなどをしたリ、設備を楽しめる方にはお勧めである。 大人が静かにできる環境はないと思うし、有料のものが多いので 結局は コストパフォーマンスが悪いかもしれない。レストランもファミレスとおもえば 納得できるが 豪華客船の豪華という意味にもいろいろあるとおもわざるをえない。 自分としては この会社は 合わないと認識した。 海外の客から聞いたが 日本人が多くて unconfotableかもしれないですけどいいですかといわれたそうだ。日本人としては客でなく船の質が unconfotable でした。自分に合う船を見つけるのには 経験が必要と思った。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12015.05.06
東京
Departing from Tokyo - 06 May, 04:00 pm
- DAY 22015.05.07
神戸
Kobe (07 May, 03:00 pm - 07 May, 09:00 pm)
- DAY 32015.05.08
At Sea (08 May)
- DAY 42015.05.09
那覇(沖縄)
Naha (09 May, 10:00 am - 09 May, 06:00 pm)
- DAY 52015.05.10
基隆 / 台北
Taipei (10 May, 11:00 am - 10 May, 10:00 pm)
- DAY 62015.05.11
At Sea (11 May - 12 May)
- DAY 72015.05.12
At Sea
終日航海 - DAY 82015.05.13
神戸
Kobe (13 May, 06:00 am - 13 May, 11:00 am)
- DAY 92015.05.14
東京
Arriving in Tokyo - 14 May, 08:30 am
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この航海の、ほかの人の乗船記
2015 年 5 月 6 日、同じボイジャー・オブ・ザ・シーズに乗っていた方の記録です。
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